디젤 엔진용 피스톤
    2.
    发明公开
    디젤 엔진용 피스톤 有权
    디젤엔진용피스톤

    公开(公告)号:KR1020030005413A

    公开(公告)日:2003-01-17

    申请号:KR1020027016087

    申请日:2001-05-22

    Abstract: 본 발명은 연소 공동부(combustion cavity)를 포함하는 디젤 엔진용 피스톤에 관한 것이다. 피스톤 크라운과 공동부가 코팅으로 프라즈마 분무되어져 있다. 본 발명의 목적은 비용이 효과적인 방법으로 상기한 코팅을 생산하는 것이다. 이것을 성취하기 위하여 상기 코팅은 상기 공동부의 경계 범위에서 더 큰 층두께를 가지는 불균일한 층두께를 가진다.

    Abstract translation: 用于柴油机的活塞技术领域本发明涉及一种用于柴油机的活塞,其包括燃烧腔 活塞顶部和空腔用涂层等离子喷涂。 本发明的目的是以成本有效的方式生产涂层。 为了实现这一点,涂层的层厚不均匀,在腔的边界区域较厚。

    다중부품의 피스톤
    3.
    发明授权
    다중부품의 피스톤 有权
    多功能活塞

    公开(公告)号:KR100573465B1

    公开(公告)日:2006-04-24

    申请号:KR1020017011510

    申请日:2000-01-25

    Abstract: 강재질의 상부부품(2)및 상기 상부부품(2)과 나사체결된 하부부품(3)을 가진 다중부품 피스톤(1)에 관련되고, 상기 하부부품(3)이 허브를 포함하며, 상기 하부부품(3)은 강성및 재료결함의 제거작용을 개선시키고 경제적으로 제조된다. 상기 목적을 위하여, 유리하게 티타늄이 추가되고 DIN EN 10267을 따르는 경화된 페라이트-펄라이트(ferrite-perlite)강으로 상기 하부부품(3)이 제조되고, 상기 하부부품(3)의 상기 허브는 유리하게 부싱들로 보강되지 않는다.

    다중부품의 피스톤
    4.
    发明公开
    다중부품의 피스톤 有权
    活塞的多个部分

    公开(公告)号:KR1020020004961A

    公开(公告)日:2002-01-16

    申请号:KR1020017011510

    申请日:2000-01-25

    Abstract: 강재질의 상부부품(2)및 상기 상부부품(2)과 나사체결된 하부부품(3)을 가진 다중부품 피스톤(1)에 관련되고, 상기 하부부품(3)이 허브를 포함하며, 상기 하부부품(3)은 강성및 재료결함의 제거작용을 개선시키고 경제적으로 제조된다. 상기 목적을 위하여, 유리하게 티타늄이 추가되고 DIN EN 10267을 따르는 경화된 페라이트-펄라이트(ferrite-perlite)강으로 상기 하부부품(3)이 제조되고, 상기 하부부품(3)의 상기 허브는 유리하게 부싱들로 보강되지 않는다.

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