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公开(公告)号：KR101417330B1
公开(公告)日：2014-07-10
申请号：KR1020120095507
申请日：2012-08-30
Abstract: 본 발명은 루프패널과 사이드아웃터패널 간에 발생하는 접합부를 커버하는 자동차의 루프 몰딩 어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 루프 몰딩의 변형을 방지하고 클립부의 유동을 방지하는 루프 몰딩 어셈블리에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은, 상기 몰딩부(12)는 양측 가장자리에 클립부와 결합되는 걸림턱(14)이 형성되고, 상기 스킨부(11)는 양단부가 연장되어 몰딩부(12)의 걸림턱(14) 하부까지 형성되며, 상기 클립부(13)는 유동방지리브(15)와 유동방지턱(16)이 형성되고 양측의 유동방지리브(15) 사이에 상기 몰딩부(12)의 걸림턱(14)에 결합되는 결합부(17)가 형성되어서, 상기 결합부(17)가 걸림턱(14)에 결합될 시, 상기 유동방지리브(15)가 몰딩부(12)의 걸림턱(14) 중 일측 가장자리의 걸림턱 하부에서 스킨부(11)를 가압하여 지지해주고, 상기 유동방지턱(16)이 몰딩부(12)의 걸림턱(14) 중 타측 가장자리의 걸림턱 하부에서 스킨부(11)를 가압하여 지지해주도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 루프 몰딩 어셈블리를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020100128571A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：KR1020090047041
申请日：2009-05-28
Abstract: PURPOSE: A roof molding assembly for a vehicle, which prevents the separation and fluctuation of the assembly from a guide part, is provided to conveniently connect an end cap on a molding part using a connection part and a guiding part. CONSTITUTION: A roof molding assembly for a vehicle comprises a molding part(100), a lid part(210) and an end cap(200). The molding part is installed to the recess formed between a roof panel and a side out panel. The guide part is formed inside the end part of the molding part. The lid part closes the end part of the molding part. The end cap is projected to one side of the lid part. The end cap is composed of a joint(220) elastically combined with and fixed to a guide part.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的屋顶成型组件，其防止组件与引导部分的分离和波动，以便使用连接部件和引导部件方便地将端盖连接在成型部件上。 构成：用于车辆的车顶成型组件包括模制部件（100），盖部分（210）和端盖（200）。 模制部件安装到形成在屋顶板和侧面板之间的凹部中。 引导部形成在成形部的端部的内部。 盖部分封闭模制件的端部。 端盖突出到盖部分的一侧。 端盖由弹性地组合并固定到引导部的接头（220）组成。
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公开(公告)号：KR100786889B1
公开(公告)日：2007-12-17
申请号：KR1020060106439
申请日：2006-10-31
CPC classification number: B60R13/04
Abstract: A cover structure of a roof molding for an automobile is provided to prevent loss of the cover, and to fix the cover easily by fingernails in opening/closing the cover. A cover structure of a roof molding for an automobile comprises: a cover(20), a body(21) formed at the lower end of the cover integrally, an elastic hook part(22) formed at the body. An insertion groove(25) formed between the body and the hook part is fixed to a rim part(12) at one side of a mounting groove(11) of the roof molding(10) by fitting.
Abstract translation: 提供了一种用于汽车的屋顶成型件的盖结构，以防止盖的损失，并且通过指甲在打开/关闭盖时容易地固定盖。 一种用于汽车的屋顶模制件的盖结构包括：盖子（20），整体形成在盖的下端的主体（21），形成在主体上的弹性钩部分（22）。 形成在主体和钩部之间的插入槽（25）通过装配而固定在屋顶成型件（10）的安装槽（11）的一侧的边缘部分（12）上。
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公开(公告)号：KR1020140029801A
公开(公告)日：2014-03-11
申请号：KR1020120095507
申请日：2012-08-30
