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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR1020090047966A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：KR1020070114114
申请日：2007-11-09
IPC: F16H63/38
CPC classification number: F16H63/38
Abstract: 본 발명은 변속조작장치에 설치되는 시프트 디텐트그루브에 관한 것으로, 컨트롤샤프트(20)가 관통하는 콘트롤핑거(30)의 외주면에 형성되되, 상기 컨트롤샤프트(20) 방향으로 돌출되어 변속기 하우징(10)에 고정설치된 디텐트핀(50)과 접촉하는 중심홈(110) 및 상기 중심홈(110)과 대칭으로 순차적으로 형성된 돌출부(120)와 측면홈(130)을 포함하는 굴곡면으로 이루어진 디텐트그루브(100)에 있어서, 상기 중심홈(110)에서 돌출부(120) 사이의 구간(d1)은 직선으로 형성되고, 상기 돌출부(120)의 외주면(d2)은 곡면으로 형성되며, 상기 돌출부(120)에서 상기 측면홈(130) 사이의 구간(d3)은 곡면으로 형성되는 것을 특징으로 하여 변속레버의 회전 시 발생하는 빠짐력과 마찰력을 동일하게 변경하여 변속감과 절도감을 향상시킴으로써 제품의 작동성 및 상품성을 증대시키� � 시프트 디텐트그루브에 관한 발명이다.
변속기, 그루브-
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公开(公告)号：KR2019960031570U
公开(公告)日：1996-10-24
申请号：KR2019950005963
申请日：1995-03-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 문형소
IPC: D06F39/10
Abstract: 본고안은자동차에있어서, 운전자의하차를감지하여일정시간후에도운전자가착석하지않으면자동으로자동차의섀시전장품, 즉등화장치, 파워윈도우, 윈드시일드와이퍼등으로의전원을차단하여배터리의소모를방지하여줄 수있는자동전원차단장치에관한것으로운전석의시트에설치되어운전자의착석및 하차의상태에따라개폐되는스위치역할을하는압력센서(10)와일정시간동안전류의흐름을제어할수 있는타이머(20)와한 쪽은상기타이머(20)와연결되고다른쪽은접지된 코일부(31)와한 쪽은접지되고다른한쪽은섀시전장품(40)과접속된스위치부(32)로이루어진릴레이(30)로구성함을특징으로하는자동전원차단장치이다.
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