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公开(公告)号：CN101603626B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200910149113.7
申请日：2009-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F17C1/16 , B29C70/32 , B29K2705/00 , B29K2995/0013 , B29L2031/7156 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/03 , F17C2203/0604 , F17C2203/0607 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0624 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0658 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2203/0668 , F17C2203/067 , F17C2203/0687 , F17C2205/0305 , F17C2205/0314 , F17C2205/0317 , F17C2205/0332 , F17C2205/0338 , F17C2205/035 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/227 , F17C2209/234 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2250/0439 , F17C2260/021 , F17C2260/042 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , F17C2270/0763 , Y02E60/321 , Y10T29/49394
Abstract: 本发明涉及卸压装置的致动。提供用于存储加压流体的压力容器。所述压力容器包括具有外表面和内表面的复合层。所述内表面限定内部腔室。所述压力容器还包括与所述内部腔室流体连通的至少一个卸压装置。至少一个导热元件连续地缠绕在所述复合层的外表面上，且适合于承载负载并将热从靠近所述复合层的热源传递给所述至少一个卸压装置。也提供一种制造压力容器的方法。
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公开(公告)号：CN101509553B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200910004376.9
申请日：2009-02-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： M·林纳
CPC classification number: F16J15/062 , F17C2205/0305
Abstract: 本发明涉及一种部件的密封组件。具体地，提供了一种密封组件，包括支撑构件、第一密封部、与第一密封部间隔分开的第二密封部、和第三密封部，其中，当被密封部件的内部遇到低于预定温度和低于预定压力这两种情况中的至少一种情况时，第一密封部阻碍流体泄漏，而当被密封部件的内部遇到高于预定温度和高于预定压力这两种情况中的至少一种情况时，第二密封部和第三密封部阻碍流体泄漏。
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公开(公告)号：CN101603626A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200910149113.7
申请日：2009-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F17C1/16 , B29C70/32 , B29K2705/00 , B29K2995/0013 , B29L2031/7156 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/03 , F17C2203/0604 , F17C2203/0607 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0624 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0658 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2203/0668 , F17C2203/067 , F17C2203/0687 , F17C2205/0305 , F17C2205/0314 , F17C2205/0317 , F17C2205/0332 , F17C2205/0338 , F17C2205/035 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/227 , F17C2209/234 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2250/0439 , F17C2260/021 , F17C2260/042 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , F17C2270/0763 , Y02E60/321 , Y10T29/49394
Abstract: 本发明涉及卸压装置的致动。提供用于存储加压流体的压力容器。所述压力容器包括具有外表面和内表面的复合层。所述内表面限定内部腔室。所述压力容器还包括与所述内部腔室流体连通的至少一个卸压装置。至少一个导热元件连续地缠绕在所述复合层的外表面上，且适合于承载负载并将热从靠近所述复合层的热源传递给所述至少一个卸压装置。也提供一种制造压力容器的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101533919B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200910129017.6
申请日：2009-03-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： R·T·J·霍布迈尔 , M·林纳 , M·N·罗索
CPC classification number: H01M8/04044 , B01J47/024
Abstract: 燃料电池用离子交换滤筒，包含内部设置有离子交换树脂的壳体。壳体包含入口和至少一个流体可渗透的、设置成让冷却剂流经的出口窗。离子交换滤筒适于可移除地设置在冷却剂系统中。也提供了具有该离子交换滤筒的离子交换滤筒组件和冷却剂箱组件。
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公开(公告)号：CN101576163B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN200910138070.2
申请日：2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16J15/06
CPC classification number: F17C13/06 , F17C2201/0104 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0658 , F17C2203/066 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/036 , F17C2270/0184 , F17C2270/0763 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及响应于温度和压力的密封件。一种用于容器的密封件，密封件防止由于压力和温度改变导致的容器膨胀和收缩期间的流体泄漏。密封件的内密封表面响应于低于预定温度的温度以及低于预定压力的压力的至少一个情况形成大体上流体密闭的密封，且密封件的外密封表面响应于高于预定温度的温度以及高于预定压力的压力的至少一个情况形成大体上流体密闭的密封。
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公开(公告)号：CN101576163A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200910138070.2
申请日：2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F16J15/06
CPC classification number: F17C13/06 , F17C2201/0104 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0658 , F17C2203/066 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/036 , F17C2270/0184 , F17C2270/0763 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及响应于温度和压力的密封件。一种用于容器的密封件，密封件防止由于压力和温度改变导致的容器膨胀和收缩期间的流体泄漏。密封件的内密封表面响应于低于预定温度的温度以及低于预定压力的压力的至少一个情况形成大体上流体密闭的密封，且密封件的外密封表面响应于高于预定温度的温度以及高于预定压力的压力的至少一个情况形成大体上流体密闭的密封。
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公开(公告)号：CN101533919A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910129017.6
申请日：2009-03-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： R·T·J·霍布迈尔 , M·林纳 , M·N·罗索
CPC classification number: H01M8/04044 , B01J47/024
Abstract: 燃料电池用离子交换滤筒，包含内部设置有离子交换树脂的壳体。壳体包含入口和至少一个流体可渗透的、设置成让冷却剂流经的出口窗。离子交换滤筒适于可移除地设置在冷却剂系统中。也提供了具有该离子交换滤筒的离子交换滤筒组件和冷却剂箱组件。
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公开(公告)号：CN101509553A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910004376.9
申请日：2009-02-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： M·林纳
CPC classification number: F16J15/062 , F17C2205/0305
Abstract: 本发明涉及一种部件的密封组件。具体地，提供了一种密封组件，包括支撑构件、第一密封部、与第一密封部间隔分开的第二密封部、和第三密封部，其中，当被密封部件的内部遇到低于预定温度和低于预定压力这两种情况中的至少一种情况时，第一密封部阻碍流体泄漏，而当被密封部件的内部遇到高于预定温度和高于预定压力这两种情况中的至少一种情况时，第二密封部和第三密封部阻碍流体泄漏。
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