公开(公告)号：CN102341288B

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201080011732.0

申请日：2010-02-01

Applicant: 纳博特斯克株式会社

Inventor： 长田和孝 ,  宇野博生

IPC: B61D19/02 ,  E05F15/20 ,  H02P6/08

CPC classification number: B61D19/026 ,  E05F15/40 ,  E05Y2400/40 ,  E05Y2400/42 ,  E05Y2400/50 ,  E05Y2400/502 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2800/246 ,  E05Y2900/51 ,  Y02T30/30

Abstract: 提供一种能够在确保安全性的同时继续进行门的开闭的铁道车辆用门控制系统。分别设于铁道车辆(100)的多个门(101)的多个门控制装置(10)的各门控制装置(10)具备用来使门(101)开闭的一个马达(50)、和能够基于来自列车信息控制装置(20)的指令对马达(50)进行控制的第一控制器(11)及第二控制器(12)。第二控制器(12)为，在第一控制器(11)进行马达(50)的控制时，从本地通信线(32)取得从第一控制器(11)及其他门控制装置(10)发送的控制信息，在第一控制器(11)的控制信息与自身的控制信息及其他门控制装置(10)的控制信息都不同的情况下，将马达(50)的控制从第一控制器(11)的控制切换为第二控制器(12)的控制。

公开(公告)号：CN102341288A

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201080011732.0

申请日：2010-02-01

Applicant: 纳博特斯克株式会社

Inventor： 长田和孝 ,  宇野博生

IPC: B61D19/02 ,  E05F15/20 ,  H02P6/08

CPC classification number: B61D19/026 ,  E05F15/40 ,  E05Y2400/40 ,  E05Y2400/42 ,  E05Y2400/50 ,  E05Y2400/502 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2800/246 ,  E05Y2900/51 ,  Y02T30/30

Abstract: 提供一种能够在确保安全性的同时继续进行门的开闭的铁道车辆用门控制系统。分别设于铁道车辆(100)的多个门(101)的多个门控制装置(10)的各门控制装置(10)具备用来使门(101)开闭的一个马达(50)、和能够基于来自列车信息控制装置(20)的指令对马达(50)进行控制的第一控制器(11)及第二控制器(12)。第二控制器(12)为，在第一控制器(11)进行马达(50)的控制时，从本地通信线(32)取得从第一控制器(11)及其他门控制装置(10)发送的控制信息，在第一控制器(11)的控制信息与自身的控制信息及其他门控制装置(10)的控制信息都不同的情况下，将马达(50)的控制从第一控制器(11)的控制切换为第二控制器(12)的控制。