선박용 추력날개
    1.
    发明公开
    선박용 추력날개 无效
    船舶海啸

    公开(公告)号:KR1020120119766A

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:KR1020110037941

    申请日:2011-04-22

    CPC classification number: B63H25/38

    Abstract: PURPOSE: A thrust blade for a ship is provided to prevent the rotary moment of a rudder due to rotary current and to increasing the thrust efficiency of o ship by receiving the minimum pressure of the rotary current. CONSTITUTION: A thrust blade for a ship(200) comprises a port thrust blade(210) and a starboard thrust blade(220). The port thrust blade is formed in the portside of a rudder(100). The starboard thrust blade is formed in the starboard of the rudder. The port thrust blade is formed in a vertical direction of the rudder escaping from a rotating axial plane(450). A rotating axial line is formed on the rotating axial plane. The starboard thrust blade is formed in the side surface of the starboard of the rudder. The port thrust blade is formed in a vertical direction of the rudder escaping from a rotating axial plane(450). A rotating axial line of a propeller is formed on the rotating axial plane. The starboard thrust blade is formed under the rotating axial plane. [Reference numerals] (AA,CC) Portside; (BB,DD) Starboard

    Abstract translation: 目的:提供用于船舶的推力叶片,以防止旋转电流引起的方向舵的旋转力矩,并通过接收旋转电流的最小压力来提高船舶的推力效率。 构造:用于船舶(200)的推力叶片包括端口推力叶片(210)和右舷推力叶片(220)。 端口推力叶片形成在方向舵(100)的侧面。 右舷推力叶片形成在舵的右舷。 端口推力叶片形成在从旋转的轴向平面(450)逃逸的方向舵的垂直方向上。 在旋转的轴向平面上形成旋转的轴线。 右舷推力叶片形成在舵右舷侧面。 端口推力叶片形成在从旋转的轴向平面(450)逃逸的方向舵的垂直方向上。 螺旋桨的旋转轴线形成在旋转的轴向平面上。 右舷推力叶片形成在旋转轴向平面下。 (附图标记)(AA,CC)端口; (BB,DD)Starboard

    V 개선형상의 용접 맞대기 이음의 양면 용접방법
    2.
    发明公开
    V 개선형상의 용접 맞대기 이음의 양면 용접방법 无效
    具有V型配置的双面焊接接头的双面焊接方法

    公开(公告)号:KR1020100045071A

    公开(公告)日:2010-05-03

    申请号:KR1020080104105

    申请日:2008-10-23

    Abstract: PURPOSE: A two-sided welding method for a butt welding joint with a V-shaped groove is provided to improve the cutting speed of a member without reducing welding efficiency by employing a 5~30 degree V-shaped groove. CONSTITUTION: A two-sided welding method for a butt welding joint with a V-shaped groove is as follows. A member to be welded is grooved in a V shape through plasma arc cutting and then the member is welded through submerged arc welding. The angle of the V-shaped groove is 5~30 degrees and a submerged arc welding wire is woven with a width of 5~10mm in a direction perpendicular to the welding direction so that the risk of welding defects is reduced. A welding filler is spread in the groove to improve welding efficiency.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于具有V形槽的对接焊接头的双面焊接方法,以通过采用5〜30度V形槽来提高部件的切割速度,而不降低焊接效率。 构成:用于具有V形槽的对接焊接头的双面焊接方法如下。 待焊接的部件通过等离子体电弧切割以V形开槽,然后通过埋弧焊焊接部件。 V形槽的角度为5〜30度,埋弧焊丝在垂直于焊接方向的方向上以5〜10mm的宽度编织,焊接缺陷的风险降低。 焊料填料在槽中扩散以提高焊接效率。

    서브머지드 아크 용접와이어의 위빙폭 조절장치
    3.
    发明公开
    서브머지드 아크 용접와이어의 위빙폭 조절장치 无效
    埋弧焊丝的宽幅宽度调节器

