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公开(公告)号：KR1020140132508A
公开(公告)日：2014-11-18
申请号：KR1020130051742
申请日：2013-05-08
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: E21B19/14 , B63B27/12 , B63B35/4413 , E21B19/06
Abstract: 드릴 파이프 적재 시스템을 개시한다.
드릴 파이프 적재 시스템은 선체의 메인 데크 상부에 위치한 머드 모듈의 상면 센터 라인에 설치되어 드릴링 작업시 드릴 파이프를 파지(把持)하여 승하강시키는 데크 크레인; 및 상기 데크 크레인을 이용하여 상기 드릴 파이프를 적재하도록 상기 머드 모듈의 측면에 설치되는 드릴 파이프 저장부;를 구비한다.
드릴 파이프 적재 시스템은 머드 모듈(Mud Module) 최상부의 중량이 이동함에 따라 COG(Center of Gravity)가 감소하고 선박(Vessel)의 운동성능을 증가시키는 효과가 있다. 또한, 1기의 크레인(Crane)을 루프 데크(Roof Deck) 상면 중앙에만 위치시켜서 크레인 붐 레스트(Crane Boom Rest) 및 하부 구조를 축소함으로써, 선체의 불필요한 중량을 줄이며, 모듈(Module) 전체의 Scantling이 감소하여 구조 중량을 감소시키는 효과가 있으며, 기존 드릴 파이프 적재로만 이용하였던 루프 데크 전체 면적에 대한 공간 활용도가 증가한다. 또한, 1기의 크레인(Crane)만을 운용함에 따라 장비 활용도가 극대화되고, 하부구조가 축소되는 장점이 있다. 또한, 루프 데크 측면에 장비 적재가 가능해짐에 따라 임시 장비 적재를 위하여 추가되었던 각 층의 연장 데크(Extended Deck)를 없앨 수 있다. 또한, 기존 머드 모듈 내부의 장비를 루프 데크로 이동시킴에 따른 전체 구조 축소가 가능하다.Abstract translation: 公开了一种钻杆加载系统。 钻杆装载系统包括：安装在泥浆模块的顶部中心线中的甲板起重机，其定位在船体的船体主甲板的上部，以便在钻井作业期间抓住并提升钻杆; 以及安装在泥浆模块的侧面中以便使用甲板起重机来装载钻杆的钻杆存储单元。 钻杆装载系统可以减轻重心（COG），并可随着泥浆模块最上部的重量移动而增加船舶的运动性能。 此外，钻杆装载系统可以通过将一台起重机定位在屋顶甲板的顶面中心以减少起重机吊架及其下部结构，从而减少船体不必要的重量，可以减少尺寸减小的结构重量 的整个模块，可以更好地利用仅用于装载钻杆的整个屋顶甲板区域。 此外，钻杆装载系统可以通过仅操作一台起重机来最大化设备可用性并减小其较低的结构。 钻杆装载系统还可以移除每个楼层的延长甲板，这些甲板被添加用于临时设备装载，因为设备可以装载在屋顶甲板的一侧。 最后，钻杆装载系统可以通过将现有泥浆模块内的设备移动到屋顶甲板来减少其整个结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120013476A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：KR1020100075439
申请日：2010-08-05
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 김현아
CPC classification number: Y02A20/204 , E02B15/04 , E02B15/06
Abstract: PURPOSE: A device for automatically installing an oil fence is provided to prevent the initial spreading of crude oil since an oil fence is easily installed quickly when crude oil is leaked. CONSTITUTION: A device for automatically installing an oil fence comprises a container(200), and a compressed-gas injecting unit(400). The container is formed to be able to compress and hold an oil fence(300). The compressed-gas injecting unit is connected to the oil fence to be able to inject compressed gas to the oil fence. The compressed-gas injecting unit is formed on a marine structure(100).
