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公开(公告)号：CN103218167A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310114048.0
申请日：2013-04-02
Applicant: 长安大学
IPC: G06F3/0488 , G06F3/044
Abstract: 本发明提供了一种车载终端单点触摸手势图形识别方法，该方法通过建立直角坐标系，获取起始点，获取最值点，获取终止点和计算手势图形类型得到最后的手势图形类型，本发明提供的单点触摸手势图形识别方法，不需要预先设置手势图形库，也不需要对采集到的手势点进行存储，当用户离开触摸屏时，即完成对所有点进行判断，识别出用户的手势图形。与图形匹配方法相比较，本发明的方法的识别速度提高了两倍。本发明提供的单点触摸手势图形识别技术降低了算法的空间复杂度，提高了识别的速度，方便用户快速的便捷操作。
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公开(公告)号：CN103218167B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310114048.0
申请日：2013-04-02
Applicant: 长安大学
IPC: G06F3/0488 , G06F3/044
Abstract: 本发明提供了一种车载终端单点触摸手势图形识别方法，该方法通过建立直角坐标系，获取起始点，获取最值点，获取终止点和计算手势图形类型得到最后的手势图形类型，本发明提供的单点触摸手势图形识别方法，不需要预先设置手势图形库，也不需要对采集到的手势点进行存储，当用户离开触摸屏时，即完成对所有点进行判断，识别出用户的手势图形。与图形匹配方法相比较，本发明的方法的识别速度提高了两倍。本发明提供的单点触摸手势图形识别技术降低了算法的空间复杂度，提高了识别的速度，方便用户快速的便捷操作。
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公开(公告)号：CN103813426A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410067530.8
申请日：2014-02-27
Applicant: 长安大学
IPC: H04W52/02
Abstract: 发明涉及涉及一种面向车载设备的Wi-Fi？Direct周期性数据接收方法，包括GroupOwner终端设备和Client终端设备，包括以下步骤：GroupOwner终端设备和Client终端设备建立点对点连接；连接建立成功后，Client终端设备向GroupOwner终端设备发送周期为T的数据，并对已有的P2P数据包的帧格式进行修改；解析数据帧格式中周期T的值；GroupOwner终端设备每隔T时间段即可进入到休眠状态。本发明在周期性数据包传送时，仅仅只对第一帧数据中添加周期信息，在之后的数据帧传送中，无需添加周期信息字段，从而减少了数据包的冗余度。
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公开(公告)号：CN103810903B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410067526.1
申请日：2014-02-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种基于车车通信的告警信息推送方法。一种基于车车通信的告警信息推送方法，包括第一车载终端和第二车载终端，按照以下步骤：第一车载终端开启Direct功能；开启台后线程每个两秒搜索依次附近Direct设备；将数据发送至每一个搜索到的第二车载终端申请点对点的直连；存储的数据帧中数据矢量△X1，第二车载终端取得第一次GPS定位信息坐标Xa2（Ja2，Wa2），经过2s后取得第二次GPS定位信息坐标Xb2（Jb2，Wb2）；连接完成后，第一车载终端将在后台线程中启用server服务即，向第二车载终端发送语音告警信息。本方法在使用时更加智能便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103810903A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410067526.1
申请日：2014-02-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种基于车车通信的告警信息推送方法。一种基于车车通信的告警信息推送方法，包括第一车载终端和第二车载终端，按照以下步骤：第一车载终端开启Direct功能；开启台后线程每个两秒搜索依次附近Direct设备；将数据发送至每一个搜索到的第二车载终端申请点对点的直连；存储的数据帧中数据矢量△X1，第二车载终端取得第一次GPS定位信息坐标Xa2（Ja2，Wa2），经过2s后取得第二次GPS定位信息坐标Xb2（Jb2，Wb2）；连接完成后，第一车载终端将在后台线程中启用server服务即，向第二车载终端发送语音告警信息。本方法在使用时更加智能便捷。
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公开(公告)号：CN203133959U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201220734466.0
申请日：2012-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: G07C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种危险品车辆在途姿态监控装置，包括角速度陀螺仪、三轴重力加速度计、GPS定位器、无线发射模块、无线接收模块、数据处理器和远程发送模块，角速度陀螺仪、三轴重力加速度计、GPS定位器通过无线发送模块将采集到的数据发送给无线接收模块，无线接收模块与数据处理器相连，数据处理器通过对采集的车辆姿态数据进行分析和处理，采用GPRS无线网络与远程监控中心通信。当危险品车辆处于危险状态时，该装置实时向司机和远程监控中心发出警报，从而实现危险品车辆在途姿态监控。
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公开(公告)号：CN203118170U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201220734357.9
申请日：2012-12-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种酒精罐车在途监测装置，包括酒精传感器、数据处理器和显示器，酒精传感器通过电平匹配模块与数据采集模块相连，连接在数据采集模块上的无线发射模块通过无线电波与连接在数据汇集模块上的无线接收模块相连，数据汇集模块与数据处理器的输入端相连，数据处理器的输出端上分别连接有远程收发模块、报警模块和显示器。本实用新型该装置根据酒精罐车的大小在罐体表面布置多个酒精传感器，实时采集酒精罐车罐体周围的酒精浓度，并通过无线网络将数据传送到驾驶室内，通过GPRS网络与远程控制中心通信。当酒精罐车处于危险状态时，该装置能实时的向司机和远程监控中心发出报警，从而实现酒精罐车的在途监控。
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公开(公告)号：CN203116869U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201220734480.0
申请日：2012-12-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种危险品车辆罐体温度和液位监控终端，包括温度传感器、液位传感器、无线发射模块、无线接收模块、从机、主机和LCD显示器，其中，温度传感器和液位传感器通过无线发射模块与无线接收模块相连，无线接收模块与从机相连，从机与主机相连，主机上连接有LCD显示器，主机上还连接有触摸屏、语音报警器和存储器。本实用新型实时采集罐车罐体的温度和罐内液体的液位，并通过无线传输方式发送给从机，从机再传输给主机，主机处理后在LCD显示器上显示出来，使得驾驶员能够实时了解温度和液位信息，当温度和液位信息超过规定值时，发出语音报警，以免造成危险品车辆出现爆炸等意外事故，大大增加了运输的安全性。
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公开(公告)号：CN203063682U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220733594.3
申请日：2012-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: B60K28/02 , B60R25/102
Abstract: 本实用新型公开了一种危险品车辆驾驶员身份识别与状态监控装置，其中，酒精传感器、身份识别模块和摄像头分别与数据处理器的输入端相连，语音模块、显示器、GPRS模块和CAN总线分别与数据处理器的输出端相连。本实用新型在每次汽车启动时，首先需要先刷卡印证身份，提供车辆防盗安全保护措施；之后需要驾驶员进行酒精测试，预防驾驶员饮酒驾驶；另外，在行驶过程中会对驾驶员周期性的进行的疲劳检测，预防司机预防疲劳驾驶。数据处理器通过CAN总线与汽车电子控制系统、汽车启动系统和汽车自动减速系统相连接，及时控制车辆的行驶，为危险品车辆和驾驶员提供安全保障。
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