公开(公告)号：KR101816352B1

公开(公告)日：2018-01-08

申请号：KR1020150129409

申请日：2015-09-14

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  롯데케미칼 주식회사

Inventor： 윤진영 ,  차동은 ,  이희준 ,  김현경 ,  소철원 ,  김준엽

IPC: C08L23/16 ,  C08L83/04 ,  C08L51/06 ,  C08J5/00

Abstract: 본발명은압출성형용복합수지조성물및 이를이용한자동차내장재용성형품에관한것으로, 보다상세하게는특정용융수지를갖는 2종의폴리에틸렌-폴리프로필렌공중합체에장섬유보강재와실록산고분자및 무수말레인산이그라프트된폴리프로필렌을각각혼합한제1 및제2 고분자수지와과산화물첨가제를일정비율로혼합함으로써인장강도, 굴곡강도, 충격강도및 최대하중등의물성을일정수준이상으로향상시킬수 있으며, 소재간의이질감을없애고, 외관특성을향상시켜압출성형시 최적화된제품형상을구현할수 있는압출성형용복합수지조성물및 이를이용한자동차내장재용성형품에관한것이다.

公开(公告)号：KR3006014570000S

公开(公告)日：2011-06-09

申请号：KR3020100008655

申请日：2010-02-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 장형욱 ,  이재근 ,  윤진영

公开(公告)号：KR3006014510000S

公开(公告)日：2011-06-09

申请号：KR3020100008622

申请日：2010-02-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 장형욱 ,  이재근 ,  윤진영

公开(公告)号：KR3005259100000S

公开(公告)日：2009-04-17

申请号：KR3020080015750

申请日：2008-04-14

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 윤진영

公开(公告)号：KR102086180B1

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：KR1020140195113

申请日：2014-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  아이아(주) ,  도레이첨단소재 주식회사

Inventor： 김현경 ,  차동은 ,  이승목 ,  윤진영 ,  이승환 ,  김치헌 ,  구자정 ,  김효석

IPC: C08L77/10 ,  C08G69/32 ,  B32B5/28 ,  C08J5/00 ,  C09D177/10 ,  C08K9/08

公开(公告)号：KR101897363B1

公开(公告)日：2018-09-13

申请号：KR1020160151735

申请日：2016-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 세진

Inventor： 차동은 ,  윤진영 ,  김현경 ,  현수현

IPC: B62D35/00 ,  B62D37/02

CPC classification number: B62D35/007 ,  B62D35/00 ,  B62D35/02 ,  B62D37/02 ,  Y02T10/82

Abstract: 본발명에서는리어범퍼의하측에격납되고사용시하측으로인출되어기류를조절함으로써주행안정성및 공력성능이향상되는차량용리어범퍼의가변스포일러장치가소개된다.

公开(公告)号：KR3006161790000S

公开(公告)日：2011-10-17

申请号：KR3020100008621

申请日：2010-02-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 박세현 ,  이재근 ,  윤진영

公开(公告)号：KR3006014710000S

公开(公告)日：2011-06-13

申请号：KR3020100008645

申请日：2010-02-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 장형욱 ,  윤진영

公开(公告)号：KR3006015030000S

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：KR3020100008663

申请日：2010-02-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 장형욱 ,  이재근 ,  윤진영

公开(公告)号：KR1020110035280A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：KR1020090092919

申请日：2009-09-30

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  주식회사 에스에이치비

Inventor： 이승협 ,  차준호 ,  윤진영 ,  박정길 ,  김헌수 ,  김윤석 ,  신용석 ,  차보환

IPC: B60K11/08 ,  B60K11/04 ,  B60H1/00

CPC classification number: B60K11/085 ,  F01P7/12 ,  Y02T10/88

Abstract: PURPOSE: An air flap opening/closing device for a vehicle is provided to reduce an engine warming up time by preventing the inflow of external air into a cooling module before an engine warms up. CONSTITUTION: An air flap opening/closing device for a vehicle comprises a cooling water temperature sensor(110), a controller(120), an actuator(130), a power transmission unit, and a flap unit. The cooling water temperature sensor is formed on one side of the engine to measure the temperature of the coolant of the engine. The controller transmits control signals by comparing a measured value with a reference value. The actuator rotates forwardly or reversely according to control signals of the controller. The power transmission unit connects to the actuator. The flap unit is installed in the penetrated portion of the front end module carrier.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的空气挡板打开/关闭装置，通过在发动机加热之前防止外部空气进入冷却模块来减少发动机加热时间。 构成：用于车辆的空气挡板开/关装置包括冷却水温度传感器（110），控制器（120），致动器（130），动力传递单元和襟翼单元。 冷却水温度传感器形成在发动机的一侧，以测量发动机冷却剂的温度。 控制器通过将测量值与参考值进行比较来发送控制信号。 执行器根据控制器的控制信号向前或向后旋转。 动力传递单元连接到执行机构。 挡板单元安装在前端模块托架的穿透部分中。