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公开(公告)号：CN115142743A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210286566.X
申请日：2022-03-22
Applicant: 株式会社城南制作所
Abstract: 提供在由于基体的歪曲等而锁定杆靠近了扭簧的臂部时扭簧的臂部也不会被锁定杆卡住的车辆用锁定装置。其具备：基体(11)，其形成有供锁扣(S)进入的进入槽(22)；闩锁(12)，其在约束锁扣(S)的约束位置(A1)和释放锁扣(S)的释放位置(A2)间摆动；锁定杆(13)，其与闩锁(12)卡合而将闩锁(12)保持在约束位置(A2)；扭簧(14)，其以使第1臂部(52)位于闩锁(12)侧的方式与闩锁(12)相邻配设，第1臂部(52)与锁扣(S)接触而对锁扣(S)向进入方向后方施力，扭簧(14)的第1臂部(52)以使第1臂部(52)的顶端部(72a)位于卷绕部(51)的轴向内侧的方式向轴向内侧弯折或弯曲。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115142743B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202210286566.X
申请日：2022-03-22
Applicant: 株式会社城南制作所
Abstract: 提供在由于基体的歪曲等而锁定杆靠近了扭簧的臂部时扭簧的臂部也不会被锁定杆卡住的车辆用锁定装置。其具备：基体(11)，其形成有供锁扣(S)进入的进入槽(22)；闩锁(12)，其在约束锁扣(S)的约束位置(A1)和释放锁扣(S)的释放位置(A2)间摆动；锁定杆(13)，其与闩锁(12)卡合而将闩锁(12)保持在约束位置(A2)；扭簧(14)，其以使第1臂部(52)位于闩锁(12)侧的方式与闩锁(12)相邻配设，第1臂部(52)与锁扣(S)接触而对锁扣(S)向进入方向后方施力，扭簧(14)的第1臂部(52)以使第1臂部(52)的顶端部(72a)位于卷绕部(51)的轴向内侧的方式向轴向内侧弯折或弯曲。
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公开(公告)号：CN112606913B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202011050560.X
申请日：2020-09-29
Applicant: 株式会社城南制作所
IPC: B62D25/12
Abstract: 提供一种能够实现轻量化的车辆用发动机罩锁定装置。车辆用发动机罩锁定装置(100)具备：基体(1)；闩锁(2)，其能在基体(1)上转动；锁定杆(3)，其将闩锁(2)保持于约束位置；扭转弹簧(4)，其产生使闩锁(2)向释放位置的方向转动的弹性力；以及副板(5)，其覆盖闩锁(2)的一部分和锁定杆(3)的一部分，副板(5)一体地具有：第1和第2周壁部(511、512)，其与筒状部(40)在径向上面对面，限制扭转弹簧(4)的径向的移动；以及第1和第2凸缘部(513、514)，其从第1和第2周壁部(511、512)的与基部(510)相反的一侧的轴向的端部向径向的外侧伸出，限制扭转弹簧(4)的轴向的移动。
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公开(公告)号：CN112606913A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011050560.X
申请日：2020-09-29
Applicant: 株式会社城南制作所
IPC: B62D25/12
Abstract: 提供一种能够实现轻量化的车辆用发动机罩锁定装置。车辆用发动机罩锁定装置(100)具备：基体(1)；闩锁(2)，其能在基体(1)上转动；锁定杆(3)，其将闩锁(2)保持于约束位置；扭转弹簧(4)，其产生使闩锁(2)向释放位置的方向转动的弹性力；以及副板(5)，其覆盖闩锁(2)的一部分和锁定杆(3)的一部分，副板(5)一体地具有：第1和第2周壁部(511、512)，其与筒状部(40)在径向上面对面，限制扭转弹簧(4)的径向的移动；以及第1和第2凸缘部(513、514)，其从第1和第2周壁部(511、512)的与基部(510)相反的一侧的轴向的端部向径向的外侧伸出，限制扭转弹簧(4)的轴向的移动。
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公开(公告)号：CN115126356B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202210287692.7
申请日：2022-03-22
Applicant: 株式会社城南制作所
IPC: E05B83/24
Abstract: 提供能够抑制盖体的推起力或压下力损失的车辆用锁定装置。其具备：基体(11)，其形成有供锁扣(S)进入的进入槽(22)；闩锁(12)，其在约束锁扣(S)的约束位置(A1)和释放锁扣(S)且接纳锁扣(S)的进入的释放位置(A2)之间摆动；锁定杆(13)，其与闩锁(12)卡合而将闩锁(12)保持在约束位置(A1)；以及扭簧(14)，其第1臂部(52)与锁扣(S)接触而对锁扣(S)向进入方向(D)的后方施力，并且第1臂部(52)与闩锁(12)卡合而对闩锁(12)向释放位置(A2)赋予弹性力，在扭簧(14)的第1臂部(52)被锁扣(S)沿进入方向(D)压下时，第1臂部(52)与闩锁(12)的卡合被解除。
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公开(公告)号：CN115126356A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210287692.7
申请日：2022-03-22
Applicant: 株式会社城南制作所
IPC: E05B83/24
Abstract: 提供能够抑制盖体的推起力或压下力损失的车辆用锁定装置。其具备：基体(11)，其形成有供锁扣(S)进入的进入槽(22)；闩锁(12)，其在约束锁扣(S)的约束位置(A1)和释放锁扣(S)且接纳锁扣(S)的进入的释放位置(A2)之间摆动；锁定杆(13)，其与闩锁(12)卡合而将闩锁(12)保持在约束位置(A1)；以及扭簧(14)，其第1臂部(52)与锁扣(S)接触而对锁扣(S)向进入方向(D)的后方施力，并且第1臂部(52)与闩锁(12)卡合而对闩锁(12)向释放位置(A2)赋予弹性力，在扭簧(14)的第1臂部(52)被锁扣(S)沿进入方向(D)压下时，第1臂部(52)与闩锁(12)的卡合被解除。
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