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公开(公告)号:CN112422023A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910763048.0
申请日:2019-08-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本公开涉及一种电机控制器及其驱动方法和驱动电路、机动车。该驱动方法包括:判断各相桥臂所对应的相电流是满足第一条件还是满足第二条件,其中所述第一条件与所述第二条件不同;若满足所述第一条件,则仅向该相桥臂所包括的上部开关装置和下部开关装置中的一个开关装置输出用于驱动该开关装置的驱动信号;若满足所述第二条件,则仅向该相桥臂所包括的上部开关装置和下部开关装置中的另一个开关装置输出所述驱动信号。由此,可以降低栅极驱动电源的损耗,栅极驱动电源可被设计为原始功率的一半,并且栅极电阻仅在相电流的半周期内被加热,产生的热量可以减少到原始热量的一半,可最大限度地防止各相桥臂内的开关装置的击穿。
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公开(公告)号:CN110581011A
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201810579969.7
申请日:2018-06-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明公开了一种具有电流测量功能的集成式EMC滤波器和电力电子装置,该集成式EMC滤波器包括用于被电感绕组缠绕的第一磁芯元件和第二磁芯元件,在所述第一磁芯元件和所述第二磁芯元件之间设有气隙间隔,由所述电感绕组形成的感应磁场穿过所述气隙间隔。根据本发明的设计方案,在所述气隙间隔内设置用于测量所述感应磁场的磁感应强度的测量单元,以便根据所述磁感应强度得到所述集成式EMC滤波器的输出电流。
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