公开(公告)号：CN114864991B

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202110774395.0

申请日：2021-07-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 崔诚景 ,  元钟普

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04014

Abstract: 本发明涉及燃料电池系统及其操作方法。该燃料电池系统包括冷却冷却剂的冷却风扇、泵送冷却剂的泵以及与冷却风扇和泵通信连接的控制器。该控制器获取预设的冷却风扇RPM和预设的泵RPM，通过降低冷却风扇RPM和增加泵RPM来优化冷却风扇RPM和泵RPM，使得在燃料电池组的入口处的冷却剂温度满足指定的温度条件并且使总功耗最小化，总功耗是与冷却风扇RPM相对应的功耗和与泵RPM相对应的功耗的总和，并且控制器存储优化的冷却风扇RPM和优化的泵RPM。此外，可允许制备通过说明书给出的各种其他实施方案。

公开(公告)号：CN114695915B

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202110781300.8

申请日：2021-07-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 元钟普 ,  崔诚景

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04992

Abstract: 一种燃料电池系统，包括：传感器装置，其测量燃料电池的入口处的冷却剂温度和外部空气温度；冷却风扇，其冷却冷却剂；以及冷却风扇控制器，其与传感器装置和冷却风扇连接。冷却风扇控制器，基于外部空气温度和燃料电池的输出值来确定冷却风扇的RPM，并基于燃料电池的入口处的冷却剂温度来校正冷却风扇的RPM。

公开(公告)号：CN115458770B

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202111405824.3

申请日：2021-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 元钟普 ,  崔诚景

IPC: H01M8/04014 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/24

Abstract: 本申请公开了用于控制燃料电池系统中冷却剂温度的方法和装置。一种用于燃料电池系统的温度控制装置和方法，其中，该装置包括：燃料电池堆，布置在第一冷却线路上的第一泵，布置在第一冷却线路上的第一散热器，电力电子部件，布置在第二冷却线路上的第二泵，布置在第二冷却线路上的第二散热器，冷却风扇，被配置为将外部空气吹向第一散热器和第二散热器中的任何一个，以及控制器，被配置为：基于燃料电池堆入口处的冷却剂温度和第一外部空气温度确定冷却风扇的RPM，基于多个电力电子部件的功耗确定多个电力电子部件的目标冷却性能，以及基于多个电力电子部件的目标冷却性能、冷却风扇的RPM和第二外部空气温度确定第二泵的RPM。