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公开(公告)号:CN100353044C
公开(公告)日:2007-12-05
申请号:CN02801167.8
申请日:2002-02-01
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
CPC classification number: F02D13/0215 , F01L9/02 , F01L2800/00 , F02D13/0253 , F02D13/0265 , F02D13/0269 , F02D41/0002 , F02D41/006 , F02D41/047 , F02D41/266 , F02D2041/001 , F02D2250/12 , F02D2250/18 , F02M26/01 , Y02T10/142 , Y02T10/18 , Y02T10/42 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种内燃机工作的控制装置和一种控制方法,其中该内燃机具有至少一个气缸,该气缸有至少一个进气阀和至少一个排气阀并具有多变的阀动装置。在本发明的控制装置中,发动机控制机构计算新鲜空气进气量理论值、内部残余废气填充理论值、转矩减少理论值、AGR控制策略和进气策略。此外有一个传递机构,其借助发动机控制机构求出的理论值与曲轴转角同步地传递给一个阀门控制机构。该阀门控制机构根据发动机控制机构求出的理论值控制内燃机气缸的进气阀和排气阀的阀动装置。
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公开(公告)号:CN1461378A
公开(公告)日:2003-12-10
申请号:CN02801167.8
申请日:2002-02-01
Applicant: 罗伯特-博希股份公司
CPC classification number: F02D13/0215 , F01L9/02 , F01L2800/00 , F02D13/0253 , F02D13/0265 , F02D13/0269 , F02D41/0002 , F02D41/006 , F02D41/047 , F02D41/266 , F02D2041/001 , F02D2250/12 , F02D2250/18 , F02M26/01 , Y02T10/142 , Y02T10/18 , Y02T10/42 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种内燃机工作的控制装置和一种控制方法,其中该内燃机具有至少一个气缸,该气缸有至少一个进气阀和至少一个排气阀并具有多变的阀动装置。在本发明的控制装置中,发动机控制机构计算新鲜空气进气量理论值、内部残余废气填充理论值、转矩减少理论值、AGR控制策略和进气策略。此外有一个传递机构,其借助发动机控制机构求出的理论值与曲轴转角同步地传递给一个阀门控制机构。该阀门控制机构根据发动机控制机构求出的理论值控制内燃机气缸的进气阀和排气阀的阀动装置。
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