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公开(公告)号：CN105464750B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201610015014.X
申请日：2016-01-11
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油气分离型缸头盖组件及其发动机，包括缸头盖本体和设置于缸头盖本体内的油气分离组件，所述油气分离组件包括用于阻止机油飞溅至缸头盖本体顶部的挡板，所述挡板与缸头盖本体顶部之间形成油气分离空间，所述油气分离空间与挡板下部空间气相连通，且油气分离空间与挡板下部空间之间具有回油通道。本发明既可实现油气分离，又能使冷却后形成的液态机油快速回流入曲轴箱体内对气门和气门摇臂进行润滑，从而有效的降低了机油消耗、减少了资源浪费、节约了成本。
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公开(公告)号：CN107061083A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710379633.1
申请日：2017-05-25
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机油箱盖及通用发动机，油箱盖包括外壳和罐体，罐体内具有用于吸附油蒸汽的排气机构，排气机构包括一使蒸汽由油箱内向上流动的柱状进气道和与柱状进气道的出气口连通的且充满碳粉的吸附室，柱状进气道的进气口位于底部，出气口位于顶部；本发明的柱状进气通道与油箱盖的罐体等高，具有足够的距离从而避免燃油直接进入吸附室，且该距离使得在柱状进气道设置除雾层(液滴吸附层)成为可能，进一步避免油液进入吸附室；有柱状进气道具有足够高度，对于吸附室的设置也具有使蒸汽流程加长的可能，使蒸汽通过全部碳粉，从而达到较好的净化效果，满足对环保的要求，也满足CARB蒸发排放的要求。
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公开(公告)号：CN105697185B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201610059203.7
申请日：2016-01-28
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种曲轴箱，曲轴箱上设有连通于曲轴箱与发动机气缸组件的摇臂安装空间之间的润滑油飞溅孔道，本发明曲轴箱内飞溅的润滑油通过该孔道进入摇臂安装空间，能够形成对摇臂、气门等缸头运动件进行充分润滑和冷却，并不改变润滑油的循环路线，避免摇臂和气门的快速磨损和由于高温导致的积碳，延长摇臂组件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105697123B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610058440.1
申请日：2016-01-28
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01P5/06
Abstract: 本发明公开了一种一体式风扇罩加强板，所述风扇罩加强板用于固定于风扇罩本体且所述风扇罩加强板为整体成型，本发明采用整体式风扇罩加强板结构，用于风扇罩本体，不但能够增加风扇罩组件整体的强度，还使风扇罩组件整体结构较为简单，布置紧凑而外观较好，制作过程中减少焊接工位，简化工艺，提高工作效率；避免了现有技术中分体式补强结构，具有较好的整体性和紧凑性，改善了各个加强板独自作用而产生的问题。
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公开(公告)号：CN105041409B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201510403133.8
申请日：2015-07-10
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01M1/22
Abstract: 本发明涉及一种发动机润滑油压状态监测保护系统，包括压力传感器、机油保护器和至少两个点火器，各点火器与熄火开关之间均设有单向隔离二极管，各点火器的点火线圈次级分别与火花塞电连接，各点火器的点火线圈初级分别对应与单向隔离二极管的负极连接，各单向隔离二极管的正极均与熄火开关的一端连接，熄火开关的另一端接地，机油保护器用于采集发动机转速信号和机油压力信号，机油保护器用于接收发动机转速信号以及机油压力信号，将发动机转速信号与转速设定值进行比较，将机油压力信号与压力设定值进行比较，用于控制发动机熄火停机。其能够保证发动机不会因为缺少机油或者润滑油压过小、润滑不良而造成发动机曲轴等运动部件抱死损坏发动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105626330B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610058437.X
申请日：2016-01-28
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M25/08
Abstract: 本发明公开了一种防凝型空滤器及发动机，空滤器包括空滤器盖和安装于空滤器盖内的滤芯组件，空滤器设有用于防止空滤器内外传热的保温层，本发明采用在空滤器上设有用于防止空滤器内外传热的保温层的结构，空滤器用于发动机后可减少空滤器内部的热量散失，避免油蒸汽因为与空滤器盖的接触导致的热量流失而造成的冷凝，使空滤器内滤芯不被冷凝油污染，提高油蒸汽进入发动机燃烧的比例，保证进气质量并提高发动机效率。
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公开(公告)号：CN105697185A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610059203.7
申请日：2016-01-28
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
CPC classification number: F02F7/0065 , F01M9/06 , F02F7/006
Abstract: 本发明公开了一种曲轴箱，曲轴箱上设有连通于曲轴箱与发动机气缸组件的摇臂安装空间之间的润滑油飞溅孔道，本发明曲轴箱内飞溅的润滑油通过该孔道进入摇臂安装空间，能够形成对摇臂、气门等缸头运动件进行充分润滑和冷却，并不改变润滑油的循环路线，避免摇臂和气门的快速磨损和由于高温导致的积碳，延长摇臂组件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105626330A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610058437.X
申请日：2016-01-28
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M25/08
CPC classification number: F02M35/02416 , F02M25/08 , F02M35/0201 , F02M35/02491
Abstract: 本发明公开了一种防凝型空滤器及发动机，空滤器包括空滤器盖和安装于空滤器盖内的滤芯组件，空滤器设有用于防止空滤器内外传热的保温层，本发明采用在空滤器上设有用于防止空滤器内外传热的保温层的结构，空滤器用于发动机后可减少空滤器内部的热量散失，避免油蒸汽因为与空滤器盖的接触导致的热量流失而造成的冷凝，使空滤器内滤芯不被冷凝油污染，提高油蒸汽进入发动机燃烧的比例，保证进气质量并提高发动机效率。
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公开(公告)号：CN105186651A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510538295.2
申请日：2015-08-28
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: H02J7/14
Abstract: 本发明公开一种通用汽油机的充电系统，包括设置在汽油机上的转子和定子，所述定子设有相互独立的第一充电线圈绕组和第二充电线圈绕组，所述第一充电线圈绕组与第一整流器电连接，所述第一整流器用于将第一充电线圈绕组的交流电转换为直流电向蓄电池和外接负载供电；所述第二充电线圈绕组与第二整流器电连接，所述第二整流器用于将第二充电线圈绕组的交流电转换为直流电向化油器电磁阀供电。本发明的结构简单，保证了没有蓄电池或蓄电池缺电时外接负载过大、短路烧坏充电线圈或整流器导致发动机停机、曲轴无输出的问题。
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公开(公告)号：CN105041410A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510403121.5
申请日：2015-07-10
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F01M1/26
Abstract: 本发明涉及一种单缸发动机机油油压监测保护系统，包括压力传感器、机油保护器和一个点火器，所述点火器的点火线圈次级与火花塞电连接，点火器的点火线圈初级与熄火开关的一端连接，熄火开关的另一端接地，所述机油保护器的第一输入端与点火器的点火线圈初级连接，用于采集发动机转速信号，所述机油保护器的第二输入端与压力传感器连接，用于采集润滑油道的机油压力信号，机油保护器将发动机转速信号与转速设定值进行比较，将机油压力信号与压力设定值进行比较，输出控制信号给熄火开关，用于控制发动机熄火停机。其能够保证发动机不会因为缺少机油或者润滑油压过小、润滑不良而造成发动机曲轴等运动部件抱死损坏发动机。
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