一种汽车转向用球销
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107143573A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710466688.6

    申请日:2017-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种汽车转向用球销,其包括螺纹端、连接体、锥体和球头,螺纹端依次连接所述连接体、锥体后与球头连接,球头上沿着径向上下设置有两组滚动球组件,两组滚动球组件之间设有使球头上的润滑油槽内的润滑油外渗的润滑外渗组件。本发明从润滑角度入手,通过提高汽车转向球销在使用过程中的润滑状态,很好地提高换向球销的耐磨性能和使用寿命,为了提高耐磨性能,本发明在两组滚动球之间设置润滑外渗组件,润滑油或者润滑脂可通过外渗毛细孔渗出,毛细孔不会导致润滑油或者润滑脂的流失,通过弹簧与多孔浸油球可以将润滑油或者润滑脂传递在球销与球座之间,而耐磨凸起一与耐磨凸起二可保证滚动球与滚球架之间时刻处于润滑状态。

    一种汽车转向用球销
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107143573B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201710466688.6

    申请日:2017-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种汽车转向用球销,其包括螺纹端、连接体、锥体和球头,螺纹端依次连接所述连接体、锥体后与球头连接,球头上沿着径向上下设置有两组滚动球组件,两组滚动球组件之间设有使球头上的润滑油槽内的润滑油外渗的润滑外渗组件。本发明从润滑角度入手,通过提高汽车转向球销在使用过程中的润滑状态,很好地提高换向球销的耐磨性能和使用寿命,为了提高耐磨性能,本发明在两组滚动球之间设置润滑外渗组件,润滑油或者润滑脂可通过外渗毛细孔渗出,毛细孔不会导致润滑油或者润滑脂的流失,通过弹簧与多孔浸油球可以将润滑油或者润滑脂传递在球销与球座之间,而耐磨凸起一与耐磨凸起二可保证滚动球与滚球架之间时刻处于润滑状态。

    一种汽车悬架平衡臂
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209305277U

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201920056081.5

    申请日:2019-01-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车悬架平衡臂,包括立板和中心柱,所述立板的上部左右侧设有销孔,所述销孔的内端固定连接有拉力杆钢套,所述拉力杆钢套的内壁设有球腔,所述球腔的内部滑动安装有碳化钢球,所述中心柱的四侧固定连接有钢杆,所述钢杆的外端固定连接有立板的下部内端。碳化钢球稳定接触拉力杆表面,碳化钢球表面积附碳,滚至拉力杆上,使得拉力杆与拉力杆钢套配合处受到润滑,减少拉力杆与拉力杆钢套的摩擦,增加拉力杆使用寿命,通过钢杆的三角支撑布局,可将立板外侧压力传递给中心柱上,然后对向的压力进行抵消,进一步的通过角板的支撑,使得立板抗压能力更强,使得力学支撑效果优秀。

    一种具有防滞留报警功能的座椅

    公开(公告)号:CN208469630U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201820373469.3

    申请日:2018-03-20

    Abstract: 本实用新型公开了汽车安全技术领域的一种具有防滞留报警功能的座椅,包括椅身,所述椅身的底部设有车椅,所述椅身的左侧底部设有电源,所述椅身的内腔底部中央设有振动器,所述椅身的内腔右侧顶部设有锤击式按摩器,所述椅身的顶部设有连接板,所述连接板的顶部设有头枕,所述头枕的顶部中央设有加湿器,所述头枕的顶部左侧设有无线发射器;本实用新型通过安全带将孩童限制在座椅上,有效保证行车过程中孩童的安全,当温度传感器接收到热量超过一定数值,由车辆中控装置控制车用空调打开进行降温。

    一种利用转向助力液压泵的控制器

    公开(公告)号:CN207106616U

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201720784826.0

    申请日:2017-07-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种利用转向助力液压泵的控制器,包括底座,所述底座的四周向上垂直设有底座侧板,所述底座上设有上盖盖板,所述上盖盖板向下垂直设有上盖侧板,所述底座、底座侧板、上盖侧板、上盖盖板围成一个正六面体形的控制器外壳,所述底座侧板与上盖侧板之间存有间隙;设置了通过凸起、弹性限位销配合的活动板和底座侧板,活动板设置在上盖盖板的四周,这样连接更加紧密,方便,同时可以通过L形滑板滑动来固定活动板的位置,限制活动板旋转,结构更加牢固,并且整个装置方便安装拆卸。

