연료파이프
    1.
    发明公开
    연료파이프 无效
    燃油管

    公开(公告)号:KR1020040064100A

    公开(公告)日:2004-07-16

    申请号:KR1020030001378

    申请日:2003-01-09

    Inventor: 남호균

    Abstract: PURPOSE: A fuel pipe is provided to prevent a communication passage of fuel from being frozen in cold winter. CONSTITUTION: A fuel pipe comprises a return pipe(20) and a feed pipe(30). The return pipe connects a fuel tank(10) and an engine and has a fuel return communication passage(21) inside to make fuel of high temperature transferred from the engine come into the fuel tank. The feed pipe is interposed in the fuel return communication passage. The feed pipe has a fuel feed communication passage(31) inside to make the fuel transferred from the fuel tank come into the engine. The fuel flowing in the fuel feed communication passage of the feed pipe is heated by the fuel of high temperature flowing in the fuel return communication passage of the return pipe.

    Abstract translation: 目的:提供燃油管,以防止燃油在寒冷的冬季冻结。 构成:燃料管包括回流管(20)和进料管(30)。 回油管连接燃料箱(10)和发动机,并且在内部具有燃料返回连通通道(21),使得从发动机转移的高温燃料进入燃料箱。 供给管插入燃料返回连通路。 进料管内部具有燃料供给连通通路31,使得从燃料箱传递的燃料进入发动机。 在进料管的燃料供给连通通道中流动的燃料被在返回管的燃料返回连通通道中流动的高温燃料加热。

    차량용 파이프 커넥터의 구조
    2.
    发明公开
    차량용 파이프 커넥터의 구조 失效
    管道连接器在车辆中的结构

    公开(公告)号:KR1020050048094A

    公开(公告)日:2005-05-24

    申请号:KR1020030081927

    申请日:2003-11-19

    Inventor: 남호균

    CPC classification number: F16L37/12

    Abstract: 본 발명은 차량용 파이프 커넥터의 구조에 관한 것으로, 디스크가 구비된 제1 파이프와, 상기 디스크를 홀딩하는 리테이너가 설치된 대구경부 및 상기 제1 파이프의 선단부가 삽입되는 소구경부로 이루어지는 제2 파이프가 연결되는 차량용 파이프 커넥터 구조에 있어서, 상기 제2 파이프의 대구경부에 누설확인공을 형성하고, 그 내측에는 상기 제1 파이프의 디스크가 상기 리테이너에서 이탈시 상기 누설확인공으로 노출되는 인디케이터를 설치하고, 상기 인디케이터의 후방에는 인디케이터를 상기 누설확인공쪽으로 탄력지지하는 스프링이 설치되며, 상기 인디케이터는 상기 제1 파이프의 디스크와 소정 간격을 유지하기 위한 간격유지돌기가 형성되어 파이프간 연결상태가 미체결되어 누설가능성이 발생되는 상태에서 외부에서 육안으로 파이프의 � ��결상태를 정확하고 용이하게 확인할 수 있어 조립 및 보수 작업의 효율성을 향상시키는 효과가 있다.

    보조 연료 필터를 이용한 차량의 연료 정화 장치
    3.
    发明公开
    보조 연료 필터를 이용한 차량의 연료 정화 장치 失效
    一种使用辅助过滤器的燃油过滤器净化装置

