公开(公告)号：CN116079209A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202211617814.0

申请日：2022-12-15

Applicant: 滨州渤海活塞有限公司

Inventor： 刘世英 ,  吴义民 ,  郭庆元 ,  朵小英 ,  孟栋栋 ,  王世利 ,  李珂 ,  孙建建

IPC: B23K10/02 ,  B23K26/24 ,  B23K26/70 ,  B23K26/16

Abstract: 本发明提供了一种活塞组件熔融焊接方法，包括以下步骤：在焊接之前，分别对活塞头部和活塞裙部进行机加工处理，在活塞头部和活塞裙部上分别加工出相配合的侧焊缝以及顶焊缝配合面；将填充物放入活塞头部和活塞裙部的内冷油腔；利用高能焊束将活塞头部和活塞裙部侧焊缝以及顶焊缝配合面焊接在一起；利用高压流体对填充物以及其吸附的焊溅物进行去除，其中，填充物为与内冷油腔相匹配的压制成型水溶盐填充物或者散状水溶盐填充物或者散状固体沙粒填充物。通过本发明的技术方案，不但可以阻断焊溅物向内冷油腔内壁上的飞溅粘附，而且，便于将填充物排出，同时将焊溅物带走，基本不会在内冷油腔内产生残留，能够有效提升活塞的安全性能。

公开(公告)号：CN104948338B

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201510378285.7

申请日：2015-06-30

Applicant: 滨州渤海活塞有限公司

Inventor： 刘小斌 ,  吴义民 ,  宋亮 ,  李希勇 ,  朵小英

IPC: F02F3/22

Abstract: 本发明公开了一种具有两进一出逆向循环冷却油腔的活塞及其制备方法，包括位于活塞头部内的环状冷却油腔、位于活塞同一侧的第一进油孔和第二进油孔以及位于第一进油孔和第二进油孔对面的出油孔；所述环状冷却油腔位于第一进油孔和第二进油孔之间的位置上设置有用于改变冷却油流向的阻挡物，第一进油孔、第二进油孔和出油孔均与所述环状冷却油腔相通。本发明带有两个进油孔、一个出油孔和逆向循环冷却油腔的整体铸造铝活塞与发动机倾斜布置的冷却喷油嘴相匹配，可以有效增加油腔内冷却油的填充量，明显降低活塞头部的工作温度，防止活塞因热负荷过高出现的拉缸、开裂等故障，保证发动机工作的可靠性。

公开(公告)号：CN118664140A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410807250.X

申请日：2024-06-21

Applicant: 滨州渤海活塞有限公司

Inventor： 王波 ,  高明军 ,  姜殿昌 ,  郭书刚 ,  邢小兵 ,  朵小英 ,  刘国强 ,  高青

IPC: B23K31/02 ,  B23K37/00

Abstract: 本发明涉及内燃机用锻钢活塞技术领域，提供了一种防止锻钢活塞焊接飞溅粘附的方法，包括以下步骤：S1，清洗待焊接的活塞头部和活塞裙部；S2，配置涂层溶液；S3，调试涂层预置装置，使其进入工作状态；S4，对活塞头部的内冷油腔内壁进行涂层预置；S5，对活塞裙部的内冷油腔内壁进行涂层预置；S6，将活塞头部与活塞裙部装配为一体后，预热、焊接，对焊接后的活塞进行热处理；S7，对活塞组件的内冷油腔进行液流冲洗或者磨粒流冲洗，使涂层剥落脱离；S8，将活塞组件精加工至成品状态。通过本发明的技术方案，内冷油腔基本不会存在焊接飞溅残留，进而降低了焊接飞溅在活塞工作过程中脱落的风险，提高了发动机的可靠性及效率。

公开(公告)号：CN215213704U

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202120926366.7

申请日：2021-04-30

Applicant: 滨州渤海活塞有限公司

Inventor： 吴义民 ,  朵小英 ,  郭庆元 ,  孟栋栋 ,  李希勇 ,  张俊青 ,  李猛猛 ,  李方峰 ,  林东营

IPC: F02F3/22 ,  F01P3/10

Abstract: 本实用新型公开了一种具有导流结构的内燃机活塞，所述活塞设有周向封闭内冷油道、冷却油进油孔、冷却油出油孔、活塞销孔，冷却喷油嘴向进油孔喷射冷却油，活塞内腔顶面向燃烧室中心凹陷，活塞销孔分布在内腔顶面两侧，在进油孔位置设有导流结构。本实用新型通过在活塞进油孔位置设有的导流结构，将未喷入活塞进油孔撞击活塞裙、面窗、销座附近壁面冷却油通过导流结构聚集起来，并且导流结构将聚集的机油引导流向活塞内腔顶面和活塞销孔，用于对活塞内腔顶面的冷却和活塞销孔的润滑。

公开(公告)号：CN215213705U

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202120926370.3

申请日：2021-04-30

Applicant: 滨州渤海活塞有限公司

Inventor： 刘世英 ,  郭庆元 ,  朵小英 ,  曹国帅 ,  赵旭东 ,  祝传亮 ,  陈延鹏 ,  王国华 ,  孙建建

IPC: F02F3/22 ,  F01P3/10

Abstract: 本实用新型公开了强化冷却的内燃机钢活塞，包括活塞本体，活塞本体包括连接为一体的活塞头、活塞裙，活塞头与活塞裙的内部形成内冷油道，在内冷油道中设有内冷油道隔片，在内冷油道的内侧壁上设有对内冷油道隔片内侧装配和定位的内侧定位结构，在内冷油道的外侧壁上设有对内冷油道隔片外侧装配和定位的外侧定位结构，内冷油道隔片的内侧配合面与内侧定位结构配合，内冷油道隔片的外侧配合面与外侧定位结构配合。本发明通过在封闭周向内冷油道中镶有内冷油道隔片，解决内冷油道形状机加工成型困难的问题，通过隔片改变冷却油在内冷油道中的流向，引导冷却油在内冷油道中的流动，对活塞头部局部高温区域进行增强冷却，增强锻钢活塞内冷油道的冷却效果。

公开(公告)号：CN215057786U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202120928186.2

申请日：2021-04-30

Applicant: 滨州渤海活塞有限公司

Inventor： 林风华 ,  刘世英 ,  朵小英 ,  郭庆元 ,  刘小斌 ,  张学禄 ,  田维亮 ,  李倩 ,  王志龙

IPC: F02F3/22

Abstract: 本实用新型公开一种内燃机钢活塞，包括活塞本体，活塞本体包括活塞头、活塞裙，在所述活塞头与活塞裙之间设有内冷油道，在活塞裙部位对应两侧分别设有活塞进油口、活塞出油口，还包括进油引流管，进油引流管装配到进油口位置,内冷油道进油孔外侧设有外侧开口大、内侧开口小的聚油口，聚油口与内冷油道进油孔相通。本实用新型能够增强锻钢活塞内冷油道的冷却效率，降低活塞温度，同时减少对冷却机油的氧化及结焦，提高活塞的可靠性。