차량용 플랩 개폐장치
    2.
    发明授权
    차량용 플랩 개폐장치 有权
    打开和关闭襟翼的装置

    公开(公告)号:KR101371817B1

    公开(公告)日:2014-03-10

    申请号:KR1020120091029

    申请日:2012-08-21

    Inventor: 이경호 전병일

    Abstract: 본 발명은 차량용 플랩 개폐장치에 관한 것으로, 차량의 일측에 링크부에 의해 회전하면서 화물칸을 개폐하는 플랩; 상기 플랩의 좌우 및 상부에 각각 구비되고 플랩을 차량에 잠금하거나 잠금 해제하는 다수의 래치장치; 상기 다수의 래치장치를 와이어로 연결되고, 좌우로 이동함에 따라 다수의 래치장치를 동시에 차량에 잠금하거나 또는 잠금해제시키는 링크장치; 상기 링크장치와 연결되고, 공기 공급 및 회수에 따라 상기 링크장치를 좌우로 이동시키는 제1 실린더; 상기 제1 실린더에 공기를 공급하거나 회수하는 공기공급장치를 포함한다.

    차량의 와이퍼블레이드 클리너
    3.
    发明授权
    차량의 와이퍼블레이드 클리너 失效
    用于清洁车辆刮水片的设备

    公开(公告)号:KR100526977B1

    公开(公告)日:2005-11-09

    申请号:KR1020030081988

    申请日:2003-11-19

    Inventor: 이경호

    Abstract: 본 발명은 차량의 와이퍼블레이드 클리너에 관한 것으로서, 특히, 차량의 와이퍼블레이드에 부착된 이물질을 간단한 구조로 제거하기 위한 장치에 관한 것으로서, 차량의 운전석에 마련된 스위치와; 상기 스위치와 와이퍼구동모터에 연결되어 상기 스위치 제어에 따라 와이퍼암(100)의 회동각을 하측으로 확장시키는 제어부와; 윈드실드글라스(200)에 접촉하도록 카울커버(400)의 후측 단부에 인접하도록 위치하며, 상기 와이퍼암(100)에 고정된 와이퍼블레이드(110)와 접촉 가능하도록 횡방향으로 다수개의 오목한 절입홈(310)이 나란하게 형성된 이물질제거패널(300)로 구성되어, 윈드실드글라스를 깨끗이 닦을 수 있어 운전자의 시야 확보를 도모하며, 윈드실드글라스에 흠집이 발생하는 것을 방지하는 동시에, 와이퍼블레이드를 내구적으로 사용할 수 있어 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.

    자동차도어의잠금방지장치

    公开(公告)号:KR100357381B1

    公开(公告)日:2003-01-14

    申请号:KR1019960071381

    申请日:1996-12-24

    Inventor: 이경호

    Abstract: PURPOSE: An apparatus for preventing door-locking of an automobile is provided to prevent a door locking device from being operated while the ignition key is inserted into a key hole. CONSTITUTION: The apparatus includes a key set(1), an electric circuit part(4) which activates an electromagnetic solenoid(2) in response to the insertion of the ignition key, and a locking device(8) for preventing locking of the door lock in response to activation of the solenoid(2), which is mechanically connected with a door lock nob(6) through a connecting bar(6a), a compression spring(7) and a movable arm(5). The movable arm(5) has a guide groove(5b) extending from an aperture(5a) which passes the connecting bar(6a). When the solenoid(2) is activated, the movable arm(5) moves toward the solenoid(2) so that the connecting bar(6a) is inserted into the guide groove(5b), thereby restraining downward movement of the door lock nob(6).