Abstract: The present invention relates to a roof molding assembly of a vehicle covering a joint of a roof panel and a side outer panel and, more specifically, to a roof molding assembly preventing the deformation of a roof molding and the movement of a clip unit. The present invention provides the roof molding assembly of a vehicle which includes a molding unit (12), a skin unit (11), and the clip unit (13). Locking protrusions (14) joined to the clip unit are formed on both ends of the molding unit (12). Both ends of the skin unit (11) are extended to the lower side of the molding unit (12). The clip unit (13) includes movement preventing ribs (15) and movement preventing protrusions (16). The joint (17) joined to the locking protrusions (14) of the molding unit (12) is formed between the movement preventing ribs (15). When the joint (17) is joined to the locking protrusions (14), the movement preventing ribs (15) press and support the skin unit (11) on the lower side of one locking protrusion of the locking protrusions (14) of the molding unit (12). The movement preventing protrusions (16) press and support the skin unit (11) on the lower side of the other locking protrusion of the locking protrusions (14) of the molding unit (12). [Reference numerals] (AA) A-A cross section; (BB) B-B cross section
Abstract translation: 本发明涉及一种覆盖顶板和侧外板的接头的车辆的屋顶成型组件，更具体地，涉及一种防止屋顶成型件变形和夹具单元移动的屋顶成型组件。 本发明提供一种车辆的屋顶成型组件，其包括模制单元（12），皮肤单元（11）和夹子单元（13）。 在成形单元（12）的两端形成有与夹子单元接合的锁定突起（14）。 皮肤单元（11）的两端延伸到模制单元（12）的下侧。 夹子单元（13）包括防止移动肋（15）和防止移动突起（16）。 在移动防止肋（15）之间形成有与模制单元（12）的锁定突起（14）接合的接头（17）。 当接合部17与锁定突起14接合时，移动防止肋15按压并支承成形体的锁定突起14的一个锁定突起的下侧的皮肤部11。 单位（12）。 移动防止突起（16）在成型单元（12）的锁定突起（14）的另一个锁定突起的下侧上按压并支撑皮肤单元（11）。 （附图标记）（AA）A-A截面; （BB）B-B截面
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公开(公告)号：KR100706421B1
公开(公告)日：2007-04-10
申请号：KR1020050119731
申请日：2005-12-08
Inventor： 정태수
Abstract: 본 발명은 차량의 루프랙 조립용 루프몰딩커버에 관한 것으로, 차량의 루프에 위치하여 양쪽에 길이방향으로 형성된 루프패널과, 상기 루프패널에 삽입되며 내측에 체결구가 구비된 루프몰딩을 포함하는 루프랙 고정 장치에 있어서, 상기 루프몰딩의 개방부를 개폐하는 제 1 커버; 상기 제 1 커버의 일측에 면접되게 설치되어 상기 루프몰딩의 개방부를 개폐하는 제 2 커버; 및 상기 제 1 커버와 제 2 커버 사이에 연결되어 상기 제 1,2 커버를 동시에 슬라이딩시키는 기어수단;을 포함하고, 상기 기어수단은 상기 제 1 커버의 하면에 구비되는 랙기어와, 상기 제 2 커버가 상기 제 1 커버의 하부측으로 연장형성되게 구비되는 랙기어와, 상기 제 1, 2 커버의 랙기어들과 치합되는 양방향 구동기어를 포함하여 구성됨으로써 간단한 구조에 의하여 루프몰딩커버의 개폐 구조를 구현하여 제조원가를 절감하고, 루프몰딩커버의 개폐거리가 짧아져 개폐시간을 단축함과 아울러 개폐동작이 용이해져 소비자에게 편의를 제공하도록 한 것이다.
루프몰딩커버, 양방향 구동기어, 랙기어Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的车顶行李架组件的屋顶成型盖，它被插入到屋顶板以及形成在纵向方向上车顶行李架的位置，其包括设置有在内侧的紧固件的车顶模两边的屋顶面板 一种锁定装置，包括：第一盖，用于打开和关闭屋顶模制件的开口; 第二盖，安装在第一盖的一侧上以打开和关闭屋顶模制件的开口; 并且齿轮装置连接在第一盖和第二盖之间以同时滑动第一和第二盖，其中齿轮装置包括设置在第一盖的下表面上的齿条， 并且，通过与第一及第二罩的齿条啮合的双向驱动齿轮，能够以简单的结构简化屋顶造型用罩的开闭结构。 降低制造成本，缩短车顶成型盖的开合距离，缩短开合时间，方便开合操作，方便消费者使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101023859B1
公开(公告)日：2011-03-22
申请号：KR1020090047041
申请日：2009-05-28
Abstract: 본 발명은 차량의 루프몰딩 조립체에 관한 것으로, 더 상세하게는 차량의 몰딩부 단부에 결합되는 엔드캡이 몰딩부에 탄성적으로 결합되며, 결합 후 유동 및 이탈을 방지되는 차량의 루프몰딩 조립체에 관한 것이다.
본 발명에 의한 차량용 루프몰딩 조립체를 이용하면, 엔드캡의 결합부와 몰딩부의 가이드부에 의해 엔드캡이 몰딩부에 탄성적으로 결합고정됨으로써 결합이 용이하고, 한번 결합되면 가이드부에서의 이탈 및 유동이 방지되는 효과가 있다.
몰딩부, 엔드캡, 탄성결합, 안내핀-
公开(公告)号：KR100882494B1
公开(公告)日：2009-02-06
申请号：KR1020070124733
申请日：2007-12-04
Inventor： 정태수
Abstract: A roof molding combining structure is provided that the location of the roof molding is easily fixed as the joint protruded on the molding body is pressurized into the joint hole formed in the combining groove. A roof molding combining structure comprises a combining groove(3) formed at the right and left end of the roof panel(1)and the joint of side outer panel(2), a roof molding in which a rib(12) is integrally formed in both lateral part of the molding body(11), a joint(100) formed at the bottom of molding body, a joint hole(4) formed at the combining groove. The joint of the molding body is pressurized into the joint hole of the combining groove.
