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公开(公告)号：CN107196453B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201710255896.1
申请日：2012-06-12
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明提供驱动器、定子、马达、旋转直线运动转换机构以及线性运动驱动器。马达、驱动器以及线性运动驱动器至少包含丝杠轴和螺母。丝杠轴是棒状的构件，在其表面中的至少一部分形成有螺纹槽。螺母与丝杠轴的螺纹槽螺纹结合，使丝杠轴在作为与旋转中心平行的方向的直线运动方向上移动。定子、马达、驱动器以及线性运动驱动器至少能够将旋转运动转换为直线运动。
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公开(公告)号：CN104380580B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201480000583.6
申请日：2014-05-07
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: H02K5/10
Abstract: 提供部件个数少且以成本低的方法赋予了防水性能的马达、被该马达定位驱动的定位装置以及输送装置。马达(A)具备：圆柱状的马达主体(1)，在马达主体(1)形成有沿轴向贯通的中心孔(11)；以及壳体(2)，其收纳马达主体(1)。壳体(2)由以下部分构成：圆筒部(21)，其覆盖马达主体(1)的外周面；旋转输出部(22)，其设置在圆筒部(21)的轴向上侧并固定于马达主体(1)的旋转体(51、41)；以及固定部(23)，其设置在圆筒部(21)的轴向下侧并固定于马达主体(1)的固定体(52、42)。只在圆筒部(21)的轴向的一个部位利用密封机构(10)对壳体(2)进行密封。
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公开(公告)号：CN107196453A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710255896.1
申请日：2012-06-12
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明提供驱动器、定子、马达、旋转直线运动转换机构以及线性运动驱动器。马达、驱动器以及线性运动驱动器至少包含丝杠轴和螺母。丝杠轴是棒状的构件，在其表面中的至少一部分形成有螺纹槽。螺母与丝杠轴的螺纹槽螺纹结合，使丝杠轴在作为与旋转中心平行的方向的直线运动方向上移动。定子、马达、驱动器以及线性运动驱动器至少能够将旋转运动转换为直线运动。
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公开(公告)号：CN104115374B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201280069440.1
申请日：2012-06-12
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: H02K7/06 , H02K1/165 , H02K16/02 , H02K19/103 , H02K21/12 , H02K2201/18
Abstract: 本发明提供驱动器、定子、马达、旋转直线运动转换机构以及线性运动驱动器。马达、驱动器以及线性运动驱动器至少包含丝杠轴和螺母。丝杠轴是棒状的构件，在其表面中的至少一部分形成有螺纹槽。螺母与丝杠轴的螺纹槽螺纹结合，使丝杠轴在作为与旋转中心平行的方向的直线运动方向上移动。定子、马达、驱动器以及线性运动驱动器至少能够将旋转运动转换为直线运动。
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公开(公告)号：CN104115374A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201280069440.1
申请日：2012-06-12
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: H02K7/06 , H02K1/165 , H02K16/02 , H02K19/103 , H02K21/12 , H02K2201/18
Abstract: 本发明提供驱动器、定子、马达、旋转直线运动转换机构以及线性运动驱动器。马达、驱动器以及线性运动驱动器至少包含丝杠轴和螺母。丝杠轴是棒状的构件，在其表面中的至少一部分形成有螺纹槽。螺母与丝杠轴的螺纹槽螺纹结合，使丝杠轴在作为与旋转中心平行的方向的直线运动方向上移动。定子、马达、驱动器以及线性运动驱动器至少能够将旋转运动转换为直线运动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102123902A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201080002161.4
申请日：2010-10-29
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/0406 , B62D5/0409 , H02K5/225 , H02K7/1166 , H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种电动转向装置，其在确保将控制装置搭载到电机外壳的方式的优点及将控制装置搭载到齿轮箱的方式的优点的同时，可以解决未解决的问题。该电动转向装置具有：转向柱(3)，其内置有传递操舵扭矩的转向轴(2)；电机(12)，其通过齿轮箱(11)内的齿轮机构将操舵辅助力传递到上述转向轴(2)；以及控制装置，其对该电机(12)进行驱动控制，其特征在于，上述控制装置至少具有：驱动电路模块(60)，其具有驱动上述电机的开关元件，且搭载于该电机的外壳；以及控制模块(40)，其控制上述驱动电路模块(60)，且搭载于上述齿轮箱(11)。
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公开(公告)号：CN101523176A
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200780036558.3
申请日：2007-10-10
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明提供一种可使结构小型化的扭矩检测器及其制造方法，以及一种电动助力转向装置。该扭矩检测器具有：第1轴体及第2轴体；连接第1轴体和第2轴体的连接轴；固定于第1轴体的永久磁铁；固定于第2轴体，且配置于永久磁铁的磁场内，形成永久磁铁的磁路的多个磁体及辅助磁体；检测磁体及辅助磁体的感应磁通的磁通检测器。在第1轴体或第2轴体上的作用有扭矩时，根据磁通检测器的检测输出检测扭矩的扭矩检测器中永久磁铁形成为围绕连接轴或第1轴体的平面形状的环状体，相异的磁极是交错地沿轴向磁化的，并与磁体及辅助磁体在第1轴体的轴向上相对。
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公开(公告)号：CN105794085A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201580002865.4
申请日：2015-01-05
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: H02K1/278 , H02K1/08 , H02K1/146 , H02K1/276 , H02K21/16 , H02K29/03 , H02K2201/03 , H02K2213/03
Abstract: 提供通过研究固定体侧的极齿形状而能够减轻齿槽转矩和转矩波动的马达用铁心和马达。将定子(10)的极齿(12)的前端面(12c)形成为如下这样的曲面：该前端面(12c)的沿着圆周方向的截面呈向与转子(20)的磁铁(22)的跟该前端面(12c)对置的前端面(22a)(与转子轭部(21)的外周面等同)相反的方向凸出的圆弧形状。
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公开(公告)号：CN104380580A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201480000583.6
申请日：2014-05-07
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: H02K5/10
CPC classification number: H02K5/10 , H02K11/225 , H02K2205/09
Abstract: 提供部件个数少且以成本低的方法赋予了防水性能的马达、被该马达定位驱动的定位装置以及输送装置。马达(A)具备：圆柱状的马达主体(1)，在马达主体(1)形成有沿轴向贯通的中心孔(11)；以及壳体(2)，其收纳马达主体(1)。壳体(2)由以下部分构成：圆筒部(21)，其覆盖马达主体(1)的外周面；旋转输出部(22)，其设置在圆筒部(21)的轴向上侧并固定于马达主体(1)的旋转体(51、41)；以及固定部(23)，其设置在圆筒部(21)的轴向下侧并固定于马达主体(1)的固定体(52、42)。只在圆筒部(21)的轴向的一个部位利用密封机构(10)对壳体(2)进行密封。
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公开(公告)号：CN202855522U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220430092.3
申请日：2012-08-27
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种同步旋转变压器、旋转变压器以及角度检测装置，同步旋转变压器用于确保更高精度的绝对精度且以简单的结构实现产品之间的互换性，旋转变压器高精度地校正旋转变压器定子的轴心偏移，角度检测装置可靠性高。位置检测器使用具有正交性的两相信号来进行位置检测，通过将两相信号变换为极坐标并利用振幅信息估计高次谐波成分，求出校正值来校正检测位置与实际位置之间的位置的偏移。
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