复合涡轮冷却发动机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101178028A

    公开(公告)日:2008-05-14

    申请号:CN200710169444.8

    申请日:2007-11-09

    CPC classification number: F01D9/065 F01D25/12 F02C7/12 Y02T50/671 Y02T50/675

    Abstract: 一种燃气涡轮发动机(10)包括操作性地连接在一起的压缩机(18)、燃烧室(20)、及高压涡轮(22)。高压涡轮(22)包括一排喷口叶片(42),接着有一排转子桨叶(44)。叶片(42)和桨叶(44)具有相应的前内部冷却通道和后内部冷却通道(52,54,60,62)。第一、第二、第三、及第四泄放回路(68,70,72,74)与压缩机(18)的不同级流动连通地连接,用于在不同压力下泄放来自那里的加压空气,以提供冷却剂给涡轮叶片(42)和桨叶(44)的前通道和后通道(52,54,60,62)。

    图案化冷却的涡轮机翼型部

    公开(公告)号:CN1970997A

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200610149542.0

    申请日:2006-08-31

    CPC classification number: F01D5/186 F01D5/20 Y02T50/673 Y02T50/676

    Abstract: 一种中空的涡轮机翼型部(12),包括压力侧壁和吸力侧壁(22,24),所述压力侧壁和吸力侧壁(22,24)在根部(26)和顶端(28)之间的翼展上延伸并且在彼此相反的前缘和后缘(30,32)之间的翼弦上延伸。所述压力侧壁(22)包括第一孔(38)的第一图案和第二孔(40)的第二图案,所述第二孔(40)不同于所述第一孔(38),所述第一孔(38)的第一图案分布在翼展和翼弦的较大区域上,而所述第二孔(40)的第二图案分布在翼展和翼弦的较小区域上,所述的较小区域位于翼型部(12)的顶端(28)和中部翼展之间的压力侧壁(22)上。

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