公开(公告)号：CN106662033A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201480080218.0

申请日：2014-06-30

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 久保优 ,  伊藤高生

IPC: F02F1/14 ,  F01P3/02 ,  F02D35/00 ,  F02F1/10 ,  F02F1/36

CPC classification number: F01P3/02 ,  F01P7/14 ,  F01P2003/021 ,  F01P2003/024 ,  F01P2003/028 ,  F01P2037/02 ,  F02B77/085 ,  F02D35/00 ,  F02F1/002 ,  F02F1/10 ,  F02F1/14 ,  F02F1/242 ,  F02F1/36 ,  F02F1/4285

Abstract: 水套(21)由平板状的分隔壁(23)分割为气缸盖侧的第1水套部(24)和气缸体侧的第2水套部(25)这2部分。分隔壁(23)相对于燃烧室(5)，在内燃机(1)的一侧的侧面侧与燃烧室(5)的顶部壁(12)和排气端口壁(7)的连接部分连接，在内燃机(1)的另一侧的侧面侧与气缸壁(16)上端侧的构成燃烧室(5)侧壁的部分连接，以使得排气端口侧与进气端口侧相比位于气缸盖侧的方式倾斜。

公开(公告)号：CN106662033B

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201480080218.0

申请日：2014-06-30

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 久保优 ,  伊藤高生

IPC: F02F1/14 ,  F01P3/02 ,  F02D35/00 ,  F02F1/10 ,  F02F1/36

Abstract: 水套(21)由平板状的分隔壁(23)分割为气缸盖侧的第1水套部(24)和气缸体侧的第2水套部(25)这2部分。分隔壁(23)相对于燃烧室(5)，在内燃机(1)的一侧的侧面侧与燃烧室(5)的顶部壁(12)和排气端口壁(7)的连接部分连接，在内燃机(1)的另一侧的侧面侧与气缸壁(16)上端侧的构成燃烧室(5)侧壁的部分连接，以使得排气端口侧与进气端口侧相比位于气缸盖侧的方式倾斜。

公开(公告)号：CN106471236A

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201480080239.2

申请日：2014-06-30

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 久保优 ,  伊藤高生

IPC: F02D35/00 ,  F01P3/02 ,  F02F1/10 ,  F02F1/14 ,  F02F1/36

CPC classification number: F01P3/02 ,  F01P7/14 ,  F02B77/085 ,  F02D35/00 ,  F02F1/002 ,  F02F1/10 ,  F02F1/14 ,  F02F1/242 ,  F02F1/36

Abstract: 水套(21)由平板状的分隔壁(23)分割为气缸盖侧的第1水套部(24)和气缸体侧的第2水套部(25)这2部分。分隔壁(23)相对于燃烧室(5)，在气缸盖(3)的一侧的侧面侧与燃烧室(5)的顶部壁(12)和排气端口壁(7)的连接部分连接，在气缸盖(3)的另一侧的侧面侧与气缸壁(16)上端侧的构成燃烧室(5)侧壁的部分连接。在气缸盖上形成有爆震传感器安装凸台(26)。(3)的另一侧的侧面侧，在分隔壁(23)的延长线