    公开(公告)号:KR1020090116879A

    公开(公告)日:2009-11-12

    申请号:KR1020080042672

    申请日:2008-05-08

    Abstract: PURPOSE: A weaving width regulator of submerged arc welding wire is provided to improve welding workability by regulating the weaving width of a welding wire in real time. CONSTITUTION: A weaving width regulator of submerged arc welding wire comprises a weaving motor, rotary disk(68), rack gear(11), and spur gear(12). The weaving width regulator additionally comprises a locking member(13), weaving width adjusting unit(100), bearing, and guide bar(69). The weaving motor supplies the power to the welding wire. The rack gear is fixed to the rotary disk, and the spur gear is engaged with the rack gear. The locking member surrounds the spur gear in order for the spur gear not to leaving from the rotary disk. The weaving width adjusting unit includes a weaving width adjusting knob(14).

    Abstract translation: 目的:提供一种埋弧焊丝的编织宽度调节器,通过实时调节焊丝的编织宽度,提高焊接加工性能。 构成:埋弧焊丝的编织宽度调节器包括编织电动机,旋转盘(68),齿条(11)和正齿轮(12)。 编织宽度调节器还包括锁定构件(13),织造宽度调节单元(100),轴承和导杆(69)。 编织电机为焊丝提供电源。 齿条固定在旋转盘上,正齿轮与齿条啮合。 锁定构件围绕正齿轮,以使正齿轮不会从旋转盘离开。 编织宽度调节单元包括编织宽度调节旋钮(14)。

    무선 조정 대차를 이용한 도막 측정장치
    4.
    发明公开
    무선 조정 대차를 이용한 도막 측정장치 无效
    用于使用远程控制运输测量喷涂厚度的装置

    公开(公告)号:KR1020090092470A

    公开(公告)日:2009-09-01

    申请号:KR1020080017726

    申请日:2008-02-27

    Abstract: A film measure device using a wireless control balance is provided to be attached on an inclined wall by installing a wireless moving cart and to measure the film without a ladder. A film measure device comprises a moving cart part(100), a moving cart control part and a film measuring part(200). The moving cart part comprises a moving cart(110) and a film measurement sensor part(120). The moving cart is moved with the wireless remote control. The moving cart is adhered to a working object by using a permanent magnet. The film measurement sensor part senses the film condition of the working object and transmits the sensed information. The moving cart control part and the film measuring part comprise a moving cart regulator and a film measurer. The moving cart control part controls the driving by wirelessly communicating with the moving cart.

    Abstract translation: 使用无线控制天平的电影测量装置通过安装无线移动推车而安装在倾斜的壁上并且测量没有梯子的胶片。 一种胶片测量装置,包括移动手推车部件(100),移动推车控制部件和胶片测量部件(200)。 移动车部件包括移动推车(110)和胶片测量传感器部件(120)。 移动推车与无线遥控器一起移动。 移动推车通过使用永久磁铁粘附在工作对象上。 电影测量传感器部分感测工作对象的胶片状况并传送感测信息。 移动推车控制部分和胶片测量部分包括移动推车调节器和胶片测量器。 移动推车控制部分通过与移动推车无线通信来控制驾驶。

    V 개선형상의 용접 맞대기 이음의 일면 용접방법
    5.
    发明授权
    V 개선형상의 용접 맞대기 이음의 일면 용접방법 有权
    带V型槽对接焊接方式的单面焊接方法

    公开(公告)号:KR101526273B1

    公开(公告)日:2015-06-11

    申请号:KR1020080123781

    申请日:2008-12-08

    Abstract: 본발명은용접맞대기이음의일면용접방법에관한것으로, 두부재의용접맞대기이음의일면용접방법에있어서, V자형의개선형상을가지도록두 부재를배열하는단계; 상기두 부재의키홀용접에의한루트오목부형성방지를위해상기 V개선면내에충분한용접금속을공급하는단계; 상기키홀용접을이용하여부재의이면끝단부가충분히용융되도록이면용접비드를형성하는단계; 및아크용접을이용하여맞대기이음의일면채움용접을완료하는단계를포함하는것을특징으로하고있으며, 이에따라두 부재의용접맞대기이음에있어서용접부재의준비시간을단축시키고맞대기이음의이면에백킹재의탈/부착을위한공간확보가필요하지않으며, 위보기자세로수행해야하는백킹재의탈/부착이필요없어작업자의근골격계질환을예방할수 있으며, 큰부재를뒤집을필요가없고연속작업이가능하므로안전확보및 용접생산성을높일수 있는효과가있게된다.

