公开(公告)号：KR100647925B1

公开(公告)日：2006-11-23

申请号：KR1020050042398

申请日：2005-05-20

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 주동수 ,  윤현주 ,  이창건 ,  이정우 ,  김재진

IPC: B63B25/08 ,  B63B9/06

Abstract: An end strake for installing a cargo window for an LNG ship is provided to remarkably reduce defect generating factors due to welding by improving a manual welding portion of the end strake. In an end strake for installing a cargo window for an LNG ship, connection portions including a vertical reference line(21) and a horizontal reference line(22) are provided at a predetermined interval. An opened portion(30) having an inwardly inclined surface toward the center of the horizontal reference line from the inside of the horizontal reference line is provided on one side of the connection portion. A widened portion(40) for easily bending the horizontal reference line is formed in the opposite horizontal reference line.

Abstract translation: 提供了一种用于安装LNG船货舱窗的端板，以通过改进端板的手工焊接部分来显着地减少由于焊接引起的缺陷产生因素。 在用于安装用于LNG船的货物窗的端板中，以预定间隔设置包括垂直基准线（21）和水平基准线（22）的连接部分。 在连接部分的一侧设置有开口部分（30），所述开口部分（30）具有从水平基准线的内侧朝向水平基准线的中心的向内倾斜表面。 在相对的水平参考线中形成用于容易弯曲水平参考线的加宽部分（40）。