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公开(公告)号：CN119712551A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411891070.0
申请日：2024-12-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机泵体结构、压缩机和空调器，压缩机泵体结构包括：气缸和连接部，所述气缸的内部具有工作腔，所述连接部设置于所述气缸的轴向一端，且所述连接部上还设置有进气通道，所述进气通道与所述工作腔连通，以能对所述气缸进气，且所述进气通道的孔径为D，所述气缸的轴向高度为H，并有H‑D≤1mm。根据本发明能够在保证进气量的同时减小气缸(单缸/双缸/多缸)的高度，实现小缸高的设计，解决现有压缩机小缸高气缸的吸气孔没有足够的位置开设，影响压缩机吸气，导致压缩机能效较低的问题。
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公开(公告)号：CN118793617B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411267939.4
申请日：2024-09-11
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种挡油帽结构、电机组件和压缩机，挡油帽结构包括挡油帽和油气分离件，所述挡油帽具有内腔，所述挡油帽上设有进流口和出流口，所述进流口和所述出流口均与所述内腔连通；所述油气分离件设置在所述内腔，所述油气分离件用于在所述进流口的气流流经所述内腔时与所述气流发生撞击，以对所述气流进行油气分离。根据本发明的技术方案，挡油帽的内腔可以限制气流的扩散，使进流口的气流在内腔与油气分离件进行充分的撞击，从而可以提高气流的油气分离效果。
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公开(公告)号：CN117366925A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311671314.X
申请日：2023-12-07
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种分液器、压缩机及空调器，本发明属于空调器技术领域。分液器环抱设置在储存装置上，分液器侧面进气，并通过侧面出气向储存装置输送冷媒。本发明改变了分液器的设置方式，分液器环抱设置能够使压缩机的中心整体居中，降低压缩机的振动幅度，避免压缩机倾斜导致的重心不稳，从而减少因系统噪声造成的异常投诉。
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公开(公告)号：CN114060274B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202111496338.7
申请日：2021-12-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C27/00 , F04C29/00 , F04C29/02
Abstract: 本申请提供一种泵体结构、压缩机和空调器。该泵体结构包括曲轴(1)、滚子(2)和法兰，曲轴(1)包括偏心部(3)，滚子(2)套设在偏心部(3)外，滚子(2)的内孔相邻区域填充有实体结构(4)，实体结构(4)位于偏心部(3)的轴向外侧，实体结构(4)的端面与法兰的端面之间形成密封配合，实体结构(4)沿周向方向所占据的偏心部(3)的圆心角度为整圆角度的3/5以上。根据本申请的泵体结构、压缩机和空调器，能够保证滚子的密封效果，有效减少由滚子内孔至滚子外圆的冷媒泄漏，提高了压缩机能效。
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公开(公告)号：CN116163954A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211625853.5
申请日：2022-12-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机和空调器，泵体组件包括气缸和滑片，其中，气缸具有腔体以及与腔体连通的滑片槽；滑片滑动设置在滑片槽内，且滑片的头部朝向腔体一侧，滑片的尾部远离腔体一侧；其中，滑片槽远离腔体的一端设置有弹性件，弹性件朝向滑片的尾部的一端与滑片线接触或面接触，且弹性件为滑片的尾部提供多点支撑力的作用。本发明解决了现有技术中的压缩机在运行过程中，泵体组件的滑片的受力不均衡，容易产生抖动的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114251268A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111494190.3
申请日：2021-12-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12 , F04C18/32 , F04C18/324 , F04C18/356
Abstract: 本发明提供一种压缩机的排气结构和压缩机，压缩机的排气结构包括：气缸、滚子和第一法兰，所述气缸包括气缸腔，所述滚子设置在所述气缸腔中，所述第一法兰设置在所述气缸的轴向端面上，且所述第一法兰上设置有第一排气孔，所述第一排气孔的设置位置能够使得在排气时所述第一排气孔的部分结构落入所述滚子的内孔的区域。根据本发明能够有效减小在气缸的内圆边缘开设的月牙槽的大小，从而减小由于气缸月牙槽比较大而产生的较大的余隙容积，进而提高压缩机的能效。
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公开(公告)号：CN105987000A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510056223.4
申请日：2015-02-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种双级转子式压缩机，包括自上而下依次叠加套设在曲轴上的上法兰、上气缸、上隔板、下隔板、下气缸和下法兰，下隔板设置有中间腔，下气缸作为第一级压缩缸，经下气缸压缩后的冷媒与低温中压冷媒在中间腔内混合，上气缸作为第二级压缩缸；上法兰和上气缸通过第一短螺钉固定在一起；下气缸和下法兰通过第二短螺钉固定在一起；上隔板、下隔板和下气缸通过第三短螺钉固定在一起；上法兰、上气缸、上隔板、下隔板、下气缸和下法兰通过长螺钉固定在一起。还涉及一种装配方法和空调器。其解决了下气缸斜切口与下隔板排气口错位问题、下气缸增焓流孔与下隔板增焓流孔错位问题、及下隔板内圆壁与上隔板内圆错位问题，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN102251966A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201010180119.3
申请日：2010-05-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Inventor： 赵旭敏
Abstract: 本发明提供了一种挡油组件，包括：转子，挡油板。挡油板与转子连接，挡油板包括底板及围设在底板上的侧板，底板上具有多个通孔。本发明还提供了一种旋转压缩机，其采用上述的挡油组件。本发明的挡油组件及具有该挡油组件的旋转压缩机，其转子上连接有挡油板，挡油板具有特殊的结构，可以有效将冷冻油控制在压缩机内，能极大降低压缩机吐油量，特别是压缩机在高频运行时，效果很明显。而且，采用此挡油板，还可减小冷冻油排出压缩机，并由此提高压缩机可靠性。
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公开(公告)号：CN102121474A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201010000225.9
申请日：2010-01-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明提供了一种双缸旋转式压缩机的泵体组装方法，所述方法包括：上汽缸与上法兰偏心组装，泵体隔板与下气缸同心组装，将所述上气缸连接到下气缸，使下气缸与上法兰偏心组装，将下法兰连接到下气缸，使下法兰与上法兰同心组装；通过两次偏心两次同心组装，同时解决下气缸偏心间隙无法检测及泵体隔板增大滚子端面泄漏损失的问题。
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公开(公告)号：CN119084313A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411192604.0
申请日：2024-08-28
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种消音结构、应用其的压缩机及空调器，消音结构固定在压缩机的法兰上；消音结构包括外罩和隔板，隔板位于外罩内，隔板的下端面、法兰以及外罩的侧面之间形成消音腔；外罩的侧面具有第一出口，隔板的端面具有第二出口，第一出口和第二出口配合后形成排气口；消音结构还包括调节组件，调节组件同时作用于外罩和隔板，并能够使得隔板在外罩内上下移动，以调节消音腔的容积和排气口的面积。本发明提供的消音结构替代了传统的扩张室式消声器，其具有自适应能力，在压缩机运行时可自动调节消声腔的容积和排气口的面积，随着频率升高，消声腔的容积增大，排气口的面积减小，使压缩机在不影响低频性能的条件下大幅改善高频气动噪声。
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