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公开(公告)号:CN103996885A
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201410048598.1
申请日:2014-02-12
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: G01R31/362 , G01R31/3658
Abstract: 本发明提供一种电池电压检测装置和电池组管理系统,它们通用性高、可准确检测电池组的各电池单元的电压。电池电压检测装置具有:监视部、和与监视部连接的多个电压输入端子。监视部根据检测构成电池组的电池单元的电压的电压检测部的检测结果来监视电池单元的电压。在电池模块内设置有与该模块的正极和负极、以及与电池单元之间的连接点分别连接的电压检测端子。1个电池电压检测装置中的电压输入端子的数目与1个或多个电池模块中的电压检测端子的数目不同。设置有多个电池电压检测装置,各电压检测端子毫无剩余地与各电压输入端子连接。
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公开(公告)号:CN104655907B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201410642296.7
申请日:2014-11-11
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: G01R31/3658 , G01R31/362
Abstract: 本公开涉及一种组电池电压检测装置,该组电池电压检测装置用于监视包括串联连接的多个单电池的组电池的电压,该组电池电压检测装置包括:单电池电压检测电路,其检测相应单电池的电压;单电池电压检测端子,其连接至单电池的端部;连接器,其连接单电池电压检测端子与单电池;电压检测端子,其检测位于组电池的一个端部的所述多个单电池中的一个单电池的电压;组电池电压检测电路,其检测电压检测端子之间的电位差;单电池电压总和计算器,其计算通过单电池电压检测电路所检测到的电压的总和;端部电池电压异常判定单元,其判定位于该端部的单电池的电压是否为0V;以及异常输出单元,其根据预定条件输出异常。
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公开(公告)号:CN104655907A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201410642296.7
申请日:2014-11-11
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: G01R31/3658 , G01R31/362
Abstract: 本公开涉及一种组电池电压检测装置,该组电池电压检测装置用于监视包括串联连接的多个单电池的组电池的电压,该组电池电压检测装置包括:单电池电压检测电路,其检测相应单电池的电压;单电池电压检测端子,其连接至单电池的端部;连接器,其连接单电池电压检测端子与单电池;电压检测端子,其检测位于组电池的一个端部的所述多个单电池中的一个单电池的电压;组电池电压检测电路,其检测电压检测端子之间的电位差;单电池电压总和计算器,其计算通过单电池电压检测电路所检测到的电压的总和;端部电池电压异常判定单元,其判定位于该端部的单电池的电压是否为0V;以及异常输出单元,其根据预定条件输出异常。
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公开(公告)号:CN103997070A
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201410046948.0
申请日:2014-02-10
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC classification number: H02J7/007 , B60L11/1859 , B60L11/1866 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , H02J7/0016 , H02J7/0021 , H02J7/345 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明提供一种组电池的电压监视装置。即使在从组电池的一部分取得电源用的电压的情况下,在电池间电压也不会不均匀。电池监视装置(CMU:Cell Monitoring Unit)具有:电压监视部,其监视构成组电池的多个电池(B1~B12)的各电压;和低电压电源电路,其从组电池取得电压而生成低电压的电源电压,将该电源电压提供给温度计测电路。组电池由第1组和第2组的串联电路构成,第1组由电池(B1~B6)构成,第2组由电池(B7~B12)构成。低电压电源电路从第2组的两端取得电压。并且,电池监视装置还设置有电力传送电路,电力传送电路从第1组的两端取得电压,将与取得的电压对应的电力至少提供给第2组。
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公开(公告)号:CN102252751B
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201110099483.1
申请日:2011-04-20
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
IPC: G01J1/42
CPC classification number: G01J1/0411 , B60H1/0075 , G01J1/0204 , G01J1/0271 , G01J1/029 , G01J1/4228 , G01J2001/4266
Abstract: 本发明提供一种既能够实现小型化又能够容易地组装的光检测装置。光检测装置(100)具备:照度传感器(1);基于照度传感器(1)的检测结果控制前照灯和尾灯的微机;供照度传感器(1)安装的印刷布线基板(10);供微机安装的印刷布线基板(20);保持印刷布线基板(10)和印刷布线基板(20)的保持部件(30);以及收纳保持部件(30)的箱体(50)。将印刷布线基板(20)配置于与印刷布线基板(10)所配置的平面不同的平面。
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公开(公告)号:CN102969748A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201210308682.3
申请日:2012-08-27
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
IPC: H02J7/00
CPC classification number: G01R31/362 , G01R31/3658 , G08B21/00 , H01H35/00 , H01H83/00 , H01M10/441 , H01M10/46 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H02J7/0016 , H02J7/0021 , Y02T10/7055
Abstract: 电池组的充电控制装置以及充电控制方法。即便不使用额定功率较大的电阻也能够在短时间内使各电池的电压均衡。电池组的充电控制装置具有:放电电路,其分别与电池组的各电池并联连接;电压检测电路,其检测各电池的电压;以及控制部,其根据电压检测电路的输出,判别需要抑制充电的电池,并控制放电电路。放电电路由电阻和晶体管的串联电路构成,晶体管设为导通,由此使与该晶体管对应的电池放电。控制部进行以下控制:在需要抑制充电的电池的电压低于基准电压的情况下,使与该电池对应的晶体管在第1期间导通,在需要抑制充电的电池的电压为基准电压以上的情况下,使与该电池对应的晶体管在比第1期间短的第2期间导通。
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公开(公告)号:CN102252751A
公开(公告)日:2011-11-23
申请号:CN201110099483.1
申请日:2011-04-20
Applicant: 欧姆龙汽车电子株式会社
IPC: G01J1/42
CPC classification number: G01J1/0411 , B60H1/0075 , G01J1/0204 , G01J1/0271 , G01J1/029 , G01J1/4228 , G01J2001/4266
Abstract: 本发明提供一种既能够实现小型化又能够容易地组装的光检测装置。光检测装置(100)具备:照度传感器(1);基于照度传感器(1)的检测结果控制前照灯和尾灯的微机;供照度传感器(1)安装的印刷布线基板(10);供微机安装的印刷布线基板(20);保持印刷布线基板(10)和印刷布线基板(20)的保持部件(30);以及收纳保持部件(30)的箱体(50)。将印刷布线基板(20)配置于与印刷布线基板(10)所配置的平面不同的平面。
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