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    회전방지수단을 갖는 가변 안내 표시판
    1.
    发明授权
    회전방지수단을 갖는 가변 안내 표시판 有权
    可变消息符号的结构

    公开(公告)号：KR101376538B1

    公开(公告)日：2014-03-25

    申请号：KR1020110136672

    申请日：2011-12-16

    Applicant: 국민대학교산학협력단

    Inventor： 유치만 ,  심주섭 ,  박용규 ,  장웅성 ,  김윤하 ,  박준석

    IPC: E01F9/00 ,  F16B5/00

    Abstract: 본발명은회전방지수단을갖는가변안내표지판에관한것으로서, 도로의가변측에수직방향으로설치되는지주대와; 상기지주대에대하여상하로승강이이루어지고, 직각방향으로회전이이루어지는승강및 회전체와; 상기승강및 회전체와그 일측에고정,설치되는디스플레이부와; 상기승강및 회전체와디스플레이부를상기지주대에대하여상하로승강시키고, 직각방향으로회전이이루어지도록하는승강및 회전수단을포함하며, 상기지주대에대하여디스플레이부가하강하여도로변에수직상태를이룬상태에서, 상기디스플레이부가강풍등의외적요인에의해회전이이루어지는것을방지하도록하는회전방지수단을더 포함하는것을특징으로하며, 이에따라회전방지부에의해디스플레이부가도로변에대하여상승되어수평으로위치하는상태와, 도로변에대하여하강되어수직으로위치하는상태에서강풍등의외적요인에의하여회전이이루어지지않게되어보다안정적인설치구조를갖게되는효과가제공된다.

    전기 자동차용 배터리의 탈착장치
    5.
    发明授权
    전기 자동차용 배터리의 탈착장치 有权

    公开(公告)号：KR101313275B1

    公开(公告)日：2013-09-30

    申请号：KR1020110136670

    申请日：2011-12-16

    Applicant: 주식회사 모텍스 ,  국민대학교산학협력단 ,  한국항공대학교산학협력단

    Inventor： 유치만 ,  심주섭 ,  박용규 ,  장웅성 ,  김윤하 ,  박준석 ,  최웅철 ,  정재일 ,  김원규

    IPC: B60L11/18 ,  B60R16/04 ,  H02J7/00

    CPC classification number: H01M2/1083 ,  H01M2/1005 ,  H01M2/305 ,  H01M2220/20 ,  Y02T90/124

    Abstract: 본 발명은 전기 자동차용 배터리의 탈착장치에 관한 것으로서, 전기 자동차에 형성되어 배터리를 탈착가능하게 탑재하며, 승강수단에 의해 승강 가능하게 커넥터 핀 모듈이 설치된 배터리 장착부와; 상기 배터리 장착부에 탑재된 배터리와 교환하기 위한 완충 배터리를 각각 탈착가능하게 탑재하는 복수의 배터리 받침대들이 형성된 적재대와; 상기 배터리 장착부와 배터리 받침대 사이를 이동장치에 의해 X축, Y축 및 Z축으로 이동하면서, 상기 배터리 장착부 또는 배터리 받침대에 장착된 배터리를 탈거한 후, 상기 배터리 받침대 또는 배터리 장착부에 교환,장착하는 배터리 탈착부를 포함하는 것을 특징으로 하며, 이에 따라 배터리 장착부에 배터리가 정확한 위치에 안착되어 세팅이 이루어진 경우에만 배터리 장착부에서 승강가능하게 설치된 커넥터 핀이 상승하여 배터리의 커넥터 핀홀에 삽입되어 전기적으로 연결이 이루어짐으로써, 배터리 장착부에 대한 배터리의 전기적 연결이 안정적으로 이루어지게 됨은 물론, 전기 자동차의 주행 중 발생되는 요동에도 상기 커넥터 핀이 커넥터 핀 홀에 대하여 빠지지 않도록 구성됨으로써, 전기적으로 안정화가 이루어지는 효과도 제공된다.

    전기 자동차용 배터리 케이스
    7.
    发明授权
    전기 자동차용 배터리 케이스 有权
    电动车用电池

    公开(公告)号：KR101279416B1

    公开(公告)日：2013-06-27

    申请号：KR1020120010067

    申请日：2012-01-31

    Applicant: 주식회사 피엠그로우 ,  주식회사 모텍스 ,  국민대학교산학협력단 ,  한국항공대학교산학협력단

    Inventor： 박준석 ,  김원규 ,  주은아 ,  이현주 ,  유치만 ,  심주섭 ,  김윤하

    IPC: H01M2/02 ,  H01M2/10 ,  B60K1/04 ,  B60L11/18

    Abstract: PURPOSE: A battery case for electric vehicles is provided to minimize load, to improve rigidity, and to remarkably increase driving distance by reducing the weight of batteries. CONSTITUTION: A battery case comprises: a profile structure(11) which is formed by connecting skeleton profiles to each other; side blocks(12) each of which supports load by being installed on the edges of the profile structure; clamp blocks(13) each of which is installed to face each other, and is connected to a fixing holder in a battery mounting part or a transfer holder for the replacement of batteries; a case cover which is installed on the exterior of the profile structure; and a power connecting apparatus(15) which is installed in the profile structure.

