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公开(公告)号：KR101956499B1
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：KR1020180027292
申请日：2018-03-08
Inventor： 이태석 , 이성원 , 이태윤 , 에스차이탄야쿠마레디 , 스리칸스피
IPC: B60K15/04 , B60K15/035
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公开(公告)号：KR101794854B1
公开(公告)日：2017-11-08
申请号：KR1020160076285
申请日：2016-06-20
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2610/1413
Abstract: 본발명은, 탱크본체의상단에요소수가주입되는유입라인과탱크본체내부의공기를배출시키는공기배출라인이연결되는요소수탱크의구조에있어서, 상기탱크본체에결합됐을때, 탱크본체외부에위치하며공기배출라인의하단이연결되는니쁠;과니쁠과개통되어탱크본체내부에위치하며하단이요소수에잠길수 있도록배치되는두 개이상의레벨링파이프;가형성된캡을포함하며, 상기레벨링파이프들은요소수의수면상승에따라어느하나가먼저잠기고다른하나는나중에잠기도록길이가다르게형성된다. 상기와같은구성을갖는본 발명은길이가상이한레벨링파이프가두 개이상배치되어요소수가만충되는동안탱크본체의내부압력이단계적으로상승하게되므로급격한압력상승에기인하는요소수의역류를방지할수 있다.
Abstract translation: 本发明中，在多个元素的结构，其用于排出进气管线和在所述罐体内的空气中的尿素水喷射到连接到箱的箱主体的顶部，作为将被连接到所述箱主体的箱主体的外部的空气排出管线 并且，盖具有两个以上的水平调整管，该水平调整管位于水箱本体的内部，并且被配置成浸没在水箱的下端部， 随着水位升高，长度不同，因此一个先锁定，另一个稍后锁定。 具有如上所述的结构中，因为该槽体的内部压力的管中逐渐增加，本发明布置的调平以上限制从一个元件被不完全充电不同的长度，可以防止因压力的突然增加逆向流动的元件编号。
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公开(公告)号：KR2019950014108U
公开(公告)日：1995-06-16
申请号：KR2019930023007
申请日：1993-11-05
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이태윤
IPC: B62D25/12
Abstract: 본고안은차량의본넷트와차체판넬사이의개폐부위에설치되는완충부재에관한것으로, 상기완충부재(1)가원통형상으로이루어지면서몸통둘레에사각나사부(2)가형성되며그 선단부에반구형상으로돌출된안내부(3)가일체로형성되어있어서, 차체판넬(4)의소정부위에마련된개구부(5)에용이하게삽입조립될수 있게함으로써조립시간을단축시킬수 있게된다.
Abstract translation: 纸提案涉及设置在车辆bonnetteu和车辆主体面板之间的打开和关闭的缓冲构件，作为缓冲构件1由圆柱形的并在腰部突出在其末端半球形形状的方形螺纹部（2）形式类型属性 因此，通过容易地将引导部3插入设置在车身面板4的预定部位处的开口部5中，可以缩短组装时间。
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