-
公开(公告)号：CN108311557B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201810284355.6
申请日：2018-04-02
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B21D3/10
Abstract: 本发明公开了一种滑撬工装校正机，主要包括滑撬工装校正底座、滑撬工装液压校正装置、滑撬工装校正操纵装置；所述滑撬工装校正底座的上部活动连接有两组对称分布的滑撬工装液压校正装置；所述滑撬工装液压校正装置主要包括支撑单元、液压油缸，液压油缸安装在支撑单元的上部；所述滑撬工装校正操纵装置与所述液压油缸相连。本发明通过滑撬工装校正底座支撑滑撬工装，与滑撬工装液压校正装置配合对滑撬工装变形度进行准确校正，通过采用液压油缸为主动力，能源利用率高，为操作方便，同时提供滑撬工装校正操纵装置对滑撬校正过程进行液压电子控制，实现对滑撬工装的准确校正。
-
公开(公告)号：CN108311557A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810284355.6
申请日：2018-04-02
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B21D3/10
Abstract: 本发明公开了一种滑撬工装校正机，主要包括滑撬工装校正底座、滑撬工装液压校正装置、滑撬工装校正操纵装置；所述滑撬工装校正底座的上部活动连接有两组对称分布的滑撬工装液压校正装置；所述滑撬工装液压校正装置主要包括支撑单元、液压油缸，液压油缸安装在支撑单元的上部；所述滑撬工装校正操纵装置与所述液压油缸相连。本发明通过滑撬工装校正底座支撑滑撬工装，与滑撬工装液压校正装置配合对滑撬工装变形度进行准确校正，通过采用液压油缸为主动力，能源利用率高，为操作方便，同时提供滑撬工装校正操纵装置对滑撬校正过程进行液压电子控制，实现对滑撬工装的准确校正。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217099664U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202221002090.4
申请日：2022-04-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/067 , B60R19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种校车用燃油箱防撞梁总成，包括设置在燃油箱前方的防撞梁组件，所述燃油箱设置在燃油箱托架上，燃油箱托架通过油箱过渡支架固定在车架纵梁上，车架纵梁上固定焊接有底横梁支架，防撞梁组件固定焊接在底横梁支架下端；本实用新型的燃油防撞梁组件设置在燃油箱的前侧，避免了燃油箱前侧裸露在外边，在发生撞击时能够缓冲燃油箱所受冲击力，避免燃油泄漏或爆炸的发生，提升校车的安全系数。
-
公开(公告)号：CN208004532U
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201820457179.7
申请日：2018-04-02
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B21D3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种滑撬工装校正机，主要包括滑撬工装校正底座、滑撬工装液压校正装置、滑撬工装校正操纵装置；所述滑撬工装校正底座的上部活动连接有两组对称分布的滑撬工装液压校正装置；所述滑撬工装液压校正装置主要包括支撑单元、液压油缸，液压油缸安装在支撑单元的上部；所述滑撬工装校正操纵装置与所述液压油缸相连。本实用新型通过滑撬工装校正底座支撑滑撬工装，与滑撬工装液压校正装置配合对滑撬工装变形度进行准确校正，通过采用液压油缸为主动力，能源利用率高，为操作方便，同时提供滑撬工装校正操纵装置对滑撬校正过程进行液压电子控制，实现对滑撬工装的准确校正。
-
公开(公告)号：CN208698811U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821395802.7
申请日：2018-08-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车底盘加工零部件转运车，包括转运车厢，所述转运车厢的上端表面设置有增高板，且转运车厢的下端边侧固定安装有固定片，所述固定片的下端外表面连接有脚轮，所述转运车厢的一侧表面平行设置有两组安装片，且安装片的一侧表面远离转运车厢的一侧表面固定安装有推杆，所述推杆的外表面上端中间位置设置有防滑胶套，所述转运车厢的另一侧表面设置有上开门，且上开门的一侧表面远离转运车厢的另一侧表面靠下端位置固定安装有把手；本实用新型通过设置增高板，可以将转运车厢的上部长度进行增高，进而提高转运车厢的运输体积，通过设置抽拉滑轨以及活动辊可以便于取出转运车厢所运输的零件，以及在装零件时更加的省力。
-
公开(公告)号：CN216648370U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122994834.7
申请日：2021-11-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/0276 , H01M8/04014 , B01D46/00 , B01D46/88
Abstract: 本实用新型公开了一种氢燃料电堆的进气盒，包括进气盒壳体，所述进气盒壳体包括相互连通的梯形盒和矩形盒，矩形盒远离梯形盒的一侧为开口结构，矩形盒的开口处配套设置有进气盒罩盖，进气盒罩盖中部设置有凹槽，进气盒罩盖的凹槽内均匀开设有若干通孔；进气盒壳体底部安装有用于排水的排水管和用于排气的气管，排水管通过排水接管与车外部连通，气管通过空滤器进气管与空滤器相连通；本实用新型下隔板的上端面高于上隔板的下端面，可以有效对雨水起到阻隔的作用，防止雨水进入到空滤器中而不影响空气的流通，确保氢燃料电堆在使用过程中的防水、进气和通风散热效果。
-
公开(公告)号：CN208698498U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821395813.5
申请日：2018-08-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车燃油箱固定装置，包括隔板、固定箱、移动板、缓冲盒和燃油箱，所述固定箱的内部偏下方位置固定时设有隔板，隔板的下方设有挡板，挡板的顶部设有支撑柱，支撑柱的底端焊接在挡板的顶部端面上，支撑柱的顶端穿过隔板与移动板的底部端面固定连接，当汽车产生上下颠簸时，燃油箱由于惯性对底部移动板施加压力，使得移动板向下移动，支撑柱移动，使得移动板与隔板之间的第二弹簧产生压缩，对移动板施加反向的弹力，较小燃油箱由于汽车上下颠簸而产生的危害，避免燃油箱由于受力过大而产生变形，保护燃油箱，提高使用寿命，同时对燃油箱内部的汽油起到稳定作用，使得发动机的进油量保持一致，使汽车平稳行驶。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.034 seconds)