    公开(公告)号:KR1020050048069A

    公开(公告)日:2005-05-24

    申请号:KR1020030081892

    申请日:2003-11-18

    Inventor: 남호균

    Abstract: 본 발명은 차량의 연료 필터에 관한 것으로서, 차량의 주행 거리 증가에 의해 연료 필터의 내부에 많은 이물질이 쌓이게 되면 연료 필터를 통과하는 연료의 양이 적어져 차량의 주행 성능이 저하되므로 이러한 경우 연료 필터에 연료를 역류시키고 역류된 연료는 보조 연료 필터를 이용하여 이물질을 제거하도록 하여 차량의 주행 성능을 유지하도록 한다.
    상기한 효과를 달성하기 위해 연료 탱크(1)에 저장되어 있는 연료를 연료 필터(3)로 통과시켜 이물질을 제거하도록 하고 이물질이 제거된 연료를 엔진(2)으로 공급하여 동력을 발생시키도록 구성된 내연 기관의 연료 공급 장치에 있어서, 연료 탱크(1)에 저장되어 있는 연료가 연료 필터(3)의 입구 또는 출구측으로 유입되도록 하는 제 1 밸브(V10), 연료 필터(3)에서 역류되는 연료에 포함된 이물질을 제거한 후 연료를 배출하는 보조 연료 필터(40), 상기 제 1 밸브(V10)와 연료 필터(3)의 출구 부위를 연결하는 제 1 역류관(50a), 연료 필터(3)에서 역류된 연료를 보조 연료 필터(40)로 유입되도록 하는 제 2 역류관(50b), 연료 탱크(1)에서 상기 제 1 밸브(V10)로 공급되는 연료의 유압을 측정하여 해당하는 신호를 출력하는 제 1 압력계(60), 상기 보조 연료 필터(40)로 공급되 는 연료의 유압을 측정하여 해당하는 신호를 출력하는 제 2 압력계(70), 상기 제 1, 제 2 압력계(60, 70)에서 출력되는 신호를 입력받고 그 비교 결과에 따라 제어 신호를 출력하는 제어부(90), 상기 제어부(90)에서 출력되는 제어 신호에 따라 운전자에 경고하는 경고부(100), 운전자에 의해 조작되어 상기 제 1 밸브(10)의 연료 흐름 방향이 변화되도록 하는 스위치(SW)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 보조 연료 필터를 이용한 차량의 연료 필터 정화 장치를 제공한다.

    연료 게이지 장치 및 그 제어방법
    4.
    发明公开
    연료 게이지 장치 및 그 제어방법 无效
    一种燃油计量装置及其控制方法

    公开(公告)号:KR1020060084981A

    公开(公告)日:2006-07-26

    申请号:KR1020050005843

    申请日:2005-01-21

    Inventor: 남호균

    CPC classification number: G01F23/22 B60K15/03 B60K2015/03217 G01K7/22

    Abstract: 본 발명은 스텝모터에 의해 다단으로 스텝 회전하는 로드의 선단에 써미스터를 장착하고, 상기 써미스터의 유온신호의 변화가 있을 때의 스텝모터의 스텝신호를 비교 판단하여 연료탱크 내부의 연료량을 표시해 줄 수 있도록 하는 연료 게이지 장치 및 그 제어방법을 제공한다.
    연료 게이지, 스텝모터, 써미스터, 모터스텝

    보조 연료 필터를 이용한 차량의 연료 정화 장치
    5.
    发明授权
    보조 연료 필터를 이용한 차량의 연료 정화 장치 失效
    使用辅助过滤器的燃油净化装置

    公开(公告)号:KR100579970B1

    公开(公告)日:2006-05-12

    申请号:KR1020030081892

    申请日:2003-11-18

    Inventor: 남호균

    Abstract: 본 발명은 차량의 연료 필터에 관한 것으로서, 차량의 주행 거리 증가에 의해 연료 필터의 내부에 많은 이물질이 쌓이게 되면 연료 필터를 통과하는 연료의 양이 적어져 차량의 주행 성능이 저하되므로 이러한 경우 보조 연료 필터를 이용하여 이물질을 제거하도록 하여 차량의 주행 성능을 유지하도록 한다.
    상기한 효과를 달성하기 위해 연료 탱크(1)에 저장되어 있는 연료를 연료 필터(3)로 통과시켜 이물질을 제거하도록 하고 이물질이 제거된 연료를 엔진(2)으로 공급하여 동력을 발생시키도록 구성된 내연 기관의 연료 공급 장치에 있어서, 외부의 제어에 의해 연료 탱크(1)에 저장되어 있는 연료의 공급 방향을 설정하는 제 1 밸브(V10), 상기 제 1 밸브(V10)를 통해 공급되는 연료에 포함된 이물질을 제거한 후 엔진으로 배출하는 보조 연료 필터(40), 상기 제 1 밸브(V10)와 보조 연료 필터(40)를 연결하여 연료가 공급되도록 하는 제 1 역류관(50a), 연료 탱크(1)에서 상기 제 1 밸브(V10)로 공급되는 연료의 유압을 측정하여 해당하는 신호를 출력하는 제 1 압력계(60), 상기 제 1 역류관(50a)에 설치되어 보조 연료 필터(40)로 공급되는 연료의 유압을 측정하여 해당하는 신호를 출력하는 제 2 압력계(70), 상기 제 1, 제 2 압력계(60, 70)에서 출력되는 신호를 입력받고 그 비교 결과에 따라 경고 신호를 출력하는 제어부(90), 상기 제어부(90)에서 출력되는 경고 신호에 따라 운전자에 경고하는 경고부(100), 운전자에 의해 조작되어 상기 제 1 밸브(10)의 연료 흐름 방향이 변화되도록 하는 스위치(SW)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 보조 연료 필터를 이용한 차량의 연료 정화 장치를 제공한다.