    선박용 방향타
    6.
    发明授权
    선박용 방향타 有权
    船舵

    公开(公告)号:KR101310965B1

    公开(公告)日:2013-09-23

    申请号:KR1020110060068

    申请日:2011-06-21

    Abstract: 본 발명은 선박용 방향타에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 방향타의 전연부에 형성되는 중간부 러더가 좌우대칭의 단면을 가지고, 상부 및 하부 러더가 서로 비대칭이면서 중간부 러더와 상부 및 하부러더간의 불연속부에 추력날개를 형성하고 있는 선박용 방향타에 관한 것이다.
    본 발명에 따른 선박용 방향타는, 선박의 후미의 프로펠러의 후방에 설치되어 선박의 이동 방향을 조정하는 선박용 방향타로서. 상기 프로펠러(200)의 축선(L1)을 중심으로 상기 방향타(400)의 전연부(500) 상부, 중간부, 하부측에 각각 형성되는 상부 러더(410), 중간부 러더(420), 하부 러더(430), 추력날개(700);을 포함하되, 상기 상부 및 하부 러더(410, 430)는 상기 프로펠러(200)로부터 유기되는 회전 입사류 방향으로 편향되도록 상기 프로펠러(200)의 축선(L1)을 기준으로 비틀린 형상이 되도록 형성되며; 상기 추력날개(700)는 상기 상부 및 하부 러더(410, 430)가 상기 중간부 러더(420)와 각각 만나는 부위에 형성되고, 상기 방향타(400)의 좌현 및 우현측으로 각각 돌출되는 돌출부위(710)를 갖는 것;을 특징으로 한다.

    레이저 스캐닝 측정장치 및 이를 이용한 곡판 형상 측정방법
    7.
    发明授权
    레이저 스캐닝 측정장치 및 이를 이용한 곡판 형상 측정방법 有权
    激光扫描测量装置和使用它的弯曲片的测量方法

    公开(公告)号:KR101293554B1

    公开(公告)日:2013-08-06

    申请号:KR1020090103413

    申请日:2009-10-29

    Abstract: 본 발명은 레이저 스캐닝 측정장치에 관한 것으로서, 측정 대상물의 영상을 획득하는 카메라부와; 측정 대상물을 향하여 레이저를 조사하는 광원부와; 상기 광원부에 의해 조사되는 레이저를 측정 대상물의 측정 위치로 반사시켜 조사하기 위한 스캐너부와; 상기 광원부에 의해 조사되어 측정 대상물에서 반사되는 레이저를 수신하는 수신부와; 상기 수신부에 의해 수신된 신호를 처리하여 측정 대상물의 형상을 산출하는 신호 처리부와; 상기 카메라부에 의해 획득된 영상에서 측정 영역 및 측정 경로를 설정하고, 설정된 측정 영역에서 측정 경로를 따라가면서 측정 대상물의 형상을 산출할 수 있도록 제어 신호를 출력하는 제어부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 곡판의 임의 영역 또는 전체 영역에 대하여 곡판을 따라가면서 측정을 수행함으로써 곡판 측정 자동화 및 곡판 정보의 전산화, 곡판에 대한 정량적인 성형 정도 평가를 효율적으로 달성할 수가 있다.
    레이저, 스캐닝, 측정, 곡판, 형상

    작업장의 크레인 배치 구조
    8.
    发明公开
    작업장의 크레인 배치 구조 无效
    起重机工作台结构

    公开(公告)号:KR1020120127005A

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:KR1020110045194

    申请日:2011-05-13

    CPC classification number: B66C7/16 B66C5/04 B66C13/50 B66C17/06 B66C2700/01

    Abstract: PURPOSE: A crane arrangement structure in a work place is provided to expand facilities and equipment at minimum costs only by adding a second crane penetrating from one side of a first work place to a second work place. CONSTITUTION: A crane arrangement structure in a work place comprises a first work place(100), a first crane(200), a second work place(300), and a second crane(400). Products with different sizes, shapes, and weights are produced in the first work place. The first crane is installed and reciprocated in the first work place. The second work place is extended from at least one of both sides of the first work place. Products with different sizes, shapes, and weights are produced in the second work place. The second crane is installed and reciprocated in the second work place. The second crane forms a common area(500) intersecting with a first crane moving area and moves in a direction intersecting with a first crane moving direction.

