公开(公告)号：CN1944994A

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN200510044840.9

申请日：2005-10-08

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 林风华 ,  马学军 ,  张国华 ,  王洪民 ,  朱俊奎 ,  王丽霞 ,  高占雨 ,  张树山

IPC: F02F3/22

CPC classification number: F02F3/003

Abstract: 本发明提供了一种焊接式锻钢整体活塞及其制造方法，制造方法是：分别锻造出头部及裙部毛坯；分别对头部及裙部毛坯进行热处理；分别对头部毛坯及裙部毛坯进行粗加工，头部两相邻环槽中间的焊接面高于燃烧室下方的焊接面；将头部与裙部通过摩擦焊接在一起；分别加工出活塞的环形槽、燃烧室、环槽、销孔、外圆及进出油孔；对活塞表面进行磷化或石墨化处理。由于活塞的头部与裙部是分别锻造后焊接在一起的，与整体锻造的活塞相比工艺性好，由于通过焊接形成封闭冷却油腔，使活塞整体结构刚度增加，特别是环槽部位热态下变形较小，在活塞裙部上方加工出环形槽，减轻了活塞本体的重量，有利于油环槽部位机油回油、配缸间隙的减小和机油油耗的降低。

公开(公告)号：CN2851607Y

公开(公告)日：2006-12-27

申请号：CN200520087667.6

申请日：2005-10-08

Applicant: 山东滨州渤海活塞股份有限公司

Inventor： 林风华 ,  马学军 ,  张国华 ,  王洪民 ,  朱俊奎 ,  王丽霞 ,  高占雨 ,  张树山

IPC: F02F3/22

Abstract: 本实用新型提供了一种焊接式锻钢整体活塞，属于一种用于发动机的活塞，它有锻造成的头部和锻造成的裙部，头部与裙部焊接固定成活塞本体，环槽与燃烧室之间的活塞本体上有冷却油腔，冷却油腔通过进出油孔与活塞本体内腔相通，环槽下方的裙部上有环形槽，这种活塞与整体锻造的活塞相比工艺性好，尤其是活塞毛坯的锻造、封闭冷却油腔的形成工艺简化，加工简单，毛坯的残余应力小，由于通过焊接形成封闭冷却油腔，使活塞整体结构刚度增加，在活塞裙部上方的环形槽，在长轴方向上与活塞内腔相通，不仅减轻了活塞本体的重量，而且有利于油环槽部位机油回油，同时增加了裙部柔性，有利于配缸间隙的减小和机油油耗的降低。