Abstract translation: 目的：提供一种自动安装油栅的装置，以防止原油的初步扩散，因为原油泄漏时油栅很容易安装。 构成：用于自动安装油栅的装置包括容器（200）和压缩气体注入单元（400）。 容器形成为能够压缩和保持油栅（300）。 压缩气体注入单元连接到油栅栏以能够将压缩气体注入到油栅栏中。 压缩气体注入单元形成在海洋结构（100）上。
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公开(公告)号：KR1020170043860A
公开(公告)日：2017-04-24
申请号：KR1020150143470
申请日：2015-10-14
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: E21B19/083 , E21B15/00 , B63B35/44
Abstract: 본발명은고정식플랫폼에설치된웰헤드모듈(10)의파이프랙구조에있어서: 상기웰헤드모듈(10) 내부의설정된공간에조절대(30)와결합부재(40)를개재하여높이변동가능한가변랙모듈(20)을구비하되, 상기조절대(30)는내부대(31)와외부대(32)로구성되어각각의결합공(33)으로위치변동가능하게맞물리고, 상기결합부재(40)는조절대(30)의결합공(33) 상으로출입되는결합핀(41)에의해변동된높이를유지하는것을특징으로한다. 이에따라, 초기기본설계와상세설계가일치함에따라설계변경이줄어들고, 의장장비들간의세팅이초기에진행되어구조적으로안정화되고, 배관및 전장계통사이의간섭이현저히축소되며, 최소한의작업자로가변랙의구조를용이하게변경하는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及安装在固定平台上的井口模块（10）的管架结构，其特征在于：控制棒（30）和连接件（40）设置在井口模块 齿条模块20包括内袋31和外齿条32，以便可以与各个连接孔33和连接构件40一起位置偏移， 其特征在于，由控制杆（30）的接合销（33）保持的接合销（41）的高度保持恒定。 因此，由于最初的基本设计和详细设计一致，减少了设计变更，设计设备之间的设置得到初步推进并在结构上稳定化，管道和电力系统之间的干扰显着减少， 可以容易地改变半导体器件的结构。
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公开(公告)号：KR101665403B1
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：KR1020100075439
申请日：2010-08-05
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 김현아
CPC classification number: Y02A20/204
Abstract: 본발명은해상에서원유가유출되었을때 원유의확산을사전에방지하여해상오염을막을수 있는오일펜스의자동설치장치에관한것으로, 더욱상세하게는사고발생과동시에자동으로설치되는오일펜스의자동설치장치에관한것이다. 본발명에따르면, 해상에있는해양구조물로부터원유가유출되었을때 원유의확산을방지할수 있는오일펜스의자동설치장치로서, 상기오일펜스를압축하여수용할수 있는수용용기; 및상기오일펜스에연결되어압축가스를주입할수 있도록, 상기해양구조물에형성된압축가스주입부; 를포함하며, 상기수용용기는상기해양구조물둘레에설치되며, 원유의유출시상기압축가스주입부는상기오일펜스에압축가스를주입하고, 상기오일펜스는팽창하여상기수용용기를이탈하면서원유가유출된지역을둘러싸는것을특징으로하는오일펜스의자동설치장치가제공된다.
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公开(公告)号：KR1020140051490A
公开(公告)日：2014-05-02
申请号：KR1020120113116
申请日：2012-10-11
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: The present invention is arranged between main support beams, which are arranged on both sides of a rotary table prepared on a drill floor of a ship hull, and includes reinforcement units prepared on one end portions of multiple support arms radially arranged around the rotary table, toward the larboard and starboard of the ship hull. The riser tensioner support structure of the present invention is capable of saving raw materials and improving workability, while maintaining structural stability.
Abstract translation: 本发明布置在主支撑梁之间，主支撑梁布置在船体的钻台上准备的旋转台的两侧，并且包括在径向布置在旋转台周围的多个支撑臂的一个端部上准备的加强单元， 朝向船体的船舷和右舷。 本发明的立管张紧器支撑结构能够在保持结构稳定性的同时节约原材料并提高加工性。
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