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公开(公告)号：KR1020170143246A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：KR1020160077214
申请日：2016-06-21
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은모형의화물창내 유동을모사하여펌프타워를이루는파이프부재의내측파이프및 외측파이프사이에설치된감지부에의해감지된변화량을통해펌프타워가받는하중을정확하게계측할수 있는스트레인게이지를이용한펌프타워의하중계측장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따르면, 모형의화물창; 상기모형의화물창하부에설치되어, 상기모형의화물창을유동시키는구동부; 상기모형의화물창내부에설치되며, 복수개의파이프부재로이루어진모형의펌프타워; 상기복수개의파이프부재중 적어도하나의파이프부재의내측파이프와외측파이프사이에설치되어, 슬로싱으로인해발생되는상기외측파이프의변화량을감지하는감지부; 및상기감지부에의해감지된변화량을이용하여상기펌프타워가받는슬로싱하중을계산하는시뮬레이터를포함하는것을특징으로하는펌프타워의슬로싱하중계측장치가제공된다.
Abstract translation: 使用应变仪的本发明的泵，可以准确地测量泵塔的负荷通过被一个模型形成泵塔管bujaeui内管和外管塔的模拟流量货舱之间提供由所述检测单元检测到的变化量接收 本发明涉及一种用于测量负载下的负载的装置。 根据本发明的一个实施例，模型的货舱; 一个驱动装置安装在模型货舱的下部，用于货物的货舱流动; 一个安装在模型货舱内并由多个管件组成的泵塔; 感测单元，所述感测单元安装在所述多个管构件中的至少一个管构件的内管和外管之间，并感测由于晃动引起的外管的变化量; 以及用于基于由感测单元感测到的改变量来计算由泵塔接收的晃动负载的模拟器。
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公开(公告)号：KR101695894B1
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：KR1020150126776
申请日：2015-09-08
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명에따른시추용드릴비트는, 외력에의해하강및 수평회전가능한드릴파이프의하단에결합되는연결헤드와, 상기연결헤드의하부에형성된수평회전중심을기준으로양 방향회전가능하게결합되며, 회전방향으로원주를형성하는커터몸체와, 상기커터몸체의원주를따라배열되며, 상기커터몸체가회전시함께회전하면서해저면을깎아내는다수의제1커터및, 상기제1커터들의회전방향측일면에결합되며, 상기커터몸체가회전시스윙하면서해저면을깎아내는다수의제2커터를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150058962A
公开(公告)日：2015-05-29
申请号：KR1020130142363
申请日：2013-11-21
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은초음파발생기능을갖는순항미사일캡슐에관한것으로서, 순항미사일로부터분리되어낙하하는캡슐과잠수함이부딪히지않도록캡슐에서특정주파수의초음파를일정시간동안발생시켜캡슐위치를추적하고, 잠수함은그 캡슐과의충돌을회피할수 있는기술에관한것이다. 본발명에따르면, 잠수함에서발사된순항미사일로부터분리되어낙하하는캡슐; 및상기잠수함과상기캡슐이부딪히지않도록하기위해상기캡슐내에설치되며, 특정주파수의초음파발생에의해상기캡슐의위치를추적할수 있도록하는초음파발생기를포함하는것을특징으로하는순항미사일캡슐을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有超声波发生功能的巡航导弹胶囊，其从分离和离开巡航导弹的胶囊在一段时间内产生特定频率的超声波，以便跟踪胶囊的位置，使得 潜艇可以避免与胶囊碰撞。 根据本发明，巡航导弹胶囊包括从潜艇发射的巡航导弹分离并落下的胶囊; 以及超声波发生器，其生成安装在胶囊中的超声波，以避免潜艇和胶囊的碰撞，并通过产生特定频率的超声波来跟踪胶囊的位置。
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公开(公告)号：KR1020170028669A
公开(公告)日：2017-03-14
申请号：KR1020150125573
申请日：2015-09-04