    차량 연료 주입구 캡의 정전기 방지 장치
    6.
    发明公开
    차량 연료 주입구 캡의 정전기 방지 장치 失效
    车辆燃油管道静电消除装置

    公开(公告)号:KR1020050107675A

    公开(公告)日:2005-11-15

    申请号:KR1020040032689

    申请日:2004-05-10

    Inventor: 남호균

    Abstract: 본 발명은 주유를 위해 차량 연료탱크의 연료 주입구 캡에 신체가 닿은 경우 주유 작업자의 신체에 존재하는 전하를 임시 저장하고 차량 외부로 방전되도록 하는 차량 연료 주입구 캡의 정전기 방지 장치에 관한 것으로서, 차량 연료 탱크의 연료 주입구에 설치되어 연료의 누출을 방지하는 캡에 있어서, 연료 주입구 캡(2a)의 상부에 형성되는 도체 재질로 형성된 캡손잡이(10), 연료 주입구 캡(2a)의 일측에 설치되는 콘덴서(20), 상기 콘덴서(20)의 일단자와 상기 캡손잡이(10)를 연결되는 제 1 도전 와이어(30), 연료 주입구를 구성하는 필러 파이프(5)의 일측에 설치되고 차체측에 접지되는 금속 재질의 브라켓(40), 상기 콘덴서(20)와 브라켓(40)을 연결하는 제 2 도전 와이어(50)로 구성된다.

    교체를 위한 유로 차단기가 장착된 파이프구조
    7.
    发明公开
    교체를 위한 유로 차단기가 장착된 파이프구조 失效
    具有油槽断路器的管道结构用于替代

    公开(公告)号:KR1020050047945A

    公开(公告)日:2005-05-23

    申请号:KR1020030081750

    申请日:2003-11-18

    Inventor: 남호균

    CPC classification number: F16L55/10

    Abstract: 본 발명은 파이프의 유로 차단기로서, 그 구성은
    유로의 개폐를 위해 파이프 내부에 설치되어, 일정 길이의 가이드 홈이 형성되어 있으며 상기 가이드 홈상에 위치하는 마그네틱을 포함하는 마개; 및
    상기 마개의 동작을 유도하기 위해 파이프 내부를 수직 관통하여 파이프 내부와는 격리되게 설치되며, 중앙에 마그네틱이 고정 장착된 푸시레버로 구성되어, 상기 푸시레버에 장착된 마그네틱과 마개의 가이드 홈상에 위치하는 마그네틱간의 자기력(인력)에 의해 푸시레버가 마개에 형성된 가이드 홈을 따라 상하운동시 마개의 전후운동이 발생되어 유로의 개폐가 이루어지는 것을 특징으로 한다.

