单轴致动器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105684273A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201480059780.5

    申请日:2014-12-26

    Abstract: 单轴致动器具有:驱动侧正时带轮(13),其以使旋转中心朝向上下方向的方式配置于装置架台(1)的长度方向的一端;旋转传递轴(17),其与该驱动侧正时带轮同轴地连结并向上方延伸;从动侧正时带轮(11),其以使旋转轴(10)朝向上下方向的方式配置于装置架台的长度方向的另一端;正时带(8),其绕挂在该驱动侧正时带轮与从动侧正时带轮之间;滑动件(3),其与该正时带的一部分连结,能够在所述装置架台的长度方向上移动;以及电动机(4),其电动机轴(4a)连结在旋转传递轴的上端。

    直接驱动马达
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114258623A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202080057916.4

    申请日:2020-08-06

    Abstract: 直接驱动马达包括具有定子铁心的定子和具有磁体的转子。磁体的从第1方向上的端到第2方向上的端的沿着轴线方向的第1距离小于定子铁心的从第1方向上的端到第2方向上的端的沿着轴线方向的第2距离。磁体的从第1方向上的端朝向第2方向离开第1距离的一半距离的第1位置与定子铁心的从第1方向上的端朝向第2方向离开第2距离的一半距离的第2位置在轴线方向上一致。

    驱动器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109863331A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201780065629.6

    申请日:2017-05-15

    Inventor: 田口俊文

    Abstract: 驱动器包括:框架;导轨,其安装于框架;滑动件,其被导轨引导;旋转直动转换机构,其隔着框架地配置于与导轨所在侧相反的一侧,该旋转直动转换机构具有支承于框架的丝杠和安装于丝杠的螺母;以及连接构件,其将滑动件和螺母连接起来。连接构件借助螺母托架连接于螺母。连接构件是沿着丝杠的轴向的环状的构件,连接构件包括固定于滑动件的板状的滑动件连结部和固定于螺母托架的板状的螺母托架连结部。

    直接驱动马达
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114258623B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202080057916.4

    申请日:2020-08-06

    Abstract: 直接驱动马达包括具有定子铁心的定子和具有磁体的转子。磁体的从第1方向上的端到第2方向上的端的沿着轴线方向的第1距离小于定子铁心的从第1方向上的端到第2方向上的端的沿着轴线方向的第2距离。磁体的从第1方向上的端朝向第2方向离开第1距离的一半距离的第1位置与定子铁心的从第1方向上的端朝向第2方向离开第2距离的一半距离的第2位置在轴线方向上一致。

    电动机
    6.
    发明公开
    电动机 审中-实审

    公开(公告)号:CN114982100A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202180009697.7

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 一种电动机,包括:壳体,其包括壳座、以及设置于壳座,并在沿着旋转中心轴的方向上延伸的壳体轴部;电动机定子,其配置于壳体轴部的径向外侧;电动机转子,其设置在电动机定子与壳体轴部之间;轴承,其设置于电动机转子的径向内侧,并将电动机转子以能够旋转的方式支承于壳体轴部;密封构造,其在电动机转子的轴向上设置于与壳座相反一侧,并将电动机转子与壳体轴部之间密封;以及旋转变压器,其检测电动机转子的旋转,旋转变压器在比轴承靠径向外侧且在沿着旋转中心轴的方向上,相对于电动机定子在轴向上设置于与壳座相反一侧。

    单轴致动器
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105684273B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201480059780.5

    申请日:2014-12-26

    Abstract: 单轴致动器具有:驱动侧正时带轮(13),其以使旋转中心朝向上下方向的方式配置于装置架台(1)的长度方向的一端;旋转传递轴(17),其与该驱动侧正时带轮同轴地连结并向上方延伸;从动侧正时带轮(11),其以使旋转轴(10)朝向上下方向的方式配置于装置架台的长度方向的另一端;正时带(8),其绕挂在该驱动侧正时带轮与从动侧正时带轮之间;滑动件(3),其与该正时带的一部分连结,能够在所述装置架台的长度方向上移动;以及电动机(4),其电动机轴(4a)连结在旋转传递轴的上端。

    直接驱动马达
    8.
    发明公开
    直接驱动马达 审中-实审

    公开(公告)号:CN116547461A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202180081045.4

    申请日:2021-11-24

    Abstract: 直接驱动马达具备固定轴、内圈嵌合于固定轴的轴承部、供轴承部的外圈嵌合的输出轴、配置在内圈的第1方向上的第1限制构件、配置在外圈的第1方向上的第2限制构件以及马达部。固定轴具有供内圈嵌合的第1主体部、抵接于内圈的第2方向的端面的第1抵接部、与基座抵接的基座抵接部以及供第1紧固件螺纹结合的第1内螺纹孔。输出轴具有供外圈嵌合的第2主体部、抵接于外圈的第2方向的端面的第2抵接部、第1方向的端面比第2限制构件向第1方向突出的筒状的安装部以及供第2紧固件螺纹结合的第2内螺纹孔。第1限制构件紧固于第1主体部并抵接于内圈的第1方向的端面,第2限制构件紧固于第2主体部并抵接于外圈的第1方向的端面。

    驱动器
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109863331B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN201780065629.6

    申请日:2017-05-15

    Inventor: 田口俊文

    Abstract: 驱动器包括:框架;导轨,其安装于框架;滑动件,其被导轨引导;旋转直动转换机构,其隔着框架地配置于与导轨所在侧相反的一侧,该旋转直动转换机构具有支承于框架的丝杠和安装于丝杠的螺母;以及连接构件,其将滑动件和螺母连接起来。连接构件借助螺母托架连接于螺母。连接构件是沿着丝杠的轴向的环状的构件,连接构件包括固定于滑动件的板状的滑动件连结部和固定于螺母托架的板状的螺母托架连结部。

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