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公开(公告)号：CN110431053B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201880018097.5
申请日：2018-01-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种用于滑转调节的液压的助力‑车辆制动设备的平行六面体形的液压集成块（1），并且提出，将用于车轮制动器的接头（11）沿着横向侧（5）或者沿着纵向侧（6）安置在所述液压集成块（1）的大侧面（3）上。
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公开(公告)号：CN111051163A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201880059018.5
申请日：2018-07-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种用于具有滑转调节机构的液压的助力-车辆制动设备的液压集成块（1）。本发明提出，使通过环绕的槽（12）与踏板位移模拟器（7）的容纳部（11）连通的钻孔（21）平行于所述液压集成块（1）的马达侧（3）从所述马达侧（3）与所述液压集成块（1）中的主制动缸孔（2）之间穿过并且通过横向钻孔（23）与另一个平行于所述马达侧（3）的钻孔（24）相连接，所述钻孔（24）将所述主制动缸孔（2）与用于无压力的制动液储存容器的接头（8）连接起来，其能够套装到所述液压集成块（1）上。所述钻孔（21、23、24）形成所述踏板位移模拟器（7）的回流部（26），该回流部具有低的流动阻力并且能够实现闭合的系统。
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公开(公告)号：CN110869256A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201880046469.5
申请日：2018-06-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及液压式助力-车辆制动设备的滑转调节的一种液压块，该液压块具有主制动缸孔（3）并且形成主制动缸（1）。为了在松开所述主制动缸（1）时、尤其在由于从脚制动踏板滑落而突然松开时避免主制动缸活塞（5）猛烈地碰撞在端部止挡上，本发明提出一种液压式回程阻尼器（11），该回程阻尼器被集成到所述主制动缸活塞（5）中。
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公开(公告)号：CN106688160B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201580047975.2
申请日：2015-07-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于确保电池驱动的对象（4）、特别是电动车的非接触的充电过程/放电过程的方法，其中，所述对象（4）的充电或者放电通过在充电站/放电站（6）的第一线圈（8）和对象（4）的第二线圈（10）之间的感应的能量传递来进行，其中，在所述充电站/放电站（6）的周围环境中确定出一种保护区域（18、20），将监视传感器（16）的获取区域（22、24）或者监视传感器（16）的获取区域（22、24）的分析区域调节至所述保护区域（18、20），并且在对象（4）的充电过程/放电过程期间监视在所述监视传感器（16）的获取区域（22、24）或者分析区域中的金属和/或人员的存在。除此之外，说明了一种计算机程序和系统（2），它们被设置用于实施所述方法。
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公开(公告)号：CN110015291A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201811609298.0
申请日：2018-12-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M.迈尔
IPC: B60W30/09
Abstract: 提供了基于车辆的位置个性化自主驾驶系统的驾驶行为的系统。用于适配车辆的自主驾驶系统的驾驶行为的系统。所述系统包括传感器、制动系统、加速控制系统、转向系统和电子处理器。电子处理器被配置为从传感器接收数据、将数据发送到服务器并向服务器发送针对值的请求，所述值与车辆正在执行的动作和车辆的位置相关联。电子处理器还被配置为从服务器接收值，并基于所述值通过控制选自包括制动系统、加速控制系统和转向系统的组中的至少一个来适配车辆的自主驾驶系统的驾驶行为。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN108290562A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680069531.3
申请日：2016-09-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T13/16
CPC classification number: B60T13/16
Abstract: 本发明涉及一种用于液压车辆制动系统的活塞泵组（1），其具有电动马达（2）、与该电动马达同轴的行星传动装置（3）、滚珠丝杠（19）和活塞—缸—单元（6）。本发明提出，将活塞（5）与所述滚珠丝杠（19）的主轴（20）抗扭地并且轴向固定地连接，并且在所述缸（7）中抗扭地引导所述活塞（5），由此抗扭地保持所述主轴（20）。此外，本发明还提出，将所述行星传动装置（3）布置在碗状的行星传动装置壳体（42）中，所述行星传动装置壳体布置在球轴承（35）处，所述球轴承用于将主轴螺母（21）旋转支承在所述活塞—缸—单元（6）的缸（7）处。
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公开(公告)号：CN106574594A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580046509.2
申请日：2015-07-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02M65/003 , F02D41/221 , F02D41/3863 , F02D2041/224 , F02D2200/06 , F02M55/007 , F02M59/44 , F02M63/0052 , F02M63/025 , F02M65/00 , F02M2200/02 , F04B51/00 , Y02T10/40
Abstract: 用于对高压泵（8）、尤其是对被设置用于将燃料喷入到内燃机中的高压泵进行检查的方法，该方法包括，所述高压泵（8）在接通之前利用流体来填充。
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公开(公告)号：CN110945242B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201880054601.7
申请日：2018-07-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于液压的助力‑车辆制动设备的活塞泵总成（1），该活塞泵总成具有电动马达（2）、行星齿轮传动机构（3）、螺旋齿轮传动机构（4）和能够在缸（7）中移动的活塞（5）。为了防止所述活塞（5）在缸（7）中旋转，所述活塞（7）具有通过形状锁合与其抗扭转的并且通过变形与其连接的环（15），所述环在其外圆周上具有半圆形的槽，固定地轴向平行地布置在所述缸（7）中的柱形销（13）插入到所述槽中。
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