알루미늄 합금 계열의 재료, 그 제조 방법 및 그 사용
    1.
    发明授权
    알루미늄 합금 계열의 재료, 그 제조 방법 및 그 사용 有权
    基于材料的铝合金,其生产方法及其使用

    公开(公告)号:KR101220577B1

    公开(公告)日:2013-01-10

    申请号:KR1020067016815

    申请日:2005-02-15

    CPC classification number: C22C21/08 C22F1/047

    Abstract: 본 발명은 재료의 제조 방법에 관한 것으로서, 이 제조 방법에서는 5.5 내지 13.0 질량%의 규소 함량, 계산식 Mg[질량%] = 1.73 x Si[질량%] + m(여기에서 m은 1.5 내지 6.0 질량%의 마그네슘)에 따른 마그네슘 함량 및 1.0 내지 4.0 질량%의 구리 함량을 포함하는 알루미늄 베이스 합금이 제조된다. 그 후에 상기 베이스 합금은 적어도 1회 열간 성형되며, 이어서 용체화 풀림, 담금질 및 인공 시효로 구성되는 열처리가 이루어진다. 마그네슘은 전술한 계산식에 따른 원하는 각 규소 함량에 따라 첨가된다. 본 발명에 따른 방법으로 얻은 재료는 낮은 밀도 및 높은 강도를 특징으로 한다.

    알루미늄 합금 계열의 재료, 그 제조 방법 및 그 사용
    4.
    发明公开
    알루미늄 합금 계열의 재료, 그 제조 방법 및 그 사용 有权
    基于材料的铝合金,其生产方法及其使用

    公开(公告)号:KR1020060127147A

    公开(公告)日:2006-12-11

    申请号:KR1020067016815

    申请日:2005-02-15

    CPC classification number: C22C21/08 C22F1/047

    Abstract: The invention relates concerns a method for producing a substance during which an aluminum base alloy is produced that has a content of 5.5 to 13.0 % by mass of silicon and a content of magnesium according to formula Mg [ % by mass] = 1.73 x Si [ % by mass] + m with m = 1.5 to 6.0 % by mass of magnesium, and has a copper content ranging from 1.0 to 4.0 % by mass. The base alloy is then subjected to at least one hot working and, afterwards, to a heat treatment consisting of solution annealing, quenching and artificial aging. The magnesium is added based on the respectively desired silicon content according to the aforementioned formula. The material obtained by using the inventive method is characterized by having a low density and a high strength.

    Abstract translation: 本发明涉及一种物质的制造方法,在该方法中,制造铝基合金,其含量为硅的含量为5.5〜13.0质量%,镁的含量为[质量%] = 1.73×Si [ 质量%+ m,m = 1.5〜6.0质量%的镁,铜含量为1.0〜4.0质量%。 然后将基础合金进行至少一次热加工,然后进行由固溶退火,淬火和人造时效组成的热处理。 基于根据上述公式分别期望的硅含量添加镁。 通过使用本发明方法获得的材料的特征在于具有低密度和高强度。

    직접 분사식 디젤 엔진용 냉각 채널 피스톤
    5.
    发明公开
    직접 분사식 디젤 엔진용 냉각 채널 피스톤 有权
    직접분사식디젤엔진용냉각채널피스톤

    公开(公告)号:KR1020030061452A

    公开(公告)日:2003-07-18

    申请号:KR1020037008115

    申请日:2001-06-16

    Abstract: 본 발명의 목적은 일정한 또는 상승하는 출력의 경우에 직접 분사 디젤엔진용 냉각 채널 피스톤(1)의 압축높이의 감소를 얻는 것이다. 상기 목적을 위하여 피스톤(1)은 서로 납땜된 적어도 2개의 부품들(2,3)로 되어 있다.이 부품들 중의 하나는 강으로부터 단조되었고 그리고 샤프트(8), 허브(6) 그리고 링형상부품(9)을 가지는 피스톤 기본몸체(2)이다. 강으로 만들어지거나 또는 니켈- 기초로 된 재료로 만들어진 다른 부품은 연소요홈(4)과 그리고 피스톤 헤드(5)의 적어도 일부분을 포함한다. 피스톤 기본몸체(2)와 제 2부품(3)은 함께 오일로 채워질 수 있는 냉각 채널(11)을 형성한다.

    Abstract translation: 在用于具有直接喷射的柴油发动机的冷却通道活塞中,在保持输出相同或增加压缩高度的同时实现压缩高度的减小。 活塞由至少两部分彼此焊接组成,其中一部分是由钢锻造而成的活塞基体,具有轴,毂和环部分,其第二部分由钢或镍基 材料包括燃烧槽和活塞头的至少一部分。 活塞基体和第二部件一起由可以充满油的冷却通道组成。

    디젤 엔진용 피스톤
    6.
    发明公开
    디젤 엔진용 피스톤 有权
    디젤엔진용피스톤

    公开(公告)号:KR1020030005413A

    公开(公告)日:2003-01-17

    申请号:KR1020027016087

    申请日:2001-05-22

    Abstract: 본 발명은 연소 공동부(combustion cavity)를 포함하는 디젤 엔진용 피스톤에 관한 것이다. 피스톤 크라운과 공동부가 코팅으로 프라즈마 분무되어져 있다. 본 발명의 목적은 비용이 효과적인 방법으로 상기한 코팅을 생산하는 것이다. 이것을 성취하기 위하여 상기 코팅은 상기 공동부의 경계 범위에서 더 큰 층두께를 가지는 불균일한 층두께를 가진다.

    Abstract translation: 用于柴油机的活塞技术领域本发明涉及一种用于柴油机的活塞,其包括燃烧腔 活塞顶部和空腔用涂层等离子喷涂。 本发明的目的是以成本有效的方式生产涂层。 为了实现这一点,涂层的层厚不均匀,在腔的边界区域较厚。

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