公开(公告)号：CN104802626A

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201510145376.6

申请日：2015-03-30

Applicant: 王昕

Inventor： 王昕 ,  荣祥涛 ,  温华锋 ,  李长宏 ,  黄涛

IPC: B60K1/04

Abstract: 本发明涉及一种底盘换电电动汽车动力电池箱总成布置设计方法，包括以下步骤：确定底盘换电电动汽车的底盘布置方案；根据所述底盘换电电动汽车的底盘布置方案及整车性能确定动力电池箱结构；结合操纵稳定性及底盘空间确定动力电池箱总成的质心布置位置；结合乘坐舒适性及所述动力电池箱总成的质心位置确定所述动力电池箱与所述底盘间连接点的布置位置。上述底盘换电电动汽车动力电池箱总成布置设计方法，利用多体动力学方法、试验优化策略及有限元等多种方法综合确定动力电池箱总成的布置位置及动力电池箱与底盘连接点的布置位置，其设计过程中综合考虑整车操纵稳定性及乘坐舒适性，大大提升了基于传统燃油车改装的底盘换电电动汽车的整车性能。

公开(公告)号：CN104802626B

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201510145376.6

申请日：2015-03-30

Applicant: 王昕

Inventor： 王昕 ,  荣祥涛 ,  温华锋 ,  李长宏 ,  黄涛

IPC: B60K1/04

Abstract: 本发明涉及一种底盘换电电动汽车动力电池箱总成布置设计方法，包括以下步骤：确定底盘换电电动汽车的底盘布置方案；根据所述底盘换电电动汽车的底盘布置方案及整车性能确定动力电池箱结构；结合操纵稳定性及底盘空间确定动力电池箱总成的质心布置位置；结合乘坐舒适性及所述动力电池箱总成的质心位置确定所述动力电池箱与所述底盘间连接点的布置位置。上述底盘换电电动汽车动力电池箱总成布置设计方法，利用多体动力学方法、试验优化策略及有限元等多种方法综合确定动力电池箱总成的布置位置及动力电池箱与底盘连接点的布置位置，其设计过程中综合考虑整车操纵稳定性及乘坐舒适性，大大提升了基于传统燃油车改装的底盘换电电动汽车的整车性能。