    드럼 브레이크 라이닝 분리구조
    5.
    发明公开
    드럼 브레이크 라이닝 분리구조 无效
    鼓式制动器衬片分离结构

    公开(公告)号:KR1019980083421A

    公开(公告)日:1998-12-05

    申请号:KR1019970018716

    申请日:1997-05-15

    Inventor: 이경호

    Abstract: 본 발명은 드럼 브레이크의 라이닝 분리구조에 관한 것으로, 밀착면에 보스(21)를 부착시킨 라이닝(20)과, 상기 라이닝(20)의 보스(21)를 삽입하는 결합공(11)을 형성시킨 브레이크 슈(10)와, 상기 브레이크 슈(10)의 결합공(11)에서 노출되는 보스에 체결하여 라이닝(20)을 브레이크 슈(10)의 표면에 고정시키는 크립(30)으로 구성한다. 따라서, 드럼 브레이크의 라이닝 교체시 브레이크 슈우에 라이닝만을 교체하도록 하여 브레이크슈를 재사용할 수 있도록 함으로써, 브레이크 슈와 함께 교체함으로 인한 경제적 손실을 방지하는 효과가 있다.

    차량용 안전벨트
    6.
    实用新型
    차량용 안전벨트 无效
    汽车安全带

    公开(公告)号:KR2019980050010U

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR2019960063181

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 이경호

    Abstract: 본고안은차량용안전벨트에관한것으로, 특히자동차주행중 정면충돌시승차원의위치를가능한시트에고정시키기위한안전벨트의길이가자동적으로조절되게함으로서, 운전자및 탑승자의어깨에가해지는압박감을제거하기위한차량용안전벨트로, 운전자또는탑승자를 2차충돌로부터보호하기위한안전벨트(1)에있어서, 상기안전벨트(1)의길이를조정하기위한길이조정대(100)와; 이길이조정대(100)의하부소정의위치에설치되며탄성체(200)의탄성력에의해부세되어설치되는회동축(300)과; 상기길이조정대(100)는회동축(200)을지지점으로안전벨트및 시트의유동거리에따라자동적으로움직이며, 상기길이조정대(100)는길이방향으로다수개의걸림홈(101)이형성되고, 그측면에안전벨트(1)가자유롭게움직일수 있도록가이드레일(110)이형성된다.

    Abstract translation: 本文提议涉及一种车辆安全带,特别地,由安全带的长度为固定的可能位置在车辆的驾驶时迎面碰撞骑维片材自动地调整,在车辆中,以除去压力成为对驾驶员和乘客的肩部 安全带,根据座椅安全带(1),用于保护驾驶员或从二次碰撞乘客,与长度导向件100以调节到座椅安全带(1)uigil; 赢得100被安装在300倍的偏置是由200和弹性提供氟素定义乌伊哈岛位置同轴弹性体导轨; 长度引导件100 neunhoe轴200是根据所述座椅安全带的移动距离,并已经得到了该点的座椅,导向件100的在纵向方向上的长度和多个接合释放槽101,侧自动地移动 在座椅安全带(1)它是可释放的导轨110自由移动。

    자동차의 룸 미러구조
    7.
    实用新型
    자동차의 룸 미러구조 无效
    反映汽车的结构

    公开(公告)号:KR2019980044650U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960057786

    申请日:1996-12-27

    Inventor: 이경호

    Abstract: 본고안은자동차의룸 미러구조에관한것으로, 차내의루프패널일측에후방을비추어주는룸 미러를고정바로설치하여구성하는자동차의룸 미러구조에있어서, 상기룸 미러는차량의후방을폭 넓게비추어줄 수있는와이드미러인것을특징으로하는자동차의룸 미러구조를제공한다.

    Abstract translation: 纸提案涉及车辆的反射镜结构,在汽车室内镜结构构成立即固定安装后视镜于在车辆的车顶面板的一侧的背面,其中,所述反射镜是在广泛的光向车辆后方的线的光 提供根据权利要求所述的汽车结构的宽视反射镜的反射镜的数量。

    자동차용 V-벨트(V-Belt) 구조
    8.
    实用新型
    자동차용 V-벨트(V-Belt) 구조 无效
    V-带(V带)结构,用于汽车

    公开(公告)号:KR2019980037642U

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR2019960050674

    申请日:1996-12-18

    Inventor: 이경호

    CPC classification number: F16G5/06

    Abstract: 본고안은자동차용 V-벨트구조에관한것으로, 자동차의냉각팬등을동작시키기위하여연결되고, 단면이역 사다리꼴형상으로된 저고무의하부에바닥직포층이형성되며, 상기저고무의상부에는심선이내장되고, 그상부로포면직포층이형성된 V-벨트에있어서, 상기바닥직포층상부에위치되도록저고무의내부에마킹밴드를내장한것으로, 내장된마킹밴드에의해 V-벨트마모량을쉽게파악하여사용중에 V-벨트의절단으로인한사고를미연에방지하여안전성을확보하고, 신뢰성및 상품성을향상시키도록된 것이다.

