公开(公告)号：CN221316395U

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202323057533.7

申请日：2023-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郭敏海 ,  崔国凯 ,  李霞 ,  程广鸣 ,  杨昭云

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/04 ,  B60G15/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于提高扭转刚度的后车身结构和配备有该结构的车辆，该后车身结构包括：D柱侧面加强件；C柱上加强件；后悬架减震器前加强件，其顶端连接至C柱上加强件；后悬架减震器后加强件，其顶端连接至D柱侧面加强件；后悬架弹簧座加强件，其前端连接至后悬架减震器前加强件的底端，其后端连接至后悬架减震器后加强件的底端；连接加强件，其前端连接至C柱上加强件，其后端连接至D柱侧面加强件；其中，C柱上加强件的一部分、连接加强件、D柱侧面加强件的一部分、后悬架减震器后加强件、后悬架弹簧座加强件和后悬架减震器前加强件围成连续的环状结构。本实用新型可以为载荷路径传递提供连续截面，有利于提高车身扭转刚度。