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公开(公告)号：CN116771636A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310253206.4
申请日：2023-03-14
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供能够抑制水到达壳体并且抑制由隔音罩起到的噪音降低效果的下降的电动压缩机、电动压缩机的壳体构造以及电动压缩机中的隔音罩的安装方法。隔音罩由包括重叠于壳体的第一层以及重叠于所述第一层的第二层的多个层构成。所述多个层各自由第一分割体以及第二分割体构成。第二选择层相比于第一选择层位于内侧。第二选择层的边界部相比于第一选择层的边界部位于上方向。
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公开(公告)号：CN118737109A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410263325.2
申请日：2024-03-07
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: G10K11/175
Abstract: 本发明提供容易进行使卡止部卡止于被卡止部的作业的隔音罩。隔音罩(10)具备从罩主体(13)的内表面向内侧突出的限制突起(50)。限制突起(50)在卡止部(41)被卡止于被卡止部(46)时与压缩机(11)接触，从而限制罩主体(13)中的设置有被卡止部(46)的部位向罩主体(13)的内侧位移。据此，限制突起(50)与压缩机(11)接触，从而限制罩主体(13)中的设置有被卡止部(46)的部位向罩主体(13)的内侧进一步位移。因而，罩主体(13)中的设置有被卡止部(46)的部位向罩主体(13)的内侧位移被抑制，因此容易使卡止部(41)卡止于被卡止部(46)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115118067A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210267082.0
申请日：2022-03-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供能够抑制防振弹性构件的损伤的车载用电动流体机械。车载用电动压缩机的防振弹性构件(41)以相对于套筒(31)以及凸缘(33)非粘接的状态配置于安装腿(14)。凸缘(33)具有凸条部(34)，该凸条部(34)朝向安装腿(14)突出且向檐部(43)的径向外侧隔开规定的间隙地设置。在壳体的振动时凸条部(34)与檐部(43)抵接从而规定防振弹性构件(41)的变形极限。
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公开(公告)号：CN115118066A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210266924.0
申请日：2022-03-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供能够抑制防振弹性构件的损伤的车载用电动流体机械。车载用电动压缩机具有防振弹性构件(41)以及使由紧固连结构件(21)的头部(23)带来的紧固连结力经由套筒(31)以及檐部(43)而作用于安装腿(14)的凸缘(33)。防振弹性构件(41)以相对于套筒(31)以及凸缘(33)非粘接的状态配置于安装腿(14)。凸缘(33)在第一抵接面(33a)具有抑制檐部(43)向径向外侧的弹性变形的凸部(34)。
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公开(公告)号：CN118737110A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410341486.9
申请日：2024-03-22
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: G10K11/175
Abstract: 本发明提供使隔音罩的可靠性提高的隔音罩。钩挂突起(40)具有突起主体(41)、第一卡止凸部(42)以及第二卡止凸部(43)。第一卡止凸部(42)卡止于钩挂片(31)的前端部，从而避免钩挂片(31)从钩挂突起(40)脱出。第二卡止凸部(43)卡止于连结片(32)，从而即使以钩挂片(31)与第一卡止凸部(42)卡止的卡止部分为旋转中心而钩挂突起(40)以向钩挂孔(35)内倒入的方式旋转，也避免钩挂突起(40)经由钩挂孔(35)脱落。因而，钩挂片(31)难以从钩挂突起(40)脱离。
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公开(公告)号：CN116892494A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310218486.5
申请日：2023-03-07
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供能够抑制腐蚀向壳体的内部进展的电动压缩机。电动压缩机(10)具备：压缩部(30)，其压缩流体；电动马达(40)，其驱动压缩部(30)；逆变器(50)，其驱动电动马达(40)；壳体(20)，其收容压缩部(30)、电动马达(40)及逆变器(50)；以及隔音罩(60)，其覆盖壳体(20)。壳体(20)具有第一壳体结构体(21)、第二壳体结构体(22)、第三壳体结构体(23)以及第四壳体结构体(24)。隔音罩(60)具有与壳体(20)对置的各对置部(70、80、90)。在各对置部(70、80、90)设置有从各边界(Bd1、Bd2、Bd3)分离并且包围各边界(Bd1、Bd2、Bd3)的槽部(100)。
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公开(公告)号：CN214412461U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120552741.6
申请日：2021-03-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本实用新型提供一种车载用电动流体机械，其在车载用电动流体机械向车辆安装时抑制了工序复杂化。在该车载用电动流体机械中，壳体具有将电动马达收容于内部的收容部。通过使轴部贯穿于腿部的贯通孔，并将紧固连结构件的前端部紧固连结于安装对象部，从而将腿部固定于安装对象部。介入构件介于轴部的外表面和贯通孔的内表面之间，并通过由紧固连结构件进行的腿部向安装对象部的固定而与安装对象部电连接。防振构件以与贯通孔的内表面接触的方式设置在贯通孔的内表面和介入构件之间。导电构件以将介入构件与壳体电连接的方式固定于介入构件及壳体。在介入构件、防振构件、以及导电构件一体化的状态下，介入构件及防振构件贯穿于贯通孔。
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