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은선박에관한것으로서, 특히, 갑판에설치되는제1부재와, 상기제1부재의후방에설치되는제2부재와, 상기제1부재와상기제2부재사이에설치되어컨테이너를고정하기위한라싱부재와, 상기제1부재와상기라싱부재를연결하거나상기제2부재와상기라싱부재를연결하는연결부재를포함하는선박에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020170019902A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：KR1020150114398
申请日：2015-08-13
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02T10/166
Abstract: 본발명은엔진(11)의폐열을이용하여선박의선체(10)를방오하는장치에있어서: 엔진(11)의폐열을메인배관(21)과서브배관(22)으로전달하여선체(10)의표면온도를높이는가온수단(20); 및상기선체(10)의표면온도를설정범위로유지하도록열매체의유동을단속하는제어수단(30);을포함하여이루어지는것을특징으로한다. 이에따라, 선박의운항과정에서폐기되는에너지로선체의표면온도를상승시켜해양생물의부착을방지하는방식으로선체마찰저항을감소함에있어수중조사및 청소작업의부담을완화하는효과가있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150104734A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：KR1020140026424
申请日：2014-03-06
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: E02B3/26
Abstract: 본 발명은 계선주에 묶어서 선박을 계류시키는 계류로프 상에 높이 조절이 가능한 도르래를 안벽에 고정 설치함으로써, 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심에 따라 계류로프의 길이를 조절하여 계류로프가 단절되는 것을 방지하는 도르래를 이용한 선박 계류장치에 관한 것이다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 도르래를 이용한 선박 계류장치는 선박이 해안으로 접안될 수 있도록 계류로프를 묶어서 고정시키는 계선주가 고정 설치된 안벽과, 상기 안벽에 고정 설치된 계선주에 이격하여 상, 하 방향으로 높이 조절 가능하게 설치되며, 조수간만의 차이 또는 너울로부터 변화되는 수심으로 인해 상기 계선주에 묶여 고정된 계류로프에 변위가 주어질 경우 상기 계류로프의 단절을 방지하도록 상기 계류로프의 길이를 조절하는 도르래를 포함하는 것을 특징으로 한다.Abstract translation: 本发明涉及一种船舶系泊装置，其使用滑轮，将高度可调节滑轮固定并安装在与系泊系统结合的系泊绳索上的码头上以将船舶停泊以便根据潮汐调节系泊绳索的长度 差异或水位由波浪运动改变，以防止系泊绳被切断。 根据本发明的一个实施例，使用滑轮的船舶系泊装置包括：使系泊缆绳与系泊绳绑在一起的系泊柱被固定以使船舶能够与码头一起进入的码头被固定 并安装; 并且与系泊柱间隔开的滑轮被固定并安装在码头中，以便能够控制垂直方向的高度，并且控制系泊绳的长度以防止在施加位移时系泊绳被切断 由于潮汐差异或由于波浪运动导致的水位变化，系泊绳索被固定在系泊绳上。
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公开(公告)号：KR1020150081543A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：KR1020140001147
申请日：2014-01-06
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02T70/12 , Y02T70/121
Abstract: 본발명은피에조써멀디바이스(piezo-thermal device)를선체표면에부착함으로써선체의모션, 슬래밍프레셔(slamming pressure)와같이버려지는에너지원에의해선체의표면온도를높여선체주변해수의점성력(viscous force)을낮춤으로써선박에부하되는마찰저항을감소시킬수 있으며, 이러한마찰저항의감소가경제적으로이루어질수 있는피에조써멀디바이스를이용한선박의마찰저항감소시스템및 방법에관한것이다. 본발명에따르면, 외부압력이인가되는선체표면에부착되어상기외부압력으로부터발생되는전압을이용하여열을발생시키는피에조써멀디바이스(piezo-thermal device)를포함함으로써, 상기피에조써멀디바이스의열에의해선체의온도를높여서선체주변해수의점성력(viscous force)를감소시키는피에조써멀디바이스를이용한선박의마찰저항감소시스템과선박의마찰저항감소방법이제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及通过使用压电热装置来减小容器的摩擦阻力的系统和方法，其能够通过增加容器的表面温度来降低周围海水的粘性力，从而降低对容器的摩擦阻力 通过将压电热装置附接到容器的表面，并且经济地降低摩擦阻力，通过废物能源例如砰击压力或容器的运动。 根据本发明，该系统包括通过使用从外部压力产生的电压通过附着到施加外部压力的容器的表面而产生热量的压电热装置，因此该系统是 能够通过利用压电装置的热量增加容器的温度来降低容器周围的海水的粘性力。
