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公开(公告)号：CN105846616B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201610311842.8
申请日：2016-05-12
Applicant: 张学义
IPC: H02K15/03
Abstract: 本发明提供一种隐形磁极与凸极电磁混合励磁发电装置转子生产方法，属于汽车电机电器技术领域，矩形永磁钢安装在转子铁芯凸极的长方形切向槽内，电励磁绕组缠绕在T字型凸极上，发电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，产生的磁场直接面对气隙，漏磁少，通过调节电励磁绕组通电电流的大小和方向，使永磁场和电磁场合成后的磁场可以调节，发电机输出电压稳定，保证汽车电器设备的安全性和使用可靠性。
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公开(公告)号：CN105896846A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610311793.8
申请日：2016-05-12
Applicant: 张学义
CPC classification number: H02K15/03 , H02K1/276 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供一种内嵌瓦片永磁钢轮毂驱动电机转子生产方法，属于电动汽车电机电器技术领域，永磁钢分别内嵌在转子铁芯的长方形径向槽和圆弧形槽内，该结构为转子磁旁路结构，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题，保证永磁钢不失磁，同时轮毂驱动电机转子每个磁极磁场由三片永磁钢共同提供，磁场强度大，输出功率高，具有高效率、高功率密度、结构紧凑、工作可靠等特点。
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公开(公告)号：CN105811714A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610311852.1
申请日：2016-05-12
Applicant: 张学义
CPC classification number: Y02T10/641 , H02K21/14 , H02K1/276 , H02K21/028
Abstract: 本发明提供一种电动汽车凸极电磁与内嵌组合式永磁混合励磁驱动电机，属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、机壳、转子、定子组成，矩形永磁钢分别内嵌在第一矩形槽和第二矩形槽内，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁，保证永磁钢不失磁，驱动电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，磁场强度大，输出功率高。
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公开(公告)号：CN105811687A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610311840.9
申请日：2016-05-12
Applicant: 张学义
IPC: H02K15/03
CPC classification number: H02K15/03 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供一种轮毂驱动电机内置切向与径向永磁钢转子生产方法，属于电动汽车电机电器技术领域，矩形永磁钢分别内嵌在转子铁芯的长方形径向槽和长方形切向槽内，该结构为转子磁旁路结构，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题，保证永磁钢不失磁，同时轮毂驱动电机转子磁场由径向磁场和切向磁场共同提供，磁场强度大，功率密度高，具有效率高、结构紧凑、工作可靠等特点。
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公开(公告)号：CN105958780A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610311791.9
申请日：2016-05-12
Applicant: 张学义
CPC classification number: Y02T10/641 , H02K21/14 , H02K1/24 , H02K1/2773
Abstract: 本发明提供一种电动汽车组合式磁极与隐形磁极轮毂驱动电机，属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、轮毂式机壳、转子、定子、定子支架、轴组成，矩形永磁钢分别内嵌在第一矩形槽和第一矩形槽内，轮毂驱动电机转子磁场由永磁钢提供，该结构为转子磁旁路结构，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题，保证永磁钢不失磁，并且无电励磁绕组、电能消耗少，无碳刷和机械换向器、故障率低，结构紧凑，工作可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105827073A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610311854.0
申请日：2016-05-12
Applicant: 张学义
IPC: H02K15/03
CPC classification number: Y02T10/641 , H02K15/03 , H02K15/024
Abstract: 本发明提供一种电动汽车轮毂驱动电机隐形磁极转子生产方法，属于电动汽车电机电器技术领域，永磁钢分别内嵌在转子铁芯的长方形径向槽和圆弧形槽内，该结构为转子磁旁路结构，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题，保证永磁钢不失磁，同时轮毂驱动电机转子磁场由永磁钢提供，无需电励磁绕组、电能消耗少，无碳刷和机械换向器、故障率低，结构紧凑，工作可靠。
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公开(公告)号：CN105958782A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610311835.8
申请日：2016-05-12
Applicant: 张学义
CPC classification number: Y02T10/641 , H02K21/14 , H02K1/243 , H02K1/2773 , H02K21/044 , H02K2201/03
Abstract: 本发明提供一种径向切向永磁与无刷电磁复合励磁驱动电机，属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、机壳、转子、定子组成，矩形永磁钢分别内嵌在第一矩形槽和第二矩形槽内，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁，保证永磁钢不失磁，驱动电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，磁场强度大，输出功率高。
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公开(公告)号：CN105914993A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610311804.2
申请日：2016-05-12
Applicant: 张学义
CPC classification number: Y02T10/641 , H02K21/14 , H02K1/2766
Abstract: 本发明提供一种电动汽车组合式磁极与隐形磁极驱动电机，属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、机壳、转子、定子组成，矩形永磁钢内嵌在径向矩形槽内、瓦片形永磁钢内嵌在圆弧形槽内，驱动电机转子磁场由永磁钢提供，该结构为转子磁旁路结构，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题，保证永磁钢不失磁，并且无需电励磁绕组、电能消耗少，没有碳刷和机械换向器、故障率低，具有结构紧凑、效率高、工作可靠等特点。
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公开(公告)号：CN105846616A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610311842.8
申请日：2016-05-12
Applicant: 张学义
IPC: H02K15/03
CPC classification number: H02K15/03 , H02K15/022 , H02K15/024
Abstract: 本发明提供一种隐形磁极与凸极电磁混合励磁发电装置转子生产方法，属于汽车电机电器技术领域，矩形永磁钢安装在转子铁芯凸极的长方形切向槽内，电励磁绕组缠绕在T字型凸极上，发电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，产生的磁场直接面对气隙，漏磁少，通过调节电励磁绕组通电电流的大小和方向，使永磁场和电磁场合成后的磁场可以调节，发电机输出电压稳定，保证汽车电器设备的安全性和使用可靠性。
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公开(公告)号：CN105811688A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610311841.3
申请日：2016-05-12
Applicant: 张学义
IPC: H02K15/03
CPC classification number: H02K15/03 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供一种隐形磁极与凸极电磁发电机转子生产方法，属于汽车电机电器技术领域，混合励磁转子为隐形磁极与凸极电磁转子，发电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，磁场直接面对气隙，漏磁少，通过调节电励磁绕组通电电流的大小和方向，使永磁场和电磁场合成后的磁场可以调节，发电机输出电压稳定，保证汽车电器设备的安全性和使用可靠性。
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