저온 시동성이 개선된 연료전지 시스템 및 그 운전 방법
    1.
    发明公开
    저온 시동성이 개선된 연료전지 시스템 및 그 운전 방법 有权
    具有改善低温起动性能的燃料电池系统及其操作方法

    公开(公告)号:KR1020150015692A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:KR1020130091362

    申请日:2013-08-01

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 본 발명은 연료전지 시스템에 관한 것으로서, 더 상세하게는 저온(0℃ 이하) 환경에서 연료전지 시스템을 안정적으로 기동 및/또는 운전하기 위한 수단으로 냉각 계통을 예열하는 장치인 제1 예열기(1st preheater)와 연료전지 시스템 내부 온도를 승온할 수 있는 제2 예열기(2nd preheater)를 사용하여 저온 시동성이 개선된 연료전지 시스템에 대한 것이다.
    본 발명에 따르면, 저온 환경(0℃ 이하)에서 예열기를 이용하여 연료전지 스택 냉각계통이 승온된 상태에서 운전하기 때문에 안정적인 시스템 운전이 가능하고 제1 예열기(1st preheater)와 공기 예열기(air preheater)를 사용하여 개질 반응에 필요한 온도까지 승온하는 시간 내에 주변 장치(BOP), 스택 및 순수를 승온할 수 있기 때문에 연료전지의 저온환경(0℃ 이하)에서의 운전에 효과적이다.

    Abstract translation: 燃料电池系统技术领域本发明涉及一种燃料电池系统,更具体地,涉及一种燃料电池系统,其通过使用预热冷却系统的装置的第一预热器和能够使冷却系统预热的第二预热器来提高其低温启动性能 提高燃料电池系统中的温度作为在低温(0℃或更低)的环境中稳定地启动和/或操作燃料电池系统的手段。 根据本发明,通过在低温(0℃以下)的环境中使用预热器使温度上升的状态下,燃料电池堆的冷却系统运转,能够实现稳定的系统运转。 此外,可以在通过使用第一预热器和空气预热器将温度升高到重整反应所需的温度的时间段内的温度下升高辅助装置(BOP),堆垛和纯水,以及 因此本发明对于在低温(0℃或更低)环境中的燃料电池操作是有效的。

    저온 시동성이 개선된 연료전지 시스템 및 그 운전 방법
    2.
    发明授权
    저온 시동성이 개선된 연료전지 시스템 및 그 운전 방법 有权
    具有改善低温起动性能的燃料电池系统及其操作方法

    公开(公告)号:KR101557876B1

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:KR1020130091362

    申请日:2013-08-01

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 본발명은연료전지시스템에관한것으로서, 더상세하게는저온(0℃이하) 환경에서연료전지시스템을안정적으로기동및/또는운전하기위한수단으로냉각계통을예열하는장치인제1 예열기(1st preheater)와연료전지시스템내부온도를승온할수 있는제2 예열기(2nd preheater)를사용하여저온시동성이개선된연료전지시스템에대한것이다. 본발명에따르면, 저온환경(0℃이하)에서예열기를이용하여연료전지스택냉각계통이승온된상태에서운전하기때문에안정적인시스템운전이가능하고제1 예열기(1st preheater)와공기예열기(air preheater)를사용하여개질반응에필요한온도까지승온하는시간내에주변장치(BOP), 스택및 순수를승온할수 있기때문에연료전지의저온환경(0℃이하)에서의운전에효과적이다.

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