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公开(公告)号：KR1020170142402A
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：KR1020160075824
申请日：2016-06-17
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은데릭하단부에흡기구를추가하고플레어타워의배출구를회전가능하게설치하여플레어타워를통해배출되는배기가스의방향과유속을조절하게되어배기가스로인해헬리데크부근에난기류가발생하거나헬기운용상의시야방해를차단할수 있는코안다효과를이용한해양구조물의배출가스방향제어플레어타워구조에관한것으로, 헬리데크가설치되는데릭의상부에설치되어배기가스를배출시키는플레어타워몸통과, 상기플레어타워몸통의상부에회전가능하게설치되어헬리데크의반대방향으로배기가스를배출시키는배출헤드와, 상기데릭의하단부에배출헤드와연결배관으로연결되어배기가스를배출시킬수 있도록공기를흡입하는흡기수단과, 상기흡기수단의작동을제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 在本发明被添加到进气口的下端井架和将被安装到旋转火炬塔的出口处的方向的调整中产生湍流和流动的排气的速度由于光顾通过火炬塔或直升机操作排出甲板的废气 涉及使用柯恩达效应，这可以阻止视场扰动结构，火炬塔体和（108）安装在所述井架其中安装排出的废气的直升机甲板，火炬塔体上部的海运结构的排气气体的方向控制火炬塔 排气头，其通过用于吸入空气的连接管连接到井架下端的排出头以排出排气; 以及用于控制进气单元的操作的控制单元。
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公开(公告)号：KR2020170004123U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR2020160002959
申请日：2016-05-31
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: B63B17/00 , B63B15/00 , B63B27/04 , B63B35/44 , B63B35/50 , F24F9/00 , F24F11/74
Abstract: 해양구조물, 헬리덱, 데릭, 흡입구, 분사구로구성된헬리덱난류방지장치가개시되어있다. 본고안의실시예에의하는경우, 분사구를통하여데릭을관통하여이동하는공기의이동을차단하는에어커텐을데릭에형성하는바, 공기가데릭을관통하여불안정한움직임을보이며헬리덱에도달하는것을방지하였다. 따라서, 헬기가헬리덱에이륙또는착륙시 난류의영향을최소화받을수 있다.
Abstract translation: 公开了一种由离岸结构，直升机甲板，井架，进气口和喷嘴组成的防脱湍流防止装置。 当在示例的实施例制品中，形成气帘通过穿过井架到钻塔的喷嘴移动到框空气的运动的杆，表明由通过钻塔的空气的不稳定运动被阻止，到达直升机甲板 。 因此，直升机可以在起飞或降落直升机甲板时减小湍流的影响。
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公开(公告)号：KR1020170034050A
公开(公告)日：2017-03-28
申请号：KR1020150132228
申请日：2015-09-18
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor： 안양준
Abstract: 본발명은슬로싱방지화물창구조에관한것으로, 더욱상세하게는화물창의내벽구조가운항상황에따라자유롭게변경될수 있도록하여슬로싱현상으로인한화물창내벽의손상을방지하고, 화물창적재공간을상대적으로확장할수 있어적재량을증대시킬수 있는슬로싱방지화물창구조에관한것이다. 본발명에따르면, 화물창벽체; 상기화물창벽체의일면에구비되어국부적으로팽창가능하도록구성되는가변형슬로싱방지수단; 및상기화물창벽체에상기가변형슬로싱방지수단을결합시키는결합수단;을포함하는슬로싱방지화물창구조가제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及抗晃荡保持结构，并且更具体地，通过使保持的内壁结构自由地改变根据飞行情况避免损坏货舱内壁由于晃荡现象，并且所述货物装载空间的相对延长 从而防止发生晃动。 根据本发明，货舱壁; 设置在货舱壁的一侧以便局部膨胀的防止晃动装置; 以及用于将防止变动晃动装置联接到货舱壁的联接装置。
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