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公开(公告)号：CN102362167B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201080013089.5
申请日：2010-04-02
Applicant: 株式会社堀场制作所
CPC classification number: G01N1/2252 , G01N2001/2264 , G01N2015/0675
Abstract: 根据本发明，可以使粒子数测量系统的构成简单化以及紧凑化的同时，还可以削减成本。本发明的粒子数测量系统包括：设在主流路(ML)和稀释气体流路(DL)的连接点的稀释器(PND2)；对导入到稀释器(PND2)的稀释气体流量进行控制的稀释气体流量控制部(MFC3)；对被稀释的排除气体中的固体粒子数进行测量的粒子数测量装置(2)；从主流路的稀释器(PND2)和粒子数测量装置(2)之间分出、设有定流量器(CFO3)的旁流路(BL3)；连接于主流路(ML)旁流路(BL3)的合流点下游的吸引泵(P)；根据由稀释气体流量控制部(MFC3)控制的稀释气体流量(Q1)、粒子数测量装置(2)的装置流量(Q2)与定流量器(CFO3)的设定流量(Q3)的合计流量，计算出排除气体的稀释率的信息处理装置(4)。
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公开(公告)号：CN104655215A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410394518.8
申请日：2014-08-12
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01F9/00
CPC classification number: F01N13/008 , F02B77/086 , F02D41/1445 , F02D41/1456 , F02D2200/0614 , F02D2200/0625 , G01F1/00 , G01F1/66 , G01F9/001 , G01M15/104 , G01N9/00 , G01N33/0062 , G01N33/22 , G01N2033/0068
Abstract: 本发明提供燃料消耗量计算装置、方法和测量装置以及排气测量装置，直接测量流过排气流道的排气的流量和该排气的空燃比，根据排气的流量和空燃比计算燃料消耗量，能降低燃料消耗量的测量误差。此外，燃料消耗量计算装置(4)使用通过设置在发动机E的排气流过的排气流道(R)上的流量传感器(2)得到的排气流量QEX以及通过设置在排气流道(R)上的空燃比传感器(3)得到的空燃比AFR，计算发动机E的燃料消耗量Fe，并根据通过空燃比传感器(3)得到的空燃比AFR，变更在燃料消耗量Fe的计算中使用的排气密度DEX的值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102362167A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201080013089.5
申请日：2010-04-02
Applicant: 株式会社堀场制作所
CPC classification number: G01N1/2252 , G01N2001/2264 , G01N2015/0675
Abstract: 根据本发明，可以使粒子数测量系统的构成简单化以及紧凑化的同时，还可以削减成本。本发明的粒子数测量系统包括：设在主流路(ML)和稀释气体流路(DL)的连接点的稀释器(PND2)；对导入到稀释器(PND2)的稀释气体流量进行控制的稀释气体流量控制部(MFC3)；对被稀释的排除气体中的固体粒子数进行测量的粒子数测量装置(2)；从主流路的稀释器(PND2)和粒子数测量装置(2)之间分出、设有定流量器(CFO3)的旁流路(BL3)；连接于主流路(ML)旁流路(BL3)的合流点下游的吸引泵(P)；根据由稀释气体流量控制部(MFC3)控制的稀释气体流量(Q1)、粒子数测量装置(2)的装置流量(Q2)与定流量器(CFO3)的设定流量(Q3)的合计流量，计算出排除气体的稀释率的信息处理装置(4)。
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公开(公告)号：CN104655215B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201410394518.8
申请日：2014-08-12
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明提供燃料消耗量计算装置、方法和测量装置以及排气测量装置，直接测量流过排气流道的排气的流量和该排气的空燃比，根据排气的流量和空燃比计算燃料消耗量，能降低燃料消耗量的测量误差。此外，燃料消耗量计算装置(4)使用通过设置在发动机E的排气流过的排气流道(R)上的流量传感器(2)得到的排气流量QEX以及通过设置在排气流道(R)上的空燃比传感器(3)得到的空燃比AFR，计算发动机E的燃料消耗量Fe，并根据通过空燃比传感器(3)得到的空燃比AFR，变更在燃料消耗量Fe的计算中使用的排气密度DEX的值。
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公开(公告)号：CN104359518B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201410201105.3
申请日：2014-05-13
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明提供一种燃料消耗量测量装置，直接测量排气的流量和空燃比，并从上述排气的流量和空燃比算出燃料消耗量，能以高响应速度且高精度测量燃料消耗量。所述燃料消耗量测量装置包括：超声波流量传感器(2)，测量流过排气通道(R)的排气流量(QEX)；以及计算装置(4)，利用由超声波流量传感器(2)得到的排气流量(QEX)和由空燃比传感器(3)得到的空燃比(AFR)，算出发动机的燃料消耗量(Fe)，所述空燃比传感器(3)测量流过排气通道(R)的排气的空燃比(AFR)。
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公开(公告)号：CN106932039A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201611069317.6
申请日：2016-11-28
Applicant: 株式会社堀场制作所
Inventor： 秋田将伸
CPC classification number: F02B77/084 , F01N11/00 , F01N2560/025 , F01N2560/06 , F01N2560/07 , F01N2560/12 , F02B77/086 , F02D41/1445 , F02D41/1446 , G01F1/667 , G01F1/668 , G01F15/043 , G01M15/102 , Y02T10/47 , G01F15/024
Abstract: 本发明提供流量测量装置、燃料消耗量测量装置和流量测量方法，用于即使在管体内流通的试样流体沿径向产生温度不均，也能够高精度地测量其流量，所述流量测量装置具备温度测量器，该温度测量器测量从内燃机排出的试样流体的平均温度或试样流体的沿径向的温度分布，所述流量测量装置基于所述温度测量器测量到的所述平均温度或所述温度分布，计算所述试样流体的流量。
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公开(公告)号：CN104359518A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410201105.3
申请日：2014-05-13
Applicant: 株式会社堀场制作所
IPC: G01F9/00
CPC classification number: G01F9/00 , F01N13/008 , F01N2240/20 , F01N2560/025 , F01N2560/07 , G01F1/667
Abstract: 本发明提供一种燃料消耗量测量装置，直接测量排气的流量和空燃比，并从上述排气的流量和空燃比算出燃料消耗量，能以高响应速度且高精度测量燃料消耗量。所述燃料消耗量测量装置包括：超声波流量传感器(2)，测量流过排气通道(R)的排气流量(QEX)；以及计算装置(4)，利用由超声波流量传感器(2)得到的排气流量(QEX)和由空燃比传感器(3)得到的空燃比(AFR)，算出发动机的燃料消耗量(Fe)，所述空燃比传感器(3)测量流过排气通道(R)的排气的空燃比(AFR)。
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