Abstract translation: 提供了一种屋顶成型组合结构，当突出在成形体上的接头被加压到形成在组合槽中的接合孔中时，屋顶成型体的位置容易固定。 屋顶成型组合结构包括形成在屋顶板（1）的左右两端和侧面板（2）的接合处的组合槽（3），其中肋（12）整体形成 在成型体（11）的两侧部分上形成有形成在成形体底部的接头（100），形成于组合槽的接合孔（4）。 成型体的接头被加压到组合槽的接合孔中。
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公开(公告)号：KR100793992B1
公开(公告)日：2008-01-10
申请号：KR1020050119765
申请日：2005-12-08
IPC: B62D25/06
Abstract: 본 발명은 차량의 루프 패널에 구비된 요철형 공간부에 루프 가니쉬를 장착하기 위한 차량의 루프 가니쉬 구조에 관한 것으로, 차량의 상부 양측에 길이방향으로 요철형 공간부가 형성되어 있는 루프 패널에 장착되며, 중앙부에 소정 길이의 개구가 구비된 루프 가니쉬; 상기 루프 가니쉬의 개구를 통해 상부에 설치되되 하부 양측에 제1 안내공을 구비하여 이동가능하게 장착되는 커버; 상기 루프 가니쉬에 장착되며 제2 안내공을 구비하여서 상기 커버의 이동을 안내하는 제1 가이드부재; 및 일측은 상기 커버의 제1 안내공에 설치되고 타측은 제1 가이드부재의 제2 안내공에 결합되어서 상기 커버의 이동을 안내하는 제2 가이드부재;를 포함함으로써, 단일 루프 가니쉬 적용으로 루프 랙 착탈을 용이하게 하고 슬라이딩 커버를 수동으로 적용되도록 하여도 외관 및 작동성이 향상되게 하기 위한 것이다.
루프 랙, 루프 패널, 루프 가니쉬,-
公开(公告)号：KR100828399B1
公开(公告)日：2008-05-08
申请号：KR1020070062654
申请日：2007-06-26
Inventor： 정태수
Abstract: A hood top cover for vehicles is provided to prevent thermal deformation by forming coupling protrusions and recesses on divided covers and to reduce the number of fastening holes by covering a flange of one divided cover with the other divided cover. A hood top cover for vehicles comprises a first divided cover(100) and a second divided cover(200). The first divided cover is provided with a plurality of coupling protrusions. The second divided cover has a flange(210) with a plurality of coupling recesses(211) which correspond to the coupling protrusions. The coupling protrusions and the coupling recesses shape into inverted triangles. The end portion of the first divided cover covers the flange of the second divided cover. A fastening hole(120) is formed only on the first divided cover.
Abstract translation: 设置用于车辆的罩顶盖，以通过在分开的盖上形成联接突起和凹部来防止热变形，并且通过用另一个分隔盖覆盖一个分隔盖的凸缘来减少紧固孔的数量。 用于车辆的罩顶盖包括第一分隔盖（100）和第二分隔盖（200）。 第一分隔盖设置有多个联接突起。 第二分隔盖具有凸缘（210），凸缘（210）具有与联接凸起对应的多个联接凹槽（211）。 耦合突起和耦合凹槽形成倒三角形。 第一分隔盖的端部覆盖第二分隔盖的凸缘。 紧固孔（120）仅形成在第一分隔盖上。
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公开(公告)号：KR1020070060408A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：KR1020050119765
申请日：2005-12-08
IPC: B62D25/06
Abstract: A roof garnish structure for a vehicle is provided to easily attach and detach a roof rack by applying a single roof garnish. A roof garnish structure for a vehicle includes a roof garnish, a cover(20), a first guide member(30), and a second guide member(40). The roof garnish is mounted to a roof panel. An opening is formed at a central portion of the roof garnish. The cover is installed through the opening of the roof garnish. First guide holes(22) are provided on both sides of a lower portion of the cover so that the cover can move. The first guide member includes a second guide hole(32) and is mounted to the roof garnish. The first guide member guides the movement of the cover. One side of the second guide member is installed in the first guide hole of the cover and the other side thereof is engaged with the second guide hole of the first guide member to guide the movement of the cover.
Abstract translation: 提供用于车辆的屋顶装饰结构，以通过施加单个屋顶装饰来容易地附接和拆卸车顶行李架。 一种用于车辆的屋顶装饰结构包括屋顶装饰件，盖子（20），第一引导构件（30）和第二引导构件（40）。 屋顶装饰被安装在屋顶板上。 在屋顶装饰的中央部分形成开口。 盖子通过屋顶装饰的开口安装。 第一引导孔（22）设置在盖的下部的两侧，使得盖可以移动。 第一引导构件包括第二引导孔（32）并且安装到屋顶装饰件上。 第一引导构件引导盖的移动。 第二引导构件的一侧安装在盖的第一引导孔中，并且其另一侧与第一引导构件的第二引导孔接合以引导盖的移动。
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