    디젤엔진 연료의 수분분리장치
    8.
    发明公开
    디젤엔진 연료의 수분분리장치 无效
    柴油发动机用水和油分离装置

    公开(公告)号:KR1020060023463A

    公开(公告)日:2006-03-14

    申请号:KR1020040072319

    申请日:2004-09-09

    Inventor: 남호균

    Abstract: 본 발명은 디젤엔진 연료의 수분분리장치에 관한 것으로서, 원심분리의 원리를 이용한 수분분리장치를 차량의 연료탱크와 연료필터 사이에 위치하여 연료에 포함되있는 수분이 엔진으로 유입되지 않도록 하여 엔진내부로의 수분유입을 막는 디젤엔진 연료의 수분분리장치에 관한 것이다.
    이를 위해 본 발명은, 차량의 연료탱크와 연료필터 사이에 설치되어 연료탱크에 저장된 연료를 수용 가능하도록 유입관과 토출관이 연결 설치된 수용부와; 상기 수용부 내측하단의 관통홀에 삽입된 베어링에 일단이 삽입되어 회전하는 회전체와, 상기 회전체가 회전 가능하도록 수용부 외측에 형성되고 베어링에 삽입된 회전체의 일단이 축설되는 모터를 포함하는 수분분리수단과; 상기 수용부 내측 하단부에 위치하여 수분의 양을 감지하는 수분감지수단 및, 상기 수분감지수단의 작동에 의해 수용부 외부로 수분을 배출 시켜주는 수분배출수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 디젤엔진 연료의 수분분리장치를 제공한다.
    회전부, 수분센서, 디젤엔진

    차량의 연료량 측정용 플로트
    9.
    发明公开
    차량의 연료량 측정용 플로트 失效
    用于测量车辆燃料量的浮标

    公开(公告)号:KR1020040016735A

    公开(公告)日:2004-02-25

    申请号:KR1020020049025

    申请日:2002-08-19

    Inventor: 남호균

    Abstract: PURPOSE: A float for measuring the amount of fuel of a vehicle is provided to accurately measure the amount of fuel regardless of the inclined angle of the vehicle by outputting a signal according to a change of the gradient of the oil level and calculating the amount of fuel by the output signal. CONSTITUTION: A float for measuring the amount of fuel of a vehicle is connected to a main resistance plate, to output a signal of the main resistance plate according to a height change of the oil level of the fuel in a fuel tank and measure the amount of the fuel. In the float, a rotating shaft of a rotating rod(20) to which a first float(30) and a second float(40) floating up and down according to the height of the oil level are attached is connected to a central shaft of a float body(10) attached to the end of a rod. First and second contact points(50,60) are attached to the sides of the rotating rod. First and second resistance plates(70,80), outputting a resistance value change according to the position coming in contact with the first and second contact points, are attached to the float body.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于测量车辆燃料量的浮子,用于通过根据油位梯度的变化输出信号来计算燃料量,而不管车辆的倾斜角度如何, 燃油由输出信号。 构成:用于测量车辆燃料量的浮子连接到主电阻板,根据燃料箱中的燃料油位的高度变化输出主电阻板的信号,并测量量 的燃料。 在浮子中,安装有根据油位高度上下漂浮的第一浮子(30)和第二浮子(40)的旋转杆(20)的旋转轴连接到 附接到杆的端部的浮体(10)。 第一和第二接触点(50,60)附接到旋转杆的侧面。 根据与第一和第二接触点接触的位置输出电阻值变化的第一和第二电阻板(70,80)附接到浮子体。

    차량의 브레이크 페달 조작 시스템
    10.
    发明公开
    차량의 브레이크 페달 조작 시스템 无效
    用于车辆制动踏板的系统

    公开(公告)号:KR1020060067706A

    公开(公告)日:2006-06-20

    申请号:KR1020040106598

    申请日:2004-12-15

    Inventor: 남호균

    CPC classification number: B60T7/06 B60T11/04 G05G1/30

    Abstract: 본 발명은 차량의 브레이크 페달 조작 시스템에 관한 것으로서 특히, 운전석 실내에 구비된 발판을 조작함으로써 브레이크가 동작되도록 하는 것으로서, 차체의 운전석 바닥면(10)을 관통하여 상하방향으로 회동 가능하도록 돌출하여 설치되는 발판(20)과; 상기 바닥면(10)의 내측에 상기 발판(20)의 일측에 설치되어, 로드(31)의 이송에 의하여 브레이크가 동작하도록 하는 힘전달부(30)와; 상기 힘전달부(30) 및 상기 발판(20)의 하측을 서로 연결하여, 상기 발판(20)의 누름에 의한 운동을 힘전달부(30)의 로드(31)로 전달하는 레버(40)를 포함하여 구성되어, 브레이크 페달이 다른 외부 이물에 의하여 동작을 방해받지 않도록 하고, 발판이 움직일 때 발판이 차체를 통과하는 경로에 이물이 삽입되지 않도록 하는 것이다.

    브레이크, 페달, 이물질, 힘전달부, 레버.

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