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公开(公告)号:CN1673507A
公开(公告)日:2005-09-28
申请号:CN200510071746.2
申请日:2005-03-02
Applicant: 法国石油研究所
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D41/1454 , F02D41/1401 , F02D41/1405 , F02D41/1458 , F02D41/1474 , F02D2041/1417
Abstract: 本发明涉及一种估算多气缸内燃机的每个气缸内燃空比的方法,该内燃机包括一排气循环,并在该循环中一单独的探测器测量排出气体的燃空比。该计算方法包括一表示气体由气缸中排出并在排气循环中向探测器移动的物理模型(RTM),所述模型与扩展型卡尔曼滤波器(KF)类型的非线性状态观察器相结合。
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公开(公告)号:CN100430588C
公开(公告)日:2008-11-05
申请号:CN200510071746.2
申请日:2005-03-02
Applicant: 法国石油研究所
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D41/1454 , F02D41/1401 , F02D41/1405 , F02D41/1458 , F02D41/1474 , F02D2041/1417
Abstract: 本发明涉及一种估算多气缸内燃机的每个气缸内燃空比的方法,该内燃机包括一排气循环,并在该循环中一单独的探测器测量排出气体的燃空比。该计算方法包括一表示气体由气缸中排出并在排气循环中向探测器移动的物理模型(PTM),所述模型与扩展型卡尔曼滤波器(KF)类型的非线性状态观察器相结合。
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