公开(公告)号：CN101780632B

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN200910225934.4

申请日：2009-11-23

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： R·M·克勒伯 ,  H·G·基亚 ,  J·E·卡斯利

IPC: B23P19/04 ,  F17C1/02

CPC classification number: F17C1/14 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2203/012 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/067 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/013 ,  F17C2223/031 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2223/038 ,  F17C2260/013 ,  F17C2260/036 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321 ,  Y10T29/49865

Abstract: 本发明涉及高压罐及其组装方法。提供了一种高压罐的一个示例性实施例和组装该高压罐的方法，该方法包括提供高压罐的衬套。衬套有至少一个开口端，该开口端具有第一内径及第一外径。本方法还包括提供端盖，其所具有的第二外径大于第一内径。本方法还包括提供套环，其所具有的第二内径小于第一外径。使衬套达到第一温度，端盖达到低于第一温度的第二温度，面套环达到高于第一温度的第三温度。端盖的至少一部放置在开口端内而套环的至少一部分套在开口端上。

公开(公告)号：CN101780632A

公开(公告)日：2010-07-21

申请号：CN200910225934.4

申请日：2009-11-23

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： R·M·克勒伯 ,  H·G·基亚 ,  J·E·卡斯利

IPC: B23P19/04 ,  F17C1/02

CPC classification number: F17C1/14 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2203/012 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/067 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/013 ,  F17C2223/031 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2223/038 ,  F17C2260/013 ,  F17C2260/036 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321 ,  Y10T29/49865

Abstract: 本发明涉及高压罐及其组装方法。提供了一种高压罐的一个示例性实施例和组装该高压罐的方法，该方法包括提供高压罐的衬套。衬套有至少一个开口端，该开口端具有第一内径及第一外径。本方法还包括提供端盖，其所具有的第二外径大于第一内径。本方法还包括提供套环，其所具有的第二内径小于第一外径。使衬套达到第一温度，端盖达到低于第一温度的第二温度，面套环达到高于第一温度的第三温度。端盖的至少一部放置在开口端内而套环的至少一部分套在开口端上。