火花塞
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106856297B

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201610882091.5

    申请日:2016-10-09

    Inventor: 李政勋 李东洙

    Abstract: 一种火花塞,可包括:中心电极,该中心电极布置在火花塞的中心部分中;绝缘体,该绝缘体围绕中心电极;以及金属壳体,该金属壳体围绕绝缘体并且具有接地电极和面向绝缘体的内表面,该接地电极从金属壳体的下端向下延伸,该内表面凹状成形以便在内表面的凹状部分与绝缘体之间形成用于调整火花塞的热量范围的屏蔽空间。

    自动化手动变速器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103363065A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201210478942.1

    申请日:2012-11-22

    CPC classification number: F16H3/006 F16H2200/0052 Y10T74/19233

    Abstract: 本发明公开了一种自动化手动变速器,可包括第一输入轴和第二输入轴、第一切换机构和第二切换机构,所述第一输入轴和第二输入轴彼此平行设置以形成具有共同输出轴的多个档位;所述第一切换机构将从发动机的飞轮提供的动力直接传输至所述第一输入轴或所述第二输入轴,或者从所述第一输入轴或所述第二输入轴直接传输从发动机的飞轮提供的动力,或者切断从发动机的飞轮提供的动力;所述第二切换机构通过离合器将从飞轮提供的动力传输至所述第一输入轴或所述第二输入轴,或者从所述第一输入轴或所述第二输入轴通过离合器传输从飞轮提供的动力,或者切断从发动机的飞轮提供的动力。

    用于车辆的自动手动变速器

    公开(公告)号:CN104235281A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201310478869.2

    申请日:2013-10-14

    Abstract: 一种用于车辆的自动手动变速器,包括彼此平行设置的输入轴和输出轴,控制器和多个外部齿轮系,行星齿轮装置和摩擦元件。每个外部齿轮系包括分别共轴设置在输入轴和输出轴上并且选择性地彼此啮合以形成一系列齿轮级的两个外部齿轮。每个行星齿轮装置选择性地连接对应外部齿轮系中的两个外部齿轮中的一个,从而可以改变将旋转力传输至在其上设置选择的外部齿轮的轴的状态。每个摩擦元件控制对应行星齿轮装置的旋转元件的旋转。控制器根据车辆的行驶条件控制摩擦元件,从而改变齿轮级。

    自动手动变速器
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103363065B

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201210478942.1

    申请日:2012-11-22

    CPC classification number: F16H3/006 F16H2200/0052 Y10T74/19233

    Abstract: 本发明公开了一种自动手动变速器,可包括第一输入轴和第二输入轴、第一切换机构和第二切换机构,所述第一输入轴和第二输入轴彼此平行设置以形成具有共同输出轴的多个档位;所述第一切换机构将从发动机的飞轮提供的动力直接传输至所述第一输入轴或所述第二输入轴,或者从所述第一输入轴或所述第二输入轴直接传输从发动机的飞轮提供的动力,或者切断从发动机的飞轮提供的动力;所述第二切换机构通过离合器将从飞轮提供的动力传输至所述第一输入轴或所述第二输入轴,或者从所述第一输入轴或所述第二输入轴通过离合器传输从飞轮提供的动力,或者切断从发动机的飞轮提供的动力。

    火花塞
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106856297A

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201610882091.5

    申请日:2016-10-09

    Inventor: 李政勋 李东洙

    Abstract: 一种火花塞,可包括:中心电极,该中心电极布置在火花塞的中心部分中;绝缘体,该绝缘体围绕中心电极;以及金属壳体,该金属壳体围绕绝缘体并且具有接地电极和面向绝缘体的内表面,该接地电极从金属壳体的下端向下延伸,该内表面凹状成形以便在内表面的凹状部分与绝缘体之间形成用于调整火花塞的热量范围的屏蔽空间。

    用于车辆的自动化手动变速器装置

    公开(公告)号:CN103307236A

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201210479046.7

    申请日:2012-11-22

    Abstract: 一种用于车辆的自动化手动变速器装置,可以包括配备多个变速机构的变速单元,所述变速单元在输入轴和输出轴之间实现不同的传动比,以及可以设置在输出轴和动力源之间的连续变速机构,其中所述连续变速机构有选择地将动力供应至变速单元的输入轴,并以连续的变速器传动比把动力有选择地从动力源传递到输出轴。

    用于车辆的自动手动变速器

    公开(公告)号:CN104235281B

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201310478869.2

    申请日:2013-10-14

    Abstract: 一种用于车辆的自动手动变速器,包括彼此平行设置的输入轴和输出轴,控制器和多个外齿轮系,行星齿轮装置和摩擦元件。每个外齿轮系包括分别共轴设置在输入轴和输出轴上并且选择性地彼此啮合以形成一系列挡位的两个外齿轮。每个行星齿轮装置选择性地连接相应的外齿轮系中的两个外齿轮中的一个,从而使得将旋转力传输至选择的外齿轮所设置的轴的状态可以改变。每个摩擦元件控制相应的行星齿轮装置的旋转元件的旋转。控制器根据车辆的行驶情况控制摩擦元件,从而改变挡位。

    用于车辆的自动的手动变速器装置

    公开(公告)号:CN103307236B

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201210479046.7

    申请日:2012-11-22

    Abstract: 一种用于车辆的自动的手动变速器装置,可以包括配备多个变速机构的变速单元,所述变速单元在输入轴和输出轴之间实现不同的传动比,以及可以设置在输出轴和动力源之间的连续变速机构,其中所述连续变速机构有选择地将动力供应至变速单元的输入轴,并以连续的变速器传动比把动力有选择地从动力源传递到输出轴。

Patent Agency Ranking