    Abstract translation: 目的:提供工作场所的起重机布置结构,以最小成本扩大设施和设备,只需将第二台起重机从第一个工作场所的一侧穿入第二个工作地点即可。 构成:工作场所的起重机配置结构包括第一工作场所(100),第一起重机(200),第二工作场所(300)和第二起重机(400)。 具有不同尺寸,形状和重量的产品在第一个工作场所生产。 第一台起重机在第一个工作地点安装和往复运动。 第二个工作地点是从第一个工作地点的至少一方延伸出来的。 具有不同尺寸,形状和重量的产品在第二个工作场所生产。 第二台起重机在第二个工作地点安装和往复运动。 第二起重机形成与第一起重机移动区域相交的公共区域(500),并且沿与第一起重机移动方向相交的方向移动。

    다전극 위빙 서브머지드 아크 용접장치 및 그 용접방법
    9.
    发明公开
    다전극 위빙 서브머지드 아크 용접장치 및 그 용접방법 有权
    多电极编织埋弧焊及其使用焊接方法的装置

    公开(公告)号:KR1020110045868A

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:KR1020090102603

    申请日:2009-10-28

    Abstract: PURPOSE: A multi-pole weaving submerged arc welding device and method are provided to improve welding productivity and to welding times by successively arranging submerged arc welding wires in a row. CONSTITUTION: A multi-pole weaving submerged arc welding device comprises a welding device support(13), metal welding wire reels(2a,3a), delivery motors(6,7), metal welding wire transferring and weaving devices(9,10), welding devices(11,12) and a control panel(14). The metal welding wire reel is installed in the welding device support. The metal welding wire reel comprises metal welding wires(2,3) used as electrode. The delivery motor transfers the metal welding wire to a welding target. The control panel controls all variables required for welding.

    Abstract translation: 目的:提供一种多极编织埋弧焊接装置和方法,通过连续排列埋弧焊丝,提高焊接生产率和焊接时间。 构造:多极编织埋弧焊装置包括焊接装置支撑件(13),金属焊丝卷轴(2a,3a),输送马达(6,7),金属焊丝传送和编织装置(9,10) ,焊接装置(11,12)和控制面板(14)。 金属焊丝卷轴安装在焊接装置支架上。 金属焊丝卷轴包括用作电极的金属焊丝(2,3)。 输送电机将金属焊丝传送到焊接目标。 控制面板控制焊接所需的所有变量。

    선박용 파이프 적입 장치
    10.
    实用新型
    선박용 파이프 적입 장치 无效
    用于船舶的管道填充物

    公开(公告)号:KR2020110001858U

    公开(公告)日:2011-02-24

    申请号:KR2020090010718

    申请日:2009-08-18

    CPC classification number: B63B9/06 B25B11/02 B63B3/02 F16L3/01 F16L3/18

    Abstract: 본 고안은 선박용 파이프 적입 장치에 관한 것으로서, 주행 및 조향이 가능하도록 바퀴를 구비한 본체와; 상기 본체의 상단면에 상하로 승강 운동 가능하도록 설치되는 실린더와; 상기 실린더의 선단에 파이프를 안착시킬 수 있도록 설치되는 안착대를 포함하여 이루어지고, 상기 안착대는 파이프를 안착시키며 안착된 파이프를 이동시킬 수 있도록 설치되는 롤러 및 안착된 파이프의 이탈을 방지할 수 있도록 설치되는 이탈 방지구를 구비하는 것을 특징으로 한다. 본 고안에 따르면, 파이프의 적입 작업시 크레인을 사용하지 않고서도 블록내로 파이프를 용이하게 적입함으로써 작업자의 안전을 확보할 수 있으며 크레인의 가동률을 한층 높일 수 있다.
    선박, 파이프, 적입, 블록

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