公开(公告)号：CN101915148A

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN201010233960.4

申请日：2010-03-05

Applicant: 德国曼商用车辆股份公司

Inventor： A·多林 ,  F·沃尔德 ,  J·菲利浦 ,  H·穆尼茨克 ,  R·斯泰纳特

IPC: F01N9/00 ,  F01N3/20

CPC classification number: F01N3/208 ,  F01N2560/02 ,  F01N2560/021 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/026 ,  F01N2570/145 ,  F01N2610/146 ,  F01N2900/0408 ,  F01N2900/0412 ,  F01N2900/0418 ,  F01N2900/08 ,  Y02A50/2325 ,  Y02A50/2344 ,  Y02C20/10 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明涉及选择性催化还原时调节还原剂的计量添加的方法。具体地，与废气后处理设备相结合用于在车辆中使用空气过剩运行的内燃机的废气流中分解出氨的还原剂的计量添加的方法，其中控制机构根据所保存的模型混入还原剂的参量，在内燃机运行时，控制机构通过针对内燃机和/或废气后处理设备各自工况点而保存在内燃机控制机构中与额定排放或额定的转化成比例的参量和测量技术上由控制机构掌握的与实际排放或实际转化率成比例的参量的比较求得了实际排放和额定排放或者实际转化率和额定转化率之间的偏差，并根据这个偏差求得针对计量添加量的修正值，并对后续的计量添加过程，用这个修正值对所保存的模型进行修改，并且其中如此测得实际排放或实际转化率：使得控制机构对下列进行求和或求积分：于SCR催化器下游布置的NOx-传感器和/或NH3传感器和/或N2O-传感器和/或HNCO-传感器和/或λ传感器之一的测量值或借助于这些传感器和未处理排放量的至少之一而求得的实际转化率，所述求和或求积分进行可预先给定的时间t或直至达到可预先给定排放量或直至通过至少一个工作参数的求和或求积分而达到了可预先给定的值，和同时监控所述至少一个工作参数是否在至少两个数值范围的一个数值范围内，其中所述数值范围通过保存在该控制机构中的参量而确定。