用于增加使用车辆的EV模式的充电站相关信息提供方法

    公开(公告)号:CN114689068A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202111234166.6

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 本发明涉及一种用于增加使用车辆的EV模式的充电站相关信息提供方法,更具体地,涉及一种为了减少使用发动机模式和EV模式的车辆的环境污染并且满足更严格的燃油效率法规的要求,向驾驶员提供根据想要旅行的路线的充电站相关信息以增加EV模式使用频率的方法,该方法包括以下步骤:从显示在终端中的旅行目的地信息画面分别选择出发地和目的地;从显示在终端中的日期信息画面选择预期出发日期;以及在终端显示根据预期出发日期的连接出发地和目的地的旅行路线和旅行路线附近的充电站相关信息,当旅行路线为多条时,分析根据各旅行路线的充电站相关信息,从旅行路线中选择车辆的EV模式使用频率高的任意一条旅行路线。

    混合电动车辆及学习混合电动车辆的触点的方法

    公开(公告)号:CN117048581A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202211200430.9

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本申请涉及混合电动车辆及学习混合电动车辆的触点的方法。混合电动车辆(HEV)包括:发动机;第一电机,通过第一轴直接连接至发动机;第二电机直接连接至第二轴;和发动机离合器,其一端连接至第一轴并且另一端连接至第二轴,以便选择性地连接第一轴和第二轴。(HEV)包括:第一控制器单元,被配置为控制第一电机和第二电机中的每一个;以及第二控制器单元,被配置为确定是否满足预配置的触点学习条件,当满足学习条件时将第一电机和第二电机控制为相应的第一速度和第二速度,并且基于第一电机或第二电机的扭矩改变来学习发动机离合器的触点。

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