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公开(公告)号：CN106115148A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610646396.6
申请日：2016-08-09
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
CPC classification number: B65G1/04 , B65G23/44 , B65G2201/02
Abstract: 本发明涉及一种自动化货架，具体说是自动化货架用链传动张紧装置。它包括货架，该货架的一端有传动轴、另一端有从动轴，传动轴和从动轴的对应位置处均有链轮，两个链轮外套连有链条。其特点是所述从动轴的端部与货架间连接有调整座，从动轴与调整座间呈转动配合，调整座与货架间通过螺栓和紧固螺母相连。该张紧装置可同时调节货架上下侧的链条，张紧量较大，且其位于货架端部，调节空间大，操作方便。
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公开(公告)号：CN106064718A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610646390.9
申请日：2016-08-09
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自动化货架用传动轴锁紧释放装置。它包括货架，该货架上有传动轴。其特点是传动轴下方一侧的货架上有支架杆，该支架杆与传动轴平行，支架杆上铰接有杠杆。传动轴对应杠杆的位置处固定有齿轮，齿轮下方的杠杆上有齿条。当杠杆的重心位于远离传动轴的支架杆一侧时，杠杆的重力作用使得传动轴上的齿轮与杠杆上的齿条保持啮合状态。当杠杆的重心位于靠近传动轴的支架杆一侧时，杠杆远离传动轴的一端与其下方的货架间连接有拉伸弹簧，拉伸弹簧的拉力作用使得传动轴上的齿轮与杠杆上的齿条保持啮合状态。该装置可有效锁紧自动化货架的传动轴，避免货物移位或滑出，且结构简单，安装空间小，加工成本低，同时可适应自动化的要求。
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公开(公告)号：CN102490870A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110396782.1
申请日：2011-12-05
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本发明涉及一种收藏式船用舷梯。具体说，是一种可藏于舷墙内部的收藏式船用舷梯。它包括舷墙，其特点是舷墙上有长方形横口和长方形竖口，长方形横口一端与长方形竖口的一个竖边相邻且连通，长方形横口内和长方形竖口内分别配有与横板和竖板，横板的内表面上有舷梯。竖板的一个竖边铰接在其不与长方形横口相邻的长方形竖口的那个竖边上。长方形竖口内侧有上平台，上平台里边铰接在长方形竖口内侧，且其只能向外翻转至水平状。舷梯的一端与上平台的邻边铰接在一起。长方形横口内有翻梯机构和绞车，绞车通过钢索和导向轮与翻梯机构连接。这种收藏式船用舷梯，制造成本低，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN106144944A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610646389.6
申请日：2016-08-09
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
IPC: B66F7/02
CPC classification number: B66F7/02
Abstract: 本发明涉及一种链条式载货提升机构。它包括框架，该框架内有平台。其特点是平台下框架上有传动轴，传动轴两端均有传动链轮，传动链轮一侧有第一固定座。平台两端自下而上均有第一变向链轮和第二变向链轮。框架顶部两端内侧均有第三变向链轮，第三变向链轮一侧有第二固定座。框架内侧的两端均有链条，链条的一端与第一固定座相连，链条的另一端绕过第一变向链轮、传动链轮、第三变向链轮、第二变向链轮后，与第二固定座相连。该提升机构能够很好的适应振动或冲击的环境，不易损坏；在装配时，可通过调整链条的长短及端部连接松紧度来实现位置的调整，对制造和装配精度要求较低，制造成本较低，可适用于中小仓储和船上仓储的自动化需求。
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公开(公告)号：CN106081968A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610646214.5
申请日：2016-08-09
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
CPC classification number: B66D1/38 , B66D1/56 , B66D2700/0183
Abstract: 本发明涉及一种绞车的导缆排缆装置，具体说是绞车排缆乱绳自动检测装置。它包括绞车，绞车的一侧有导缆装置，导缆装置上有排缆座和控制器，控制器可控制排缆座沿绞车卷筒轴向移动。所述排缆座上有导向轮，该导向轮的中心线与绞车上卷筒的轴线垂直。所述排缆座对应绞车的一端有出缆通道，该出缆通道的中心线与导向轮相切且与绞车卷筒的轴线垂直。其特点是所述出缆通道内在其中心线两侧均安装有万向弹簧棒限位开关，万向弹簧棒限位开关均与所述控制器呈电连接。该装置能够及时检测到排缆的乱绳现象，并通过导缆装置的控制器进行报警，有助于及时修正排缆乱绳，避免安全事故的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102501962B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201110361433.6
