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公开(公告)号:CN1268022C
公开(公告)日:2006-08-02
申请号:CN02802305.6
申请日:2002-08-27
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0245 , H01M8/0234 , H01M8/0243 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2300/0082 , Y02P70/56 , Y10T29/49108
Abstract: 提供一种用于燃料电池(1a)的隔板(4),可以有效利用靠近电解质膜(2)处产生的热以融化燃料电池(1a)的气体扩散电极(3a,3b)中的冻结的水。隔板(4)上有多个凸起(11),在凸起(11)之间隔板(4)的表面上形成气流通道(7a,7b),凸起(11)与气体扩散电极(3a,3b)接触。凸起(11)的热传导系数比隔板(4)其它部分的热传导系数小。
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公开(公告)号:CN1240157C
公开(公告)日:2006-02-01
申请号:CN02802788.4
申请日:2002-10-25
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04303 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04253 , H01M8/04701 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M16/006
Abstract: 当燃料电池系统停止时,控制器(3)降低对燃料电池(1)的冷却剂流速,降低燃料电池(1)的冷却性能并使燃料电池(1)连续工作,执行温度提升操作,其中,利用由燃料电池(1)中的电化学反应产生的热量提高燃料电池(1)的温度。在燃料电池(1)的温度达到预定高温后,燃料电池(1)的工作停止。
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公开(公告)号:CN1494747A
公开(公告)日:2004-05-05
申请号:CN02802788.4
申请日:2002-10-25
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04303 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04253 , H01M8/04701 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M16/006
Abstract: 当燃料电池系统停止时,控制器3降低对燃料电池1的冷却剂流速,降低燃料电池1的冷却性能并使燃料电池1连续工作,执行温度提升操作,其中,利用由燃料电池1中的电化学反应产生的热量提高燃料电池1的温度。在燃料电池1的温度达到预定高温后,燃料电池1的工作停止。
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公开(公告)号:CN101149125A
公开(公告)日:2008-03-26
申请号:CN200710151820.0
申请日:2007-09-19
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F16N15/00 , C10M103/02 , C10M105/70 , C10M105/78 , F02B39/00 , F16H57/00
CPC classification number: F16C33/6688 , F16C33/04 , F16C2206/04 , F16C2240/54 , F16C2240/64 , Y02T10/865
Abstract: 低摩擦滑动机构包括具有可彼此相对滑动的各自滑动表面的一对滑动构件和施加于各自滑动表面的离子液体。滑动表面的至少一面具有类金刚石碳材料、金刚石材料或其组合的涂层。该离子液体由阳离子和阴离子组分组成并在室温下以液体或凝胶的形式存在。
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公开(公告)号:CN1592981A
公开(公告)日:2005-03-09
申请号:CN02802305.6
申请日:2002-08-27
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0245 , H01M8/0234 , H01M8/0243 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2300/0082 , Y02P70/56 , Y10T29/49108
Abstract: 提供一种用于燃料电池(1a)的隔板(4),可以有效利用靠近电解质膜(2)处产生的热以融化燃料电池(1a)的气体扩散电极(3a,3b)中的冻结的水。隔板(4)上有多个凸起(11),在凸起(11)之间隔板(4)的表面上形成气流通道(7a,7b),凸起(11)与气体扩散电极(3a,3b)接触。凸起(11)的热传导系数比隔板(4)其它部分的热传导系数小。
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