车辆用盖锁定装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109296272B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201810812213.2

    申请日:2018-07-23

    Abstract: 提供能抑制密封构件变形带来的防水性下降的车辆用盖锁定装置。车辆用盖锁定装置(100)具备:将车辆的燃油箱盖(91)锁定的移动构件(5)的杆部(52);形成有供杆部(52)插通的插通孔(230),收纳杆部(52)并使其能进退移动的收纳构件(2);及收纳在形成于收纳构件(2)的收纳部(235),将收纳构件(2)的插通孔(230)的内表面(230a)与杆部(52)的外周面(52b)之间密封的环状的密封构件(7),密封构件(7)具有:主体部(71),其具有与杆部(52)的外周面(52b)相对的内周面(71a);及唇部(72),其从主体部(71)朝径向内侧突出,与杆部(52)的外周面(52b)滑动接触。

    车辆用盖锁定装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109296272A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201810812213.2

    申请日:2018-07-23

    Abstract: 提供能抑制密封构件变形带来的防水性下降的车辆用盖锁定装置。车辆用盖锁定装置(100)具备:将车辆的燃油箱盖(91)锁定的移动构件(5)的杆部(52);形成有供杆部(52)插通的插通孔(230),收纳杆部(52)并使其能进退移动的收纳构件(2);及收纳在形成于收纳构件(2)的收纳部(235),将收纳构件(2)的插通孔(230)的内表面(230a)与杆部(52)的外周面(52b)之间密封的环状的密封构件(7),密封构件(7)具有:主体部(71),其具有与杆部(52)的外周面(52b)相对的内周面(71a);及唇部(72),其从主体部(71)朝径向内侧突出,与杆部(52)的外周面(52b)滑动接触。

    车辆用发动机罩锁定装置

    公开(公告)号:CN112606913B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202011050560.X

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 提供一种能够实现轻量化的车辆用发动机罩锁定装置。车辆用发动机罩锁定装置(100)具备:基体(1);闩锁(2),其能在基体(1)上转动;锁定杆(3),其将闩锁(2)保持于约束位置;扭转弹簧(4),其产生使闩锁(2)向释放位置的方向转动的弹性力;以及副板(5),其覆盖闩锁(2)的一部分和锁定杆(3)的一部分,副板(5)一体地具有:第1和第2周壁部(511、512),其与筒状部(40)在径向上面对面,限制扭转弹簧(4)的径向的移动;以及第1和第2凸缘部(513、514),其从第1和第2周壁部(511、512)的与基部(510)相反的一侧的轴向的端部向径向的外侧伸出,限制扭转弹簧(4)的轴向的移动。

    车辆用发动机罩锁定装置

    公开(公告)号:CN112606913A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011050560.X

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 提供一种能够实现轻量化的车辆用发动机罩锁定装置。车辆用发动机罩锁定装置(100)具备:基体(1);闩锁(2),其能在基体(1)上转动;锁定杆(3),其将闩锁(2)保持于约束位置;扭转弹簧(4),其产生使闩锁(2)向释放位置的方向转动的弹性力;以及副板(5),其覆盖闩锁(2)的一部分和锁定杆(3)的一部分,副板(5)一体地具有:第1和第2周壁部(511、512),其与筒状部(40)在径向上面对面,限制扭转弹簧(4)的径向的移动;以及第1和第2凸缘部(513、514),其从第1和第2周壁部(511、512)的与基部(510)相反的一侧的轴向的端部向径向的外侧伸出,限制扭转弹簧(4)的轴向的移动。

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