申请日：2011-11-15
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
IPC: B63H25/30
Abstract: 本发明涉及一种转叶式液压舵机。具体说，是可自动操控的舰船上的转叶式液压舵机。他包括缸体，缸体上下端分别有缸盖和缸底，缸底上有中心孔。缸体内有转子，转子上有轴向孔，在安装状态下，舵杆上端穿过缸底上的中心孔后固定在转子的轴向孔内。转子与缸体间有两个扇形静叶，该两个扇形静叶处于同一直径上，其中的一个转子静叶上和与该转子静叶相应的缸体上均有两个用作进油口和出油口的孔，该两个孔分别与所在转子静叶两侧的缸体内腔连通。其特点是所述缸体由两个横截面为半圆形槽拼接而成的圆筒。这种转叶式液压舵机，维修起来比较容易。
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公开(公告)号：CN102501960A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110360684.2
申请日：2011-11-15
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
IPC: B63H25/10
Abstract: 本发明涉及一种导管舵传动装置。具体说，是船舶上的导管舵的舵轴与襟翼间的传动装置。其特点是包括轴座和销轴，所述轴座与导管舵的舵杆套筒相连。轴座上有竖向孔，竖向孔下端周向有第一径向内凸边，第一径向内凸边上方的竖向孔内有调心轴承。销轴上端周向有径向凸边，销轴下端从轴座上端穿入竖向孔和调心轴承后伸出在轴座下端之外。销轴下伸段与襟翼间有连杆，连杆呈横向布置，其一端有竖向销孔。所述竖向销孔的纵向中心线与连杆的纵向垂直，连杆一端借助竖向销孔呈活动状连接在销轴的下伸段上。销轴下端有外螺纹，销轴下端旋有用于挡住连杆的螺母。连杆上有杆套，该杆套与连杆间呈可旋转状配合，襟翼上端连接在杆套的下侧面上。
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公开(公告)号：CN106122415A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610646209.4
申请日：2016-08-09
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
IPC: F16H37/06
CPC classification number: F16H37/065
Abstract: 本发明涉及一种多点接触的摩擦轮对接传动装置。它的特点是包括固定支架和移动支架。所述固定支架对应移动支架的一侧铰接有固定摩擦轮，移动支架对应固定摩擦轮的位置有圆弧槽，圆弧槽的槽面沿弧线均布有浮动摩擦轮。所述移动支架内有主动轴，该主动轴通过链轮和链条带动各个浮动摩擦轮同步同向转动。当所述移动支架向固定支架靠近，使各个浮动摩擦轮与所述固定摩擦轮相接触时，各个浮动摩擦轮的圆心所在的圆弧与固定摩擦轮同心。这种对接传动装置对工件的加工精度和安装精度要求都不高，且其能够有效克服移动对接中的轴距变化，不会产生严重磨损，使用寿命较长。同时，该装置不会出现对接失败，能够确保自动化货架的正常使用。
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公开(公告)号：CN106081462A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610646210.7
申请日：2016-08-09
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
IPC: B65G1/133
CPC classification number: B65G1/133
Abstract: 本发明涉及一种高密度仓储货架。它的特点是包括不少于两根的前立柱，这些前立柱沿直线依次排布，前立柱的后方均沿直线依次排布有后立柱。前立柱和后立柱中，任意相邻的四个立柱间均连接有支架。任意相邻的两个前立柱间的支架上均有可转动的传动轴，传动轴的轴线与该两个前立柱的连线平行，传动轴的一端均有第一传动轮，传动轴上均有从动轮，从动轮对应的最后方的支架的末端均有随动轮，前后对应的从动轮与随动轮上均套连有输送带。前立柱上固定有传动机构，传动机构的输入轴上有对接轮，传动机构的输出轴上有第二传动轮，第二传动轮与所述第一传动轮上套连有传动带。该货架仓储密度高，结构简单，制造成本较低，且其控制与取货过程相对简单。
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公开(公告)号：CN102501962A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110361433.6
申请日：2011-11-15
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
IPC: B63H25/30
Abstract: 本发明涉及一种转叶式液压舵机。具体说，是可自动操控的舰船上的转叶式液压舵机。他包括缸体，缸体上下端分别有缸盖和缸底，缸底上有中心孔。缸体内有转子，转子上有轴向孔，在安装状态下，舵杆上端穿过缸底上的中心孔后固定在转子的轴向孔内。转子与缸体间有两个扇形静叶，该两个扇形静叶处于同一直径上，其中的一个转子静叶上和与该转子静叶相应的缸体上均有两个用作进油口和出油口的孔，该两个孔分别与所在转子静叶两侧的缸体内腔连通。其特点是所述缸体由两个横截面为半圆形槽拼接而成的圆筒。这种转叶式液压舵机，维修起来比较容易。
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