    Abstract translation: 目的：提供电动汽车的电池盒，以减轻负载，提高刚性，并通过减轻电池重量显着增加驾驶距离。 构成：电池壳体包括：轮廓结构（11），其通过将骨架轮廓彼此连接而形成; 每个侧块通过安装在轮廓结构的边缘上来支撑负载; 夹持块（13）彼此相对地安装并且连接到电池安装部分中的固定保持器或用于更换电池的转印支架; 安装在轮廓结构的外部的壳体盖; 以及安装在轮廓结构中的动力连接装置（15）。

    전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템
    8.
    发明授权
    전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템 有权
    电动汽车自动换向系统

    公开(公告)号：KR101402677B1

    公开(公告)日：2014-06-11

    申请号：KR1020120066207

    申请日：2012-06-20

    Applicant: 국민대학교산학협력단 ,  한국항공대학교산학협력단 ,  주식회사 모텍스

    Inventor： 박준석 ,  김원규 ,  유치만 ,  심주섭 ,  홍종식 ,  김윤하

    IPC: H02J7/00 ,  B60L11/18

    CPC classification number: Y02T10/7005

    Abstract: 본 발명은 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 전기자동차용 배터리 교체작업을 보다 안정적으로 수행할 수 있고 안전성 및 내구성이 향상되도록 한 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 관한 것이다.
    본 발명에 따른 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템은 전기자동차의 배터리를 교환하는 시스템에 있어서, 전기자동차의 차고보다 높은 위치에 설치되는 메인 이송레일장치와, 상기 메인 이송레일장치에 설치되어 배터리를 교환하는 교환장치(M)를 구비하되, 상기 교환장치는 상기 메인 이송레일장치를 타고 이동되는 이송프레임; 상기 이송프레임에 탑재되어 이동되는 견인장치; 상기 견인장치에 의해 감김 및 풀림되는 승강로프; 및 상기 승강로프에 접속되어 승강되고 상기 배터리를 클램핑, 언클램핑 및 이동시키는 클램핑장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
    이에 따르면, 이송프레임에 의해 이동되는 견인장치가 클램핑장치를 승강시키면서 배터리를 교환하는 것이 방식으로 고중량을 지탱할 수 있는 복수의 승강로프에 의해 견고하게 지지된 상태에서 승강작용이 수행되므로 고중량의 배터리를 안정적으로 교환할 수 있는 효과가 있다. 이에 따라 전기자동차용 충전스테이션을 안정적으로 운용할 수 있고, 안전성 및 내구성을 향상시킬 수 있다.

    전기 자동차용 배터리의 탈착장치
    10.
    发明公开
    전기 자동차용 배터리의 탈착장치 有权
    电动汽车的连接和拆卸装置

    公开(公告)号：KR1020130077347A

    公开(公告)日：2013-07-09

    申请号：KR1020110145999

    申请日：2011-12-29

    Applicant: 주식회사 모텍스 ,  국민대학교산학협력단 ,  한국항공대학교산학협력단

    Inventor： 유치만 ,  심주섭 ,  박용규 ,  장웅성 ,  김윤하 ,  박준석 ,  최웅철 ,  정재일 ,  김원규

    IPC: B60R16/04 ,  H02J7/00 ,  B60L11/18

    CPC classification number: Y02T10/7005

    Abstract: PURPOSE: A device for settling a battery for an electric vehicle is provided to firmly settle a battery in a battery charging unit, thereby preventing a battery from escaping from the battery charging unit even when an electric vehicle shakes or turns over. CONSTITUTION: A device for settling a battery for an electric vehicle comprises a battery (400), a battery charging unit (500) and a driving unit. The side part of a battery has a cutting recess (410) with a bottom obstacle. The battery charging unit is mounted for a battery to be attachable and detachable. The bottom surface of the battery charging unit has holders for settling a battery (520a, 520b, 520c, 520d). The holders for settling a battery are inserted at or released from the bottom obstacle of the cutting recess of a battery. The driving unit circulates the holders for putting a battery depending on an electric signal. The driving unit is inserted at or released from the bottom obstacle of the cutting recess of a battery.

    Abstract translation: 目的：提供一种用于安置电动车辆的电池的装置，以将电池牢固地固定在电池充电单元中，从而防止电池从电池充电单元逸出，即使电动车辆摇摆或翻转。 构成：用于安置电动车辆的电池的装置包括电池（400），电池充电单元（500）和驱动单元。 电池的侧部具有带有底部障碍物的切割凹部（410）。 电池充电单元被安装用于电池可附接和可拆卸。 电池充电单元的底面具有用于使电池（520a，520b，520c，520d）沉降的保持器。 用于沉淀电池的保持器插入电池的切割凹槽的底部障碍物或从电池的切割凹槽的底部障碍物释放。 驱动单元根据电信号循环用于放置电池的保持器。 驱动单元插入电池的切割凹槽的底部障碍物或从电池的切割凹部的底部障碍物释放。

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