公开(公告)号：CN103991508A

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201410205963.5

申请日：2010-06-02

Applicant: 独立行政法人海上技术安全研究所

Inventor： 佐佐木纪幸 ,  平田信行 ,  藤泽纯一 ,  岸本雅裕 ,  辻本胜 ,  久米健一 ,  川并康刚 ,  黑田麻利子 ,  长谷川纯

IPC: B63B1/08 ,  B63H5/08 ,  B63H5/16

CPC classification number: B63B1/08 ,  B63H5/08 ,  B63H5/16 ,  B63H2005/075 ,  Y02T70/127 ,  Y02T70/128

Abstract: 本发明提供一种双轴船尾双体船舶，有效利用船舶推进时在艉鳍后部产生的水流，提高船舶的推进性能。在船尾具有两个艉鳍，且由双轴驱动两个螺旋桨，包括：设置在两个所述艉鳍之间所形成的形成有倾斜的隧道部外表面的边界层吸入口；从所述边界层吸入口将水吸引进来的吸引单元；和排出通过所述吸引单元吸引进来的水的排出口。

公开(公告)号：CN102458975A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201080034875.3

申请日：2010-06-02

Applicant: 独立行政法人海上技术安全研究所

Inventor： 佐佐木纪幸 ,  平田信行 ,  藤泽纯一 ,  岸本雅裕 ,  辻本胜 ,  久米健一 ,  川并康刚 ,  黑田麻利子 ,  长谷川纯

IPC: B63B1/08 ,  B63B9/00 ,  B63H5/08 ,  B63H5/125 ,  B63H5/16 ,  B63H23/10

CPC classification number: B63B1/08 ,  B63H5/08 ,  B63H5/16 ,  B63H2005/075 ,  Y02T70/127 ,  Y02T70/128

Abstract: 本发明提供一种双轴船尾双体船舶，有效利用船舶推进时在艉鳍后部产生的水流，提高船舶的推进性能。在具有两个螺旋桨的双轴船尾双体船舶中，包括驱动两个所述螺旋桨而推进所述双轴船尾双体船舶的推进单元(210、220)和设置在所述双轴船尾双体船舶的船体上的两个艉鳍(11、12)，两个所述螺旋桨的驱动轴的中心的位置设定为分别相对两个所述艉鳍的中心轴发生偏移。艉鳍呈用于将该船舶航行时朝艉鳍后方自然产生的水流变成旋转流的S字型扭转形状，其位置设定在最佳位置的螺旋桨将该产生出的旋转流作为逆流而在翼面上多多地利用。