公开(公告)号：KR100189341B1

公开(公告)日：1999-06-01

申请号：KR1019950051030

申请日：1995-12-16

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 조한승 ,  이귀영 ,  이종화 ,  유재석

IPC: F02P5/00 ,  F02P5/15

CPC classification number: Y02T10/46

Abstract: 발명은 위하여 센싱된 최고압력위치를 산술평균하며, 이 산술평균된 수치와 기설정된 최적 최고압력위치의 차를 구하는 제1단계와; 제1단계에 의해 구해진 차분값에 대한 절대치를 취하고, 이로부터 얻어진 차분값이 기설정된 허용범위내에 존재하는 지를 판정하는 제2단계와; 제2단계에서 차분값이 기설정된 허용범위내에 존재면, 최적의 점화시기로 판정하고, 이에 따른 점화신호를 출력하며, 차분값이 기설정된 허용범위밖에 존재하면, 최적의 점화시기가 되는 새로운 점화시기를 검출하그, 이에 따른 점화신호를 출력하는 제3단계로 이루어지는 자동차의 최적의 점화시기를 선택할 수 있는 자동차 점화시기 제어 방법에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970045389A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950051030

申请日：1995-12-16

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 조한승 ,  이귀영 ,  이종화 ,  유재석

IPC: F02P5/00 ,  F02P5/15

Abstract: 본 발명을 위하여 센싱된 최고압력위치를 산술평균하며, 이 산술평균된 수치와 기설정된 최적 최고압력위치의 차를 구하는 제1단계와; 제1단계에 의해 구해진 차분값에 대한 절대치를 취하고, 이로부터 얻어진 차분값이 기설정된 허용범위내에 존재하는 지를 판정하는 제2단계와; 제2단계에서 차분값이 기설정된 허용범위내에 존재하면, 최적의 점화시기로 판정하고, 이에 따른 점화신호를 출력하며, 차분값이 기설정된 허용범위밖에 존재하면, 최적의 점화시기가 되는 새로운 점화시기를 검출하그, 이에 따른 점화신호를 출력하는 제3단계로 이루어지는 자동차의 최적의 점화시기를 선택할 수 있는 자동차 점화시기 제어 방법에 관한 것이다.