    一种车内滞留儿童安全报警装置

    公开(公告)号:CN209634420U

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201720927267.4

    申请日:2017-07-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种车内滞留儿童安全报警装置,包括控制模块以及与控制模块电连接的检测模块和通讯模块,检测模块配置有锁车信号检测单元和车内滞留儿童检测单元;控制模块被配置为根据检测模块发送的电压信号进行分析判断,并在满足预设条件下向通讯模块发出执行指令;通讯模块被配置为在接收到控制模块的执行指令时通过无线通讯方式向用户终端发出报警提示。该装置可以在检测到车内有滞留儿童时向私家车车主或驾驶员发送报警信息,起到提醒和催促的作用,避免恶性事件的发生。

    一种汽车液压助力主动转向器

    公开(公告)号:CN209617257U

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201920047225.0

    申请日:2019-01-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车液压助力主动转向器,包括转向器本体,所述转向器本体的外侧表面固定连接有弧形座,所述弧形座的内侧滑动套接有弧形板,所述弧形板的内部两端均设有凹槽,所述凹槽的内侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接有卡销,所述弧形座的内部两端均设有通孔,所述卡销的表面滑动套接通孔的内侧,所述弧形板的上端固定连接有定位块。该汽车液压助力主动转向器,能够对散落在转向器本体周围的液压软管进行有效的固定摆放,防止液压软管与外部部件相互摩擦而造成使用寿命降低的情况发生,同时能够对液压软管与液压管接口的连接处进行一个弯折保护,降低了在反复转向时,对连接处的弯折损耗。

    一种可调节悬架硬度的汽车悬架降噪装置

    公开(公告)号:CN208593264U

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201820380376.3

    申请日:2018-03-11

    Inventor: 游专 张永生

    Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域,尤其为一种可调节悬架硬度的汽车悬架降噪装置,包括半轴、车身和活塞缸,所述活塞缸内滑动连接有活塞块,所述活塞块的顶端面中央位置处固定连接有活塞杆,所述活塞杆的顶端固定连接有蜗杆,所述活塞杆的外侧套接有减震弹簧,所述减震弹簧的上端固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的顶端固定连接有调节箱,所述调节箱内转动连接有蜗轮,所述蜗轮的顶端面中央位置处固定连接有电机,本实用新型中,通过设置的调节箱、蜗轮、蜗杆、滑块和电机,可以根据路面的具体情况,调节减震弹簧的软硬度,有效的降低了震动,较少了噪音的产生,这种设计构思新颖,设计科学,具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。

    一种具有监控报警功能的防车内儿童遗留用座椅

    公开(公告)号:CN208101830U

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201820469411.9

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有监控报警功能的防车内儿童遗留用座椅,包括底座、座椅、遥控钥匙和监控报警系统,所述座椅位于底座的上方且与底座固定连接,所述底座内设有监控报警系统;所述座椅包括靠背、侧护板和坐垫,所述侧护板和靠背呈包围式固定在坐垫的边缘处,所述靠背的表面设有头部护垫,所述头部护垫的下方固定连接有安全带,所述安全带的下端设有安全锁扣;所述底座的边缘处设有均匀排布的小孔,所述小孔内侧固定连接有扬声器。本实用新型通过在底座内设有监控报警系统,便于对家长进行及时的提醒,避免将儿童遗留在车内,防止发生安全事故,通过使用蓝牙连接的方式进行监控,降低监控报警系统的成本,便于大批量生产和使用。

    一种多功能汽车液压助力散热器

    公开(公告)号:CN207902531U

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201820338014.8

    申请日:2018-03-03

    Inventor: 游专 张永生

    Abstract: 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其为一种多功能汽车液压助力散热器,包括助力泵,所述助力泵右端面固定连接有第一陶瓷板,所述第一陶瓷板右端面固定连接有第一壳体,所述第一壳体内部设有冷端金属板,所述助力泵下端面固定连接有储气囊,所述储气囊上端面固定连接有出气管,所述储气囊下端面固定连接有连接管,所述连接管下端面固定连接有第一管道,所述第一管道末端固定来连接有气泵,所述气泵下端面固定连接有第二管道,所述第二管道左端固定连接有净化装置;本实用新型设计新颖,功能齐全,可以在天气炎热时对助力泵进行降温,防止长期使用后灰尘的堆积,避免了助力泵因为过热而发生的安全隐患。

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