用于识别语音的装置和方法

    公开(公告)号:CN104661150A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201410160179.7

    申请日:2014-04-21

    Inventor: 吴昔珉

    Abstract: 本发明涉及一种用于识别语音的装置和方法。其中,用于识别语音的装置包括:多个被配置成具有至少一个麦克风的阵列式麦克风;座椅控制器,被配置成检查置于车辆中的座椅的位置;以及麦克风控制器,被配置成基于检查到的座椅的位置设定波束形成区,并控制阵列式麦克风,以便从所设定的波束形成区获得声源数据。用于识别语音的方法,包括:在从外部收到用于进入语音识别模式的信号时,启动多个阵列式麦克风;检查置于车辆中的座椅的位置;基于所检查到的座椅的位置,设定波束形成区;从波束形成区获得声源数据;以及从所获得的声源数据中提取语音数据。

    车辆及其控制方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107187403A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201610915806.2

    申请日:2016-10-20

    Inventor: 吴昔珉

    CPC classification number: G10L17/26 A01K15/021 H04R2499/13 B60R16/02

    Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法。提供了一种使用人类可听见频率和宠物可听见频率之间的差异来输出声音的车辆,和控制该车辆的方法。该车辆包括:声音处理器,被配置为调谐声音并对声音进行混合;声音控制器,被配置为将正在输出的声音确定为具有人类可听见频率范围内的频率的第一声音和具有超出人类可听见频率范围的频率的第二声音中的一者。当接收到用于再现除所确定的声音外的另一声音的命令时,声音处理器被配置为将所确定的声音与对应于上述命令的另一声音混合,然后扬声器被配置为输出混合声音。

    车辆及其控制方法
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107187403B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN201610915806.2

    申请日:2016-10-20

    Inventor: 吴昔珉

    Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法。提供了一种使用人类可听见频率和宠物可听见频率之间的差异来输出声音的车辆,和控制该车辆的方法。该车辆包括:声音处理器,被配置为调谐声音并对声音进行混合;声音控制器,被配置为将正在输出的声音确定为具有人类可听见频率范围内的频率的第一声音和具有超出人类可听见频率范围的频率的第二声音中的一者。当接收到用于再现除所确定的声音外的另一声音的命令时,声音处理器被配置为将所确定的声音与对应于上述命令的另一声音混合,然后扬声器被配置为输出混合声音。

    车辆及其控制方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106515581B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201610082678.8

    申请日:2016-02-05

    Inventor: 吴昔珉

    Abstract: 本申请涉及一种车辆及控制该车辆的方法,该车辆包括:客厢内后视镜,设置成可旋转的并且该客厢内后视镜设置有显示模式;以及存储器,用于存储能够在显示模式下在客厢内后视镜上显示的图像,其中,当客厢内后视镜朝向前玻璃旋转时,客厢内后视镜转换为显示模式并且显示存储器中存储的图像。

    用于识别语音的装置和方法

    公开(公告)号:CN104661150B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201410160179.7

    申请日:2014-04-21

    Inventor: 吴昔珉

    Abstract: 本发明涉及一种用于识别语音的装置和方法。其中,用于识别语音的装置包括:多个被配置成具有至少一个麦克风的阵列式麦克风;座椅控制器,被配置成检查置于车辆中的座椅的位置;以及麦克风控制器,被配置成基于检查到的座椅的位置设定波束形成区,并控制阵列式麦克风,以便从所设定的波束形成区获得声源数据。用于识别语音的方法,包括:在从外部收到用于进入语音识别模式的信号时,启动多个阵列式麦克风;检查置于车辆中的座椅的位置;基于所检查到的座椅的位置,设定波束形成区;从波束形成区获得声源数据;以及从所获得的声源数据中提取语音数据。

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