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公开(公告)号:CN102498277B
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201080041261.8
申请日:2010-09-15
Applicant: 洋马株式会社
CPC classification number: F02D29/02 , F02D41/0215 , F02D41/22 , F02D2250/26 , Y02T10/40
Abstract: 本申请的发明的目的是,提供一种提高对于一种型式的发动机(70)的ECU(11)的通用性的发动机控制装置、本申请发明的发动机控制装置,具备:搭载在工程车辆上的发动机(70),向前述发动机供应燃料的燃料喷射装置(117),检测前述发动机(70)的驱动状态的检测机构(14、16),根据前述检测机构(14、16)的检测信息和前述发动机(70)固有的输出特性数据M1、控制前述燃料喷射装置(117)的动作的ECU(11)。配备有补正前述输出特性数据M1的补正机构(21)。前述ECU(11),根据利用前述补正机构(21)补正的前述输出特性数据M1的补正结果和前述检测机构(14、16)的检测信息,运算限制转矩值,根据前述限制转矩值,使前述燃料喷射装置(117)动作。
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公开(公告)号:CN102498277A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201080041261.8
申请日:2010-09-15
Applicant: 洋马株式会社
CPC classification number: F02D29/02 , F02D41/0215 , F02D41/22 , F02D2250/26 , Y02T10/40
Abstract: 本发明的目的是,提供一种提高对于一种型式的发动机(70)的ECU(11)的通用性的发动机控制装置、本申请发明的发动机控制装置,具备:搭载在工程车辆上的发动机(70),向前述发动机供应燃料的燃料喷射装置(117),检测前述发动机(70)的驱动状态的检测机构(14、16),根据前述检测机构(14、16)的检测信息和前述发动机(70)固有的输出特性数据M1、控制前述燃料喷射装置(117)的动作的ECU(11)。配备有补正前述输出特性数据M1的补正机构(21)。前述ECU(11),根据利用前述补正机构(21)补正的前述输出特性数据M1的补正结果和前述检测机构(14、16)的检测信息,运算限制转矩值,根据前述限制转矩值,使前述燃料喷射装置(117)动作。
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