    Abstract translation: 纸提案涉及用于汽车V-带的结构,是连接到操作等的汽车冷却风扇,以及在所述倒梯形的形状形成,所述芯线的上部分,其橡胶的橡胶底部的下部织物层的横截面 部内,并且,在所述V-带pomyeon编织层由上,内部hangeoteuro形成在下橡胶内部的标记带,从而被定位在底部织物层上,容易通过抓V-带磨损量内置标记带 由意愿,确保安全,避免提前因使用V-皮带切割事故,提高了可靠性和市场竞争力。

    엔진오일 레벨게이지 구조
    9.
    实用新型
    엔진오일 레벨게이지 구조 无效
    发动机油位计结构

    公开(公告)号:KR2019980036071U

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR2019960049061

    申请日:1996-12-13

    Inventor: 이경호

    CPC classification number: F01M11/12 F01M2011/14 G01F23/04

    Abstract: 본고안은엔진오일레벨게이지구조에관한것으로서, 일정한폭과두께로형성된엔진오일레벨게이지(10)의선단부가꼬여져지지부(11)가형성되고, 일측부에는오일의양을확인하는감지부(12)가평편하게형성되는것에있어서, 상기감지부(12)의하단부에엔진오일의교환유무를판단하도록하는삼색의색체(13)를도포하여, 엔진에충진되어있는엔진오일의변질정도와오일의양을확인하는것이용이하게이루어짐으로써차량을운행하는운전자가엔진에충진되어있는엔진오일의적당한량으로유지할수 있게됨은물론, 상기엔진오일의교환을적정시기에수행하도록함으로써엔진의기능과수명이연장되도록하는것이다.

    Abstract translation: 纸提案涉及一种发动机油位计的结构,新泽西以恒定hanpok和厚度扭曲部11形成10发动机油位计的前端是正规型性,在一侧上,所述检测单元(12,以确定油的量 )无论在什么Gapyung方便地形成,通过将三色的颜色方案(13),以确定发动机油与下端的交换或不存在的检测单元12,其填充在所述发动机和所述油的发动机油的劣化程度 OK haneungeot功能和发动机的寿命由司机延伸到操作车辆的使用进行doemeun当然厂名yirueojim,更换机油,这样可以保持填充在发动机在适当的时间机油适量的 这样的方式。

    트림부품 연결부의 소음 방지구조
    10.
    实用新型
    트림부품 연결부의 소음 방지구조 无效
    防止装饰件的连接结构的噪声

    公开(公告)号:KR2019980032404U

    公开(公告)日:1998-09-05

    申请号:KR2019960045226

    申请日:1996-12-03

    Inventor: 이경호

    Abstract: 트림부품연결부의소음발생을억제하므로써쾌적한자동차실내환경을유지할수 있도록해주는효과를가지고있으며, 끝단에소정단면모양의홈이형성되어있는제 1 트림부품, 제 1 트림부품의홈에끝단이삽입되는제 2 트림부품및 제 1 트림부품과제 2 트림부품사이에삽입되어제 1 트림부품과제 2 트림부품간의접촉을방지하므로써소음이발생되는것을막아주는스펀지를포함하는구성으로이루어진트림부품연결부의소음방지구조에관한고안.

    Abstract translation: 通过抑制装饰部件的噪声的连接具有使得可以维持舒适的汽车内部环境和,因为是第一数据流的槽的端部横截面形状的效果,槽在插入的形式的第一数据流结束 第二装饰部件和所述第一数据流的任务2流插入部件之间的第一装饰件任务2通过防止装饰部件之间的接触,其包括海绵,以防止所产生的噪声防止由配置的装饰部件连接部分的